Долгие пересадки в Пекине и план для тех, кто надолго

Вообще Пекин довольно удобный для пересадок город, т.к. всё основное интересное находится примерно на одной оси по центру города. Поэтому для пересадок с полным днём оптимальнее всего будет как раз и двигаться по этой оси снизу вверх.

Начать можно с самых известных мест: Площадь Тяньаньмэнь Tian'anmen Square (Amap | Organic Maps) и Запретный город (Amap | OM). Даже если внутрь идти вам не интересно, хоть ради галочки посмотреть можно. Если хотите с посещением, то билеты в музеи Запретного города надо брать заранее онлайн (стоит 63Ұ). И лучше бы, конечно, взять гида или хотя бы почитать заранее, что там к чему - вот есть такой супер-информативный сайт про каждое строение там. Если всё там прочитать и запомнить, то можно, наверное, и без гида 👍 Стырила для вас оттуда карту с маршрутом, но он, наверное, на весь день))

А для посещения площади Тяньаньмэнь надо регистрироваться! Открывается регистрация где-то за неделю либо на официальном сайте, либо в мини-приложении 天安门广场预约参观 в WeChat. Но мне в последнее время попадались отзывы, что можно зарегистрироваться прям на входе на площадь - но не берусь утверждать, что это всегда так.

Дальше выходя из северного выхода Запретного города вы упрётесь в Jingshan Park (Amap | OM) с лучшим видом на запретный город с холма (стоит 29Ұ на trip.com).

После можно уйти в Beihai Park (Amap | OM) - 39Ұ на trip.com, если любите парки. Или в Prince Kung's Mansion Museum (Amap | OM) - 40Ұ на trip.com, если интересуют музеи. Если же ни то, ни другое не надо, то можно уйти смотреть на традиционные жилые кварталы Пекина - хутуны - в район Nanluogu Xiang (Amap | OM).

И дальше, если есть время и силы, можно закончить у The Lama Temple (Amap | OM) - 29Ұ на trip.com и Beijing Confucius Temple (Amap | OM).

Другой вариант, если понимаете, что уставшие и никаких храмы нафиг не нужны, а хочется просто человеческого шопинга и красивых улочек, то можно после запретного города уйти в район пешеходной улицы Wangfujing Pedestrian Street (Amap | OM) и после спуститься к Qianmen Street (Amap | OM).

Остается ещё ниже по карте Temple of Heaven (Amap | OM) - стоит 58Ұ на trip.com, у неё вечером красивая подсветка и работает она допоздна, но тут тоже смотрите сами - захотите ли таскаться так долго в этот день после перелёта.

Вот если вы едете на подольше - то вам смело можно все эти места растянуть на 2 дня 😅 и не торопясь, обойти их все. В первый - как раз основательно пройтись по Запретному городу и желательно с гидом - на это уйдёт полдня, а после можно зайти в соседний парки и улочки. А на второй день изучить северную часть центра с Lama temple, хутунами, добавила ещё на картинке Bell tower (Amap) и Drum tower (Amap), на первую можно забраться аж на 69 ступеней и посмотреть со смотровой 😄, а к вечеру как раз заехать в Temple of heaven.

Ещё один день стоит потратить на поездку к Великой китайской стене - тут с вами разбирали разные её участки.

Один день надо выделить на Летний дворец (Amap | OM) - 78Ұ на trip.com - там огромный парк с прудами и лодочками, собственно сам дворец в который тоже можно зайти - оттуда красивые виды на окрестности с традиционными крышами. Если вдруг быстро там нагуляетесь, то можно еще съездить к Yuyuantan Park - в сакуру там всё цветёт. Или же в пекинский зоопарк посмотреть на панд (Amap | OM).

Конечно же, тут есть ещё Юниверсал (Amap | OM) - от 400Ұ на trip.com как будто со скидкой сейчас.

А если у вас не длинная пересадка в аэропорту Дасин, и вы не хотите ехать в город, то можно съездить на такси в Beijing Wildlife Park (Amap | OM) с сафари. Билеты туда по 150Ұ.

Что ж... на этом с Пекином предлагаю закончить. Вижу по просмотрам, что вы, как и я, устали уже от Китая)) Так что начну потихоньку сакура-посты - приурочим к 8 марта 🤩

Но если вдруг у вас есть вопросы по Пекину, вы пишите, будем вместе разбираться!

