Архитектурные излишества

Открыть в Telegram
В Балашове под угрозой сноса ДК «Текстильщик» с мозаиками

Как выяснил автор канала MONUMENT, мозаики в 1989–1991 годах создал художник Анвар Абдуллаев. Они покрывают практически весь фасад и изображают сцены, связанные с творчеством и спортом.

Последние годы ДК пустовал, а недавно собственник решил снести здание. Чтобы спасти его, экоактивистка Екатерина Адонина — которая раньше не была связана с градозащитой — стала писать обращения.

«Это, честно говоря, все было сделано в панике, потому что я не знала, как остановить снос. Когда я увидела видео, где по аварийному зданию ездит тяжелая техника и снимает крышу, я просто начала писать во все инстанции»,

— сказала Адонина в комментарии «Регаспекту».

Она попыталась получить для мозаик статус памятника, но департамент отказал: панно лишь 35 лет, а по закону должно быть минимум 40. Теперь активистка планирует оспорить законность приватизации здания, чтобы хоть как-то остановить снос.

🆘#влесах_SOS
💔 287❤ 46👍 25👎 1
14.2K (2.5%)
россиякультураархитектураискусствобалашовмозаикасохранение культурного наследия

Похожие посты

Globe Trotter

Весенняя обложка бразильского Vogue с Фернандой Монтенегро внушает оптимизм.

Когда в 1998 году фильм Уолтера Саллеса «Центральная станция» стал международным хитом, получил «Золотого медведя» и приз за лучшую женскую роль в Берлине и выдвигался на «Оскар», Фернанде Монтенегро было уже 69. Она стала первой бразильянкой, попавшей в оскаровскую номинацию как лучшая актриса. И хотя у себя на родине она была известна с 1950-х, именно «Центральная станция» сделала её национальной иконой.

Но многое ли можно успеть, когда тебе 69? И вот ей 96, и она на обложке Vogue — не за былые заслуги, а потому что выходит новый фильм. «Старые бандиты» — что-то вроде наших «Стариков-разбойников». Кстати, в прошлом году у неё была отличная главная роль в «Витории» — основанной на реальных событиях драме о том, как настырная пожилая леди одолела наркокартель. Трудно представить, как в таком возрасте можно не то что играть, но вообще двигаться. Монтенегро там в кадре почти каждую минуту — и удерживает внимание.

Если так можно жить, играть, выглядеть и быть интересной в 96 — значит, границы человеческих возможностей расширились.

И последнее. Тогда, когда номинировалась Монтенегро, «Оскар» получила Гвинет Пэлтроу за «Влюблённого Шекспира». Я ничего не имею против Гвинет — но они с Фернандой, мягко говоря, в разных весовых категориях. В этом нетрудно убедиться, пересмотрев оба фильма.
❤ 43🔥 12😍 6👍 2
755 (8.3%)
культурабразилияисторияискусствокино
заметки путешественника

Дворец Бейлербейи в Стамбуле

Спрашивается, зачем устраивала опрос? 😂 Просто мне вспомнился этот дворец, и я заметила, что поста о нем в канале-то не было! Решила исправиться. +планирую сделать удобную навигацию и решила начать с Турции

Когда обходишь все знаменитые достопримечательности Стамбула еще в прошлую поездку, очень хочется спокойствия и умиротворения, которые царят на его азиатской части. В свою третью поездку я думаю, что вообще стоит поселиться здесь, потому что прогулки по азиатской части Стамбула — это 100% любовь.

Дворец Бейлербейи дышит совсем другой атмосферой. Это роскошная летняя резиденция, где султаны спасались от жары. Здесь реально прохладно даже в зной, благодаря мрамору и близости воды.

Входной билет стоит вполне адекватных денег (около 800 лир, цены меняются, но это всё еще доступно).

Дворец небольшой, на его посещение можно отвести пару часов, можно взять аудиогид. На территории есть кафе, в котором можно попить чаю.
Вообще, если вы не интересуетесь историей и не планируете посещать дворцы Топкапы или Долмабахче, можно посетить этот дворец. Красиво, быстро, доступно.

Неподалеку, кстати, особняк Корханов (из сериала «Зимородок»).

