Похожие посты

За Фудзи из света и сакурой с подсветкой ездят в цветочную деревню Набана-но-сато рядом с Нагоей – круглый год там что-то цветет, а до начала мая можно полюбоваться на эпическую зимнюю иллюминацию. Очевидцы рассказывают:

Сакура - пышная, слива - пахучая, иллюминация - бомбезная. Будете в Нагое в ближайшие дни - горячо рекомендую.
22897 97🔥 27🤯 84 41 1
15.3K (2.4%)
Продолжаем рассматривать красоты Казахстана Асо.

На подъезде к Kusasenrigahama есть две крутейшие смотровые площадки. И, черт возьми, там было просто смертельно холодно! Если по пути сюда вполне гулябельно в футболке, то здесь дул пронзающий штормовой ЛЕДЯНОЙ ветер, буквально сбивающий с ног своими порывами. Пришлось укутаться с головы до ног, но даже это особо не помогало. Впрочем, эти красоты снова того стоили. Потрясающие степи, горы и дикий контраст из-за солнечной погоды с минимальным количеством облаков.

Уже отсюда можно рассмотреть кратер активного вулкана Nakadake, валящий пар из которого виднеется за десяток километров. Если вы приедете пораньше утром, то будет шанс забронировать вертолетный тур в одной из присутствующих здесь компаний (либо попробуйте сделать это через сайт, найдя его на гуглкартах). Причем за вполне адекватные деньги. Но, так как в интернете крайне мало информации про этот регион, то я понятия не имел ни что там за кратер, ни смогу ли я вообще до него добраться, то, конечно, было уже не до того, так как планы строились вокруг вообще других маршрутов.

И да, гуляя картам, ты вообще не понимаешь можно ли проехать в той или иной зоне, либо это просто деревенская дорога, которая может быть закрыта зимой. В результате же, в каждом случае, когда я не был уверен проеду ли, везде были прекрасные дороги в идеальном состоянии. За редким исключением, когда некоторое время спустя был сход камней с горы и часть дороги оказалась либо разбита, либо завалена, а работники еще не успели устранить последствия. И даже тут всегда присутствовали временные знаки, опасные участки были огорожены, а там, где двум встречным машинам сложно разъехаться, либо стояли регулировщики, либо автоматический светофор. И именно за такие моменты я и люблю Японию.
9👍 1
130 (7.7%)
Видели прогноз по сакуре? Сегодня вот очередная версия вышла, там всё ещё сдвинулось на пораньше.

Только вот все постят эти картинки, где у Токио дата 19.03, у Осаки - 24.03 и т.д. и начинают паниковать. На самом деле это же даты самого начала цветения. И вот если ниже промотать официальную новость, то там есть табличка, где указана и начальная дата, и заодно и дата пика цветения!

Почему обе эти даты не добавляют на картнку я не знаю, так что добавила всё сама 😊

И вообще имейте в виду, что после пика цветения сакура еще будет опадать неделю, а это же тоже капец какая красота. Так что ещё всю первую неделю апреля везде будет красиво. Места цветения смотрите на моей карте цветений.

Остаётся у меня только один вопрос - когда уже добавят в прогноз города у Фудзи. Почему им так мало внимания и приходится по отзывам в гугле отслеживать когда ехать.

Кто собирается на сакуру, уже продумали маршруты? Или пора мне бросать этот Китай и лучше вам про цветения побольше рассказать?

#lesendrella_japan
3917 17👍 13🔥 4🤩 2👏 1
1.8K (4.3%)
Въезжаем в длинные выходные с готовым маршрутом по Калининграду от Mr. Just's Hotel: сначала подснежники и крокусы в Ботаническом саду, потом прогулка по старым виллам Амалиенау среди магнолий и форзиций. В начале апреля можно поймать короткое, но очень фотогеничное цветение сакуры у Музея Мирового океана и в зоопарке.

Кстати, забегая вперед, ближе к маю город окончательно превращается в «Кёнигсберг цветущих каштанов» — аллеи у Кафедрального собора и в Амалиенау выглядят так, будто их специально придумали для весенних прогулок.

#mrjusts
89🔥 20🎉 18
949 (13.4%)
🇲🇪 Не везде в Черногории недавно построенные дороги долго функционируют, иногда быстро размываются.

Черногория-Новости
😢 56🥰 5👍 4👏 2 1
2.8K (2.4%)
🔖Про такси и автобусы в Японии

Первое, что мы узнали – такси капец какое дорогое в стране восходящего солнца. И это я узнала ещё дома, когда составляла нам маршрут. В Uber (если вдруг не знали) можно построить маршрут заранее из дома от точки А до точки Б в тех городах, где он работает.

Вот, примерно поняв, куда нам надо, я села считать. Поездка от паромного терминала, куда причалил наш лайнер, до исторического центра – буквально 1,5 км – нам обошлась в 600 рублей. Хорошо, что у нас заранее был составлен маршрут, и на дальние расстояния я сразу нам подобрала вариант общественного транспорта.

Мы катались на обычном такси по счётчику, потому что для Uber нужна забугорная карта, а у нас её нет. В пределах центра в среднем 1000–1200 йен – это 500–600 рублей.

⬇️Особенности такси:

🔵 Машины старые, реально годов так 90-х (и это в то время как, например, в Шанхае уже можно заказать беспилотное такси). Но при этом все машины в идеальном состоянии – как снаружи, так и внутри.
🔵 Двери открываются и закрываются автоматически – прям сами не откатываются в бок, а именно открываются. Вот этому мы очень удивились.
🔵 Водители абсолютно все в форме, фуражке и белых перчатках.
🔵 В машине стоит счётчик, по нему сразу видна сумма поездки.

➡️ Совет: чтобы понимать примерную сумму поездки, делайте как я – смотрите маршрут в Uber и прибавляйте для такси по счётчику 15–20%, это и будет цена плюс-минус.

⬇️Общественный транспорт

В Фукуоке, как и в других городах Японии, отлично развит общественный транспорт – автобусы, метро. Поэтому как альтернатива используйте его. Расплачиваться можно наличными на выходе из автобуса. Строить маршрут и понимать, какой нужен автобус, нам удобно было в картах Google.

⬇️Трансфер из порта

Если вообще не захотите заморачиваться ни с тем, ни с другим, то можно взять трансфер прямо из круизного порта. Во вложении фото с расценками, и там же, на русском языке, шпаргалка для таксистов – мы именно ей и пользовались, когда возвращались обратно. Там написано, куда, к какому порту и выходу нужно привезти обратно.

Но сразу скажу, что цены на такси из порта просто космос. Например, до башни Фукуока – 3200 йен, это 1600 рублей в одну сторону. Мы ехали на автобусе прямом без пересадок за 260 йен – это 130 рублей.

В целом разобраться с такси и общественным транспортом нам в Японии было сильно проще, чем по началу в Китае. Поэтому не бойтесь – японцы участливые и, если что, помогут!

Тут делились нашим подробным маршрутом с точками на карте и тратами в Японии, полистайте, если пропустили.

💛И, как всегда – путешествуйте подольше и подальше.

Грушины в
📲МАХ
😌Телеграм
😄ВКонтакте
😉YouTube
🥰Rutube
🔺Сайт

#Япония
👏 9🔥 3 2
521 (2.7%)