Остальные посты по Пекину: раз про транспорт и плюшки авиакомпаний, два - про смену аэропорта, три - короткие пересадки, четыре - про Китайскую стену, пять - отели у аэропортов.

#lesendrella_china

«Была следующей в очереди, но пересадили на 4 дня вперед». Туристка, которая с 2 марта не может вылететь из Дубая в Москву авиакомпанией S7, пожаловалась на странную, с ее точки зрения, пересадку с одного вывозного рейса с Ближнего Востока на другой.

«Мой первоначальный рейс по понятным причинам отменили. А уже 4-го был первый вывозной для тех, кто первоначально бронировал на 28 февраля. Логично и математически справедливо предположить, что 5 марта должны вылетать пассажиры с билетами на 1 марта, а 6-го с билетами на 2 марта. Эта дата и была указана у меня в приложении вчера, но затем вылет перенесли сразу на 10 марта. Почему же заверения, что у авиакомпании установлена четкая иерархия и первыми места получают те, чей полет был сорван начиная с 28 февраля, не сработала? Тем более, что вывозные выполняются на Airbus A321 вместо А320» – недоумевает читательница ТурДома.

Разница в количестве кресел, похоже, оказалась незаметной из-за того, что сегодня авиакомпания отправит третий вывозной в Москву, а в Новосибирск был лишь один. При этом в расписании регулярных рейсов полеты были ежедневными. По поводу того, почему туристку пересадили сразу на 4 дня вперед, тоже есть версии. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

Очень похоже на ошибку агента, но вы попробуйте!

🔥 из Москвы в Токио 🇯🇵 за 28 700 р. RT (май-июнь)
China Eastern + Jetstar, через Шанхай - https://smkt.us/qvwfo

UPD а все уже

Пересадки в Пекине - надо закончить на этой неделе, т.к. уже обширные сакура-планы на следующую. Сегодня про отели на пересадках

Например, у нас билет:
Токио 16:00 - Пекин (PEK) 19:00
Пекин (PEK) 11:30 - Москва 14:40
т.е. пересадка 16,5 часов, но вечерне-ночная.

Если это билет от Air China и вам дали бесплатный отель у аэропорта, то поздравляю, даже заморачиваться не надо ни с чем. Просто проходите паспортный контроль, идёте к выходу B на 2 этаже Терминала 3, где их стойки, там вас отправят на трансфер к отелю. И тут к отелю вы скорее всего приедете уже ближе к 9 вечера, и как будто смысла ехать в город особо нет.

Кстати, если интересно, какие отели дает Air China - я чаще всего в отзывах встречала:
Fuyong Yulong International Hotel
Beijing LanWan International Hotel (вот отзыв еть)
Kaisheng Xingfeng International Hotel
Все три недалеко от аэропорта, а у первого еще и станция метро рядом.

Если же у вас билет другой авиакомпанией или вообще самостоятельная стыковка, вот ещё отели у Столичного аэропорта Шоуду (PEK) вам на выбор:
🟦Прямо в Терминале 3 есть Airport Yizhan Hotel, и он подойдёт ем у кого ну очень ранний вылет. Но, блин, 7500Р (по спецпредложению!) за комнату в 5 метров и без завтрака - по мне ту мач.
🟦Ещё есть JI Hotel - но там еще дороже, хотя номера уже как в нормальном отеле.
🟦А в Hilton Beijing Capital Airport и Cordis, Beijing Capital Airport через дорогу от терминала так и вовсе по 40-50 метров номера, и стоят по 10 тыщ + там еще и бассейны красивые. Мы же все поплавать приезжаем в аэропорт 👍
🟦Capital Airport International Hotel - ещё один отель, но уже у второго терминала и номера всего по 30 метров, что автоматом скидывает ему 3 тыщи за ночь
🟦В чате как-то хвалили VOYAGE INTERNATIONAL HOTEL тоже у второго терминала с трансфером.
🟦Comfort Hotel - чуть дальше от второго терминала, придётся 5 минут ехать на трансфере, зато сейчас за полцены, т.е. всего за 4 тыщи за ночь
🟦ELONG R.YUN - наверное, самый бюджетный вариант у второго терминала с трансфером, мне сейчас показывается за 3500Р.
🟦А самый бюджетный вариант (за 2500Р) чуть подальше от аэропорта и без трансфера, но на такси будет недорого - Jinjiang Hotel.

