Я уже писал, что в Кении мусора мало.
И дело не только в запретах. Кенийцы ещё и удивительно изобретательны в вопросах повторного использования вещей.

Например, мужчины делают обувь из старых автомобильных покрышек. Настоящий апсайклинг по-африкански:
шина + терпение = крепкие шлёпанцы. Переживут не только сезон дождей, но и, кажется, апокалипсис.

Стоит такая пара от 1️⃣0️⃣0️⃣  Ksh ($0,8 или 70 ₽).
Некоторые модели украшают бисером, бусинами и цветными лентами. Получается почти дизайнерская коллекция «Michelin summer edition».
Себе я не купил, потому что не было моего размера я фанат кроксов. Но мужчины кенийцы покупают.

Женщины тоже не отстают. Упаковочные пластиковые шнуры, которыми затягивают грузы, они превращают в сумки, шопперы, корзины и кухонную утварь.
Цена начинается от 5️⃣0️⃣ Ksh ($0,4 или 35 ₽).

То, что в других странах называется «мусор», в Кении становится ремеслом, аксессуаром и частью экономики без привлечения экологических конференций.

Ну, и во-вторых, это просто красиво 🔥.

Грех не чекнуть магнолию, когда утром проходишь рядом с парком Ыхламур

Новости: по ощущениям еще не раскрылась полностью. На следующей неделе будет пик

Большой Фестиваль цветения вишни начнётся в Шанхае уже 9 марта и продлится целый месяц, до начала апреля!

И пусть вас не смущает название, потому что сакура — это тоже вишня, просто её декоративные сорта без съедобных ягод. В парке Гуцунь (顾村公园), где будет фестиваль, высажена как раз самая настоящая сакура, больше 16 000 деревьев!

На фестивале будут разные фудкорты и концерты, карнавал роботов, ярмарка каждый вечер, а после захода солнца будет специальная ночная подсветка цветущих деревьев. Вход стоит около 20 юаней (230 ₽).

Это далековато от центра, но доехать можно на метро, нужна станция парк Гуцунь (顾村公园).

Это конечно не единственный парк, где будет цвести сакура. Весь месяц красиво будет ещё и на набережной Северного Бунда (первая картинка как раз оттуда), в парке Лу Синь у стадиона Хункоу, в парке Сенчури в Пудуне, в Шанхайском ботаническом саду и в саду Чэньшань.

Самые зрелищные снимки живой природы опубликовала Международная премия World Nature Photography Awards 2026.

В конкурсе участвовали фотографы из 51 страны. Не знаю, допускают ли наших, но среди победителей их нет. Главный принцип премии — этичность съемки, без вмешательства в жизнь животных и экосистему.

Главный приз в номинации «Подводная съемка» взял австралиец Джоно Аллен за портрет семьи китов: самка горбатого кита-альбиноса прильнула к матери. Всех победителей можно посмотреть на сайте премии.

Туристическо-дипоматический курьез на тропических островах

Посольство России на Сейшелах в пятницу (6 марта) вечером в своем Telegram-канале опубликовало для «застрявших» на островах соотечественников «инструкцию»: как выбираться тем, у кого отмелись перелеты через хабы Ближнего Востока.

Главный совет – попытаться вылететь рейсами Air Seychelles в Коломбо (Шри-Ланка) и выбираться уже оттуда.

«Рекомендуем рассмотреть альтернативные варианты вылета с острова через третьи страны (Аэрофлот до конца марта выкуплен). Ближайший доступный рейс, осуществляемый Air Seychelles 8 марта, в Коломбо (Шри-Ланка) для россиян виза не нужна, оформляется электронное разрешение на въезд. Места пока есть», – написали дипломаты.

Через полтора часа посольство России уже на Шри-Ланке в точно таком же Telegram-канале опубликовало строго обратную рекомендацию: в Коломбо не прилетать.