[заметки путешественника]
❤ 8👍 5
92 (14.1%)
турциястамбулпутешествиякультураархитектура
Mishka.travel

Скиплаггинг или как его еще называют hidden city ticketing – способ сэкономить деньги на стыковочных рейса, как это? Коротко, это когда билеты с пересадкой через нужный вам город стоят дешевле, чем просто билет до него и вы не используете последующий сегмент. Пример: Таллин - Рига 98 евро, а Таллин - Рига - Вильнюс 68 евро, выходим в Риге и не летим далее, экономя 30-ку.

Я редко пользуюсь сейчас этим, так как тут надо быть без багажа, потому что не каждая авикомпания зарегистрирует его до первого пункта. Но я пользуюсь часто скиплаггингом наоборот, то есть добавляю полезный для себя сегмент перед нужным мне авиабилетом, например, Стокгольм - Анталия на лето стоит нужный рейс 180 евро, но я взял из Лулео через Стокгольм в Анталию за 160 единым билетом через агента (я как раз буду на севере Швеции, то есть я сэкономил не только 20 евро, но и еще на билетах до Стокгольма порядка 100-150)

Или еще один пример: появился с лета рейс у SAS в Гренландию, рейс Копенгаген - Нуук стоит в июне 361 евро. Но я знаю на своем опыте, что из некоторых городов билеты точно будут дешевле, поэтому классно добавить сегмент до Гренландии, в частности меня интересует всегда Гданьск и Таллин, так как я пересекаю границу через Питер и Калининград. И, действительно, Таллин - Копенгаген - Нуук 324 евро, а Гданьск - Копенгаген - Нуук уже 279 евро.

В целом, это давнее хобби, изучать маршруты авиакомпаний и их закономерности ценообразования : ) Естественно, дело не в экономии, а в спортивном интересе красиво обыграть авиакомпанию на ее поле : )
🔥 6
359 (1.7%)
россияавиабилетыевропабюджеттранспорт
Уважаемые пассажиры

Друзья, мы начинаем готовиться к открытию навигации и ищем авторов для материалов на сайте bywater.ru!

Мы — энтузиасты российского водного транспорта и весь проект «Лучше по воде» сделан исключительно собственными силами и средствами. Наша цель — закрыть информационную дыру в пассажирской навигации России. Поэтому мы ищем в первую очередь тех, кто действительно любит речную регулярку так же как мы!

Хоть проект и некоммерческий, мы всё равно платим за хорошие материалы — от 2-4 до 15 тыс. ₽ в зависимости от сложности региона, количества маршрутов и экспертности текста. Структура уже выработана, посмотреть можно в любой статье на нашем сайте.

Что нам точно не подойдёт, так это нейротексты. ИИ ничего не знает про навигацию в российских регионах — ему просто не на чем учиться, текстов об этом почти нет.

Предлагаем три формата:

1️⃣ Постоянный автор — вы много где бывали, разбираетесь в теме, умеете искать информацию и готовы писать про разные регионы.

2️⃣ Местный эксперт — вы знаете как работает навигация в вашем регионе или просто хорошо знаете маршруты в отдельном регионе и готовы написать материал про один регион.

3️⃣ Консультант — вы не хотите писать текст, но разбираетесь в навигации. Например, лично ходили по Лене или Оби и можете рассказать, как всё работает на самом деле. Можно даже просто записать войс, любая информация нам пригодится. За этот формат мы не платим.

Если вам подходит что-то из этого, пишите письмо на почту betterbywater@yandex.com, указав в теме формат из списка выше.

У нас на повестке сейчас Якутия, Чувашия, Петербург, Югра и остальные регионы, которых ещё нет на bywater.ru.

На фото: скоростной теплоход серии «Линда» на воздушной каверне у причала в Сургуте.
❤ 1
262 (0.4%)
путешествияроссиянавигациясайтречной транспорт
Крыша ТурДома

Россия будет постепенно восстанавливать регулярное авиасообщение с Ближним Востоком, заявил глава Минтранса РФ Андрей Никитин.

«Мы будем постепенно восстанавливать пассажирское сообщение - обычное, регулярное, но, конечно, с учетом тех реалий, которые есть, с учетом "ковров", которые появились теперь не только в России, но и на Ближнем Востоке, к сожалению, и тех ограничений, которые существуют. То есть постепенно будем налаживать планы авиасообщения».


Ждем-с.

@tourdom
👍 23❤ 10😁 7👀 5🤣 3👌 2
5K (1.0%)
россияавиабилетытранспортавиакомпанииновости