Давайте сразу еще про отели у Дасина (PKX) напишу - для тех у кого ночная пересадка там и кому надо будет самим бронировать себе отель.

🟦Mumian Beijing Daxing International Airport от Hyatt - самый популярный выбор прям в аэропорту с отличными отзывами, но при этом и самый дорогой.
🟦MeiChen Hotel - более бюджетный вариант в аэропорту, но и комнаты всего по 10-11 метров, как в Японии 😊
🟦Есть, кстати, в аэропорту еще Ruqi Timer Lounge с почасовой оплатой в западном и в восточном крыле терминала, но на trip.com не забронить. И капсульный Shimian Resting Cabin.

Но стоит только выйти за территорию аэропорта, ладно, проехать 5 минут на трансфере, то тут будут отличные отели по 3-5 тысяч за ночь:
🟦Beijing CSN Pearl Hotel
🟦Fairfield by Marriott Beijing Daxing Airport
🟦Radisson Hotel Beijing Daxing Airport
🟦Palace Hotels
🟦Atour S Hotel Beijing Daxing International Airport Terminal
🟦Hilton Garden Inn Beijing Daxing International Airport
🟦Orange Hotel
🟦Beijing Daxing Airport Yue Ting Hotel
Вот реально все отели топ, дальше я бы даже не ездила от аэропорта. Как выбрать лучший - я не знаю, можно выбирать хотите ли вы бассейн, креветки на завтрак или, может копите баллы Хилтона.

Если же вдруг надо что-то бюджетнее, то есть чуть дальше гостевой дом Homestay Courtyard (Daxing International Airport Store) за 1400Р и отель Yunding Meisu (Beijing Daxing International Airport Branch) за 2000Р - оба вроде как даже со своим бесплатным транфером.

Если же вы всё-таки ну очень хотите вечером в Пекин хоть одним глазком глянуть на центр, подсветку и вот это всё - тогда я бы предложила ехать в сторону Qianmen Street и главной площадь Tian'anmen. Для этого проще всего доехать до станции Qianmen.

Кажется, я никогда не научусь писать короткие посты 😭

#lesendrella_china

из Казани на Бали 🇮🇩 за 48 500 р. RT (осенью и в декабре)
China Eastern, через Шанхай - https://smkt.us/87r-t
Все даты: https://samokatus.ru/flights/mow/dps/rt

Наш путеводитель по острову: samokatus.ru/bali

из Москвы в Гуанчжоу 🇨🇳 за 27 400 р. RT (весной)
China Eastern, пересадки в Пекине - https://smkt.us/-zttm
Все даты: https://samokatus.ru/flights/mow/can/rt

из Москвы в Чэнду 🇨🇳 за 27 400 RT (на майских)
China Eastern, через Китай - https://smkt.us/ise63
Все даты: https://samokatus.ru/flights/mow/ctu/rt

В Мале застряли российские туристы, по разным подсчетам 250-300 человек. Они завели чат, в котором делятся опытом о попытках покинуть страну, а также советами, как выжить. По словам одного из участников, «объективно можно сказать, что те, кто мог отдать за билет в одну сторону 300к рублей/обычно летал бизнесом или джетами/имеет друзей, родственников и прочих, кто может платить оверпрайс, действительно улетели. Ну а мы, так называемая челядь, прослойка нижнего класса бедности, не можем вылететь, потому что «небо открыто, решайте сами».

Застрявшие на Мальдивах просят содействия в организации дополнительных рейсов или доступных маршрутов, чтобы вернуться в Россию по адекватной цене. Пока же «многие пытаются выбираться через несколько пересадок — Китай, Шри-Ланку, Казахстан, что занимает несколько суток и требует огромных расходов».

@tourdom

🇲🇺🇸🇨🇲🇻❗️ Покинуть Маврикий, Сейшелы и Мальдивы можно через Индию: инструкция от @ranarod

Для возвращения в Россию нужно будет сделать 2 пересадки и оформить индийскую визу — её можно получить полностью онлайн за пару дней, недавно она ещё и стала бесплатной.

➖ Как получить визу
Заявление заполняется онлайн 🔜 indianvisaonline.gov.in/evisa

Нужно выбрать обычную e-Tourist visa, обычно она выдаётся на 120 дней и даёт право находиться в Индии до 30 дней. Транзитную запрашивать не нужно — она платная и имеет больше ограничений.

В чатах пишут, что недавно процесс оформления визы занял 2 дня, но иногда сайт висит — тогда попробуйте подать заявку ночью или рано утром.

➖ Как лететь в Индию
С Маврикия, Сейшел и Мальдив почти ежедневно выполняют рейсы в разные города Индии. В Дели прямых мало, но лучше покупать единый билет сразу туда, потому что так дешевле. Вот некоторые варианты на 9-10 марта:

🇲🇺 Маврикий — Дели от 23 520 ₽
🇸🇨 Маэ (Сейшелы) — Дели от 22 550 ₽
🇲🇻 Мале (Мальдивы) — Дели от 25 000 ₽

➖ Как вылететь из Индии в Россию
«Аэрофлот» выполняет прямые рейсы из Дели в Москву, но билеты на ближайшие пару недель стоят 100+ тыс. ₽. Поэтому рассмотрим пути и через другие страны, вот некоторые варианты на 12 марта:

🇷🇺 Дели — Москва от 123 470 ₽
🇹🇷 Дели — Стамбул от 46 500 ₽
🇰🇬 Дели — Бишкек (по пн и чт) от 23 000 ₽
🇰🇿 Дели — Алма-Ата от 50 150 ₽

Проверяйте направления полётов из того или иного аэропорта через flightconnections.com.

✈️ @ranarod

из Москвы на Сейшелы 🇸🇨 за 55 900 р. RT (весной)
Ethiopian, пересадки в Аддис-Абебе - https://smkt.us/yl4av
Все даты: https://samokatus.ru/flights/mow/sez/rt

Пересадки в Пекине - сегодня про Великую китайскую стену

Как мне вчера подсказали в комментах - это отличный вариант для пересадки в Шоуду без заезда в Пекин. Так что давайте рассмотрим такой вариант.

Ближайший к аэропорту отрезок стены - это Мутяньюй (Mutianyu | 慕田峪), и он довольно прикольный. Там можно покататься на подъемнике (до 6ой башни), на канатной дороге (до 14 башни), а вниз спуститься на горке-тобоггане (вниз с 6ой башни, хотя это только в летнее время). Можно, конечно, везде пешком, но лучше какую-то часть проехать, а то там и так подъём до 20ой башни только пешком.

Чё по ценам? Билет на стену стоит 45Ұ, канатка в одну сторону - 100Ұ, в обе - 140Ұ. Есть ещё какие-то электронные гиды и прочие комбо-билеты, смотрите на trip.com. И лучше билеты брать онлайн, чтобы в кассы не стоять.

Как доехать? Если из аэропорта, то проще всего организоваться самим на такси (мне диди показал ~230Ұ) или заказав трансфер на trip.com. В пути чуть больше часа. Почему-то там не нашла нормальных групповых туров на стену, есть только приватный из аэропорта за 20 тыщ в 7 утра. А вот на getyourguide - пожалста, за 52 евро с человека весь день вас будут катать и по центру, и на стену. Но оплата там только иностранными картами.

Как доехать из города? Если хотите заморачиваться с общественным транспортом, тогда вам надо сначала доехать до станции Dongzhimen - это одна из станций аэропортовой ветки. Там у нас автовокзал, откуда идёт сначала 916 автобус до Huairou, а потом маршрутки h23, h24, h35, h36 уже в сторону стены, или же такси, которые там тусуются в ожидании туристов.

Короче, мне кажется, это довольно геморройно (хотя в комментах пишут, что вполне себе норм), поэтому я бы лучше взяла - трансфер от trip.com с гидом за 850Р. Или же однодневный тур, можно совместить с другими местами в центре Пекина - выбор просто огромен.

Другой отрезок стены - Бадалин (Badaling | 八达岭). Вот это уже самый популярный участок и от этого самый людный. И именно сюда, кстати, ездят бесплатные туры из аэропорта. Здесь тоже есть 2 канатные дороги: одна на север к 8ой башне, вторая - на юг к 4ой.

