Тем временем завершается фестиваль фантастики и триллеров Fantasporto.

Пожалуй, самым пугающим оказался полностью снятый с помощью искусственного интеллекта фильм «Постправда» турецкого режиссера Алкана Авджиоглу. При том что по сути он представляет собой пламенное и местами излишне пафосное эссе о том, что человечество попало в ловушку алгоритмов, которые выстраивают перед ним полностью выдуманную реальность на основе так называемых «предпочтений». Этими «предпочтениями» руководствуются соцсети, Netflix, Spotify, благодаря чему мы видим не окружающий мир, а лишь искаженную версию самих себя. Выбор вроде бы безграничен, но вы не можете ничего выбрать. Это цифровая тюрьма, где самовыражение ограничено «правилами сообщества», которые модерируются низкооплачиваемыми сотрудниками в Африке. Искусственный контент самопроизвольно генерируется, а боты его лайкают. Не то чтобы мы всего этого не знали, но когда тезисы последовательно подкрепляются довольно нелепым ИИ видео, вывод можно сделать только один - цифровой Апокалипсис уже с нами.

Единственный обнадеживающий момент фильма — цифровые фейки все еще можно отличить от реальности: они по-прежнему несовершенны. Абсурдное поведение людей в кадре, непонятно откуда взявшиеся лишние ноги, волосы прохожего, внезапно «перепрыгнувшие» на другого человека, нереалистичные устройства помещений. Чем дольше длится движение в кадре, тем очевиднее обман. Но скоро эти огрехи исправят, и подмена станет неотличимой.

Вечернее пятничное чтиво.

Новый сезон: Авиационные хабы и их империи.

За последние три месяца я рассказал вам про лоукостеры. Как они зарабатывают на билетах за 10 евро, почему летают в аэропорты-призраки, почему у них один тип самолёта, и главное - что они не опаснее обычных авиакомпаний. Надеюсь, вы перестали их бояться. Потому что я ими летаю почти каждую неделю, и, как видите, пока живой))

А сегодня переходим к противоположности. К авиакомпаниям, которые строят империи, а для некоторых стран, например, Турции, это вообще инструмент политики.

Почему Дубай стал одним из главных авиахубов планеты, хотя 50 лет назад там была пустыня? Почему Стамбул обгоняет европейские столицы? Почему Emirates принципиально не вступает в авиаальянсы? И где мог возникнуть суперхаб, но не сложилось? Примерно вот об этом я расскажу вам в ближайшее время!

#пятничноечтиво

Роскошный Address Istanbul 5* в районе Ускюдар на азиатской стороне Стамбула — отличный вариант для гостей, которые хотят увидеть город с новой стороны и совместить отдых с шопингом в крупнейшем торговом центре Турции Emaar Square Mall.

Для новых бронирований действует специальное предложение:

Гарантированное повышение категории номера:

Deluxe City View → Premier City View
Premier City View → Premier Square View
Premier Square View → Premier Corner View

Дополнительные преимущества для гостей:
🟠бесплатный вход в Skyview и Emaar Aquarium
🟠15% скидка на услуги SPA

Период бронирования: до 31 марта 2026
Период проживания: до 31 марта 2026

Условия:
🟠предложение действует только для новых бронирований
🟠не распространяется на номера категории Suite
🟠не комбинируется с другими акциями

Отель доступен для бронирования на платформе Мой Агент.

Иногда Стамбул можно спутать с Италией и наоборот

🔍Среди этих фотографий спрятался Рим

Удалось найти?

✈️ Вылетаете из Стамбула Турции «Аэрофлотом»? Забудьте про лаунж!
Мои тайные агенты в последнее время сообщают о неприятной оказии. Аэрофлот перестал давать доступ в IGA Lounge при вылете из главного аэропорта Стамбула (IST).
UPD: А как мне подсказали в комментариях, это касается и прочих аэропортов Турции (Анталия, Бодрум, Даламан). И ещё аэропортов Астаны, Баку, Оша и Саньи
Это касается и пассажиров бизнес-класса, и пассажиров с золотым/платиновым статусом. В качестве компенсации дают 3.000 миль.

💳Зайти в лаунж, оплатив его самостоятельно (деньгами или проходкой) всё ещё можно. Аэрофлот никто не банил в iGA. Речь именно о комплементарном доступе по статусу или классу.

👀Подозреваю, что проблема — в новых ценах, которые турки выкатили за ground handling. Проблема резко началась 1 марта, что как раз совпало с очередным повышением цен на вход в лаунж «в лоб» на их официальном сайте.

🫷Особенно печально, что Аэрофлот эту ситуацию вообще никак не комментирует. Никаких анонсов или напоминаний, а лишь разворот уже у ворот лаунжа со словами «Эта авиакомпания с нами контракт не продлила». Сроков разрешения проблемы тоже нет.

🌚 Впрочем, можно повернуть ситуацию в свою сторону. Если у вас есть безлимитные проходки и/или они всё равно сгорают, то вы получите и лаунж, и мили. Я с удовольствием пользовался этой опцией, когда был «голдом» у S7: там можно было добровольно отказываться от лаунжа на любом рейсе за дополнительные 2000 миль.