«Посольство не рекомендует рассматривать Шри-Ланку в качестве транзитного пункта для граждан, которые в связи с обострением ситуации на Ближнем Востоке не смогли вылететь рейсами авиакомпаний с пересадками в арабских странах», – написали другие дипломаты.

Как выбраться с Сейшел рассказали вот тут. А как с Мальдив – здесь.

@atorus

Свежие адские зимние пейзажи из адской долины в Ноборибэцу на Хоккайдо – для тех, кто хочет погулять по кипящей водичке из недр земли, а потом прогреться в ней как следует.

Вы не знали и не спрашивали

Но дизайнер Джозеф Форакис, известный работой над проектами для Motorola, Swatch и Logitech, представил в 2023 году концепт суперяхты Pegasus длиной 88 метров.

Она спроектирована для «невидимости»: корпус полностью покрыт зеркальным полимерным стеклом с интегрированными солнечными панелями, которое отражает небо и море, сливается с окружающей средой.

Каркас планируется создать с помощью роботизированной 3D-печати для минимизации веса и повышения прочности; это должно стать первой суперяхтой такого типа.

Энергосистема zero-emission: солнечные «крылья» генерируют электричество, а избыток используется для производства водорода из морской воды, хранимого в литий-ионных батареях для неограниченного запаса хода.

Внутри — четыре палубы с винтовой лестницей, бассейном, джакузи, бильярдной, баром и гидропонным садом; акцент на гармонии с природой.

Концепт вдохновлён идеей «облаков над водой», чтобы судно не нарушало природный ландшафт; ориентировочная дата реализации — 2030 год. Pegasus остаётся на стадии концепта без подтверждённых заказчиков или строителей.

Потом главное не забыть, где поставил на якорь свою прелесть.

🌎 Трэвелхакер

Март — время, когда природа при должном солнечном освещении включает самые яркие краски с картин Грабаря и Левитана. В селе Мыт Верхнеландеховского района Ивановской области живет чуть больше 1000 человек, но в архитектурном и церковном отношении места безумно интересные.

Начинаем день со вчерашних фото Фудзи.

Хорошо, когда гору видно хорошо.

Продолжаем рассматривать красоты Казахстана Асо.

На подъезде к Kusasenrigahama есть две крутейшие смотровые площадки. И, черт возьми, там было просто смертельно холодно! Если по пути сюда вполне гулябельно в футболке, то здесь дул пронзающий штормовой ЛЕДЯНОЙ ветер, буквально сбивающий с ног своими порывами. Пришлось укутаться с головы до ног, но даже это особо не помогало. Впрочем, эти красоты снова того стоили. Потрясающие степи, горы и дикий контраст из-за солнечной погоды с минимальным количеством облаков.

Уже отсюда можно рассмотреть кратер активного вулкана Nakadake, валящий пар из которого виднеется за десяток километров. Если вы приедете пораньше утром, то будет шанс забронировать вертолетный тур в одной из присутствующих здесь компаний (либо попробуйте сделать это через сайт, найдя его на гуглкартах). Причем за вполне адекватные деньги. Но, так как в интернете крайне мало информации про этот регион, то я понятия не имел ни что там за кратер, ни смогу ли я вообще до него добраться, то, конечно, было уже не до того, так как планы строились вокруг вообще других маршрутов.

И да, гуляя картам, ты вообще не понимаешь можно ли проехать в той или иной зоне, либо это просто деревенская дорога, которая может быть закрыта зимой. В результате же, в каждом случае, когда я не был уверен проеду ли, везде были прекрасные дороги в идеальном состоянии. За редким исключением, когда некоторое время спустя был сход камней с горы и часть дороги оказалась либо разбита, либо завалена, а работники еще не успели устранить последствия. И даже тут всегда присутствовали временные знаки, опасные участки были огорожены, а там, где двум встречным машинам сложно разъехаться, либо стояли регулировщики, либо автоматический светофор. И именно за такие моменты я и люблю Японию.