Сюда входной билет стоит уже 35Ұ, вариации билетов с канатками от 100 до 175Ұ.

Добраться, если из аэропорта, опять же проще на такси или трансфере от trip.com (мне показывает 3000Р в одну второну за двоих). С турами из аэропорта че-то не очень на этот участок, вижу только приватный трансфер за 53 евро в обе стороны, но тоже только на getyourguide.

Из города туров и трансферов куда больше, и опять-таки в разных вариациях на trip.com. Если хотите своим ходом, то можно на поезде от вокзала Beijingbei Railway Station за 25Ұ. И есть еще прямой автобус за 6Ұ.

А что мне понравилось больше всего - так это вертолётные экскурсии над стеной! Как фанат вертолётов, только ради них бы выбрала этот участок))

Кроме этого есть ещё участок Цзюйюньгуань (Juyongguan | 居庸关) - он тоже близок к Пекину, но тут самые крутые подъемы, поэтому не каждый сюда захочет. Плюс тут нет никаких канаток, горок и т.д. Только пешком, только хардкор.

Билеты сюда тоже по 35Ұ, но щас есть со скидкой - 63Ұ на двоих при покупке на trip.com. А туров ну прям крайне мало.

Само собой это не всё, есть ещё довольно популярные Симатай (Simatai) и Губэйкоу (Gubeikou) и несколько других, но они или дальше от Пекина или больше для хайкинга, а не для обычных туристов, так что о них как-нибудь в другой раз, если захотите.

Расскажите, кто уже ездил на стену, на каком участке были? Как добирались? Сложно ли? И главное - понравилось ли?

*картинка к посту, конечно же, не передаёт реальных расстояний и расположение участков стены, но если я попробую сгенерить еще раз, то разобью компьютер нафиг 😠

#lesendrella_china

из Москвы в Сенегал 🇸🇳 за 52 200 р. RT (осенью)
Royal Air Maroc, пересадки в Касабланке - https://smkt.us/3r34m
Все даты: https://samokatus.ru/flights/mow/dkr/rt

из Москвы в Гвинею 🇬🇳 за 52 300 р. RT (осенью и зимой)
Royal Air Maroc, через Касабланку - https://smkt.us/rcc3s

из Москвы в Новую Зеландию 🇳🇿 за 71 700 р. RT (июнь)
China Eastern, пересадки в Шанхае - https://smkt.us/4zapn
Все даты: https://samokatus.ru/flights/mow/akl/rt

Наш большой путеводитель по стране: samokatus.ru/new-zealand/

Стыковочные перелёты в Таиланд подорожали на фоне ближневосточного кризиса

Закрытие части ближневосточных хабов отразилось и на Таиланде. Направление пострадало меньше, чем другие страны Юго-Восточной Азии, однако рост цен затронул и его — прежде всего стыковочные маршруты.

Около 18–20% россиян летали в Таиланд с пересадками — через ОАЭ, Катар, Китай и страны Средней Азии. После закрытия ряда воздушных коридоров бюджетные варианты через Ближний Восток фактически исчезли, а альтернативные маршруты подорожали в среднем на 10–20%.

📌Что происходит с турами

В Паттайю и на Пхукет по-прежнему доступны прямые чартерные и регулярные рейсы, а также стыковки через Китай и Среднюю Азию.

Например, тур в Паттайю на 10 ночей (4*, завтраки) со стыковкой в ОАЭ ранее предлагался от 143 тыс. руб. на двоих. Альтернатива через Китай — уже от 159,7 тыс. руб., то есть на 10–12% дороже. Прямой чартер — от 178 тыс. руб.

По Пхукету разница ещё заметнее: вариант через ОАЭ — от 193 тыс. руб., через Китай — от 225,9 тыс. руб. (+16–17%). При этом прямой чартер в ряде случаев оказывается выгоднее стыковочного маршрута.

По Бангкоку туры через Китай обходятся примерно на 25 тыс. руб. дороже прежних вариантов через Эмираты, а прямые рейсы остаются самыми дорогими.

📌 Авиабилеты из Москвы

Рейсы через ОАЭ раньше были одними из самых бюджетных: Москва — Бангкок — Москва стоил от 67 тыс. руб. Сейчас при выборе альтернатив, например через Узбекистан, тариф начинается примерно от 82 тыс. руб. Прямой рейс — около 110 тыс. руб., что примерно на 20% дороже прежних стыковок.

По Пхукету влияние менее критично: перелёт через Китай стоит от 89 тыс. руб., прямой — около 125 тыс. руб.

📌Возвращение в Россию

Сложнее всего туристам, которые уже находятся в Таиланде. Удобные рейсы быстро раскупаются, а тарифы на ближайшие даты достигают 200–300 тыс. руб. за эконом-класс.

С Пхукета перелёт через Китай может стоить около 208 тыс. руб., через Индию — от 250 тыс. руб. (потребуется виза). Прямые рейсы доходят до 300 тыс. руб. и выше.

Из Бангкока варианты через Вьетнам стартуют примерно от 105 тыс. руб., через Китай — от 153 тыс. руб., прямой рейс — около 203 тыс. руб.

По оценкам рынка, более спокойная ценовая динамика может вернуться во второй половине марта.

В целом Таиланд остаётся относительно устойчивым направлением за счёт маршрутов через Китай и страны Средней Азии. Однако стыковочные перелёты без ближневосточных хабов стали ощутимо дороже, а срочное возвращение в Россию сейчас обходится значительно выше привычного уровня.

Подробнее — в Вестнике АТОР.

АТОР ВКонтакте | Дзен

Интересно, как они себе представляют успеть на такой пересадке 🤨

Пересадки в Пекине - часть вторая про пересадки со сменой аэропорта. Мне кажется, эта часть обычно сложнее и вызывает кучу вопросов и опасений, так что давайте разберём подробнее.

Начнём с Дасина (PKX), куда прилетает много наших авиакомпаний:
✈️Из Москвы каждый день по несколько рейсов с прилётом с 6 утра до 9:50
✈️Уральцы из Екатеринбурга летают 4 раза в неделю: пн, ср, чт и сб - прилетают в 9:55
✈️S7 из Новосиба летают каждый день, прилетают в 05:10 утра (в летнем расписании есть еще в 07:25)
✈️Из Иркутска S7 тоже летают каждый день, прилёт в 04:45 утра
✈️Из Красноярска Аэрофлот летает в пн, вт, ср и сб - прилетают при этом с полуночи до 1:30 (летом до 2:30)
✈️Из Хабаровска Аэрофлот летает по вт и пт, прилёт в 00:15 или в час ночи, но 24 февраля задержались на 2 часа.
✈️Из Владивостока летают сразу 3 компании: Аврора (прилетает в 1:20), S7 (в 7:50) и China United (в 5 или в 8 вечера).
✈️Из Благовещенска ИрАэро летает раз в неделю по средам с прилётом в час ночи
✈️И из Южно-Сахалинска Аврора еще дважды летает тоже в районе часа ночи.

Короче, самое нормальное время рейса из Москвы и Екатеринбурга, когда по прилёту можно успеть на автобус до Столичного аэропорта на 13:30. И то как будто особо нет резона столько его ждать. Поэтому выглядит так, что автобусы между аэропортами хоть и удобны, но по факту хрен подстроишься под их раписание. А инфы про другие рейсы я нигде не нашла. Только скрин из автомата, где эти вот 3 отправления в день.

Поэтому какие есть еще варианты? Самый простой, конечно, будет или такси или трансфер. Проверила щас вариант для рандомного рейса из Иркутска - трипком мне выдает 2800 рублей доехать до Столичного аэропорта. Didi показывает такси за те же 240 юаней примерно. Так что в целом если вы вчетвером такси выглядит даже выгоднее автобуса!

Если же вы хотите опробовать все прелести метро, тогда:
✅Сначала едем на Daxing Airport Express до конечной Caoqiao - это 35Ұ
✅Затем пересаживаемся на 10 ветку метро и едем до Sanyuanqiao - это еще 5Ұ
✅И там уже пересаживаемся на Capital Airport Express до Столичного аэропорта - и тут еще 25Ұ.
Итого примерно 1,5 часа в пути + 65Ұ за увлекательнейшие 2 пересадки и, возможно, переполненные вагоны в час пик 👍

С обратной дорогой что-то тоже, я смотрю, не особо удобно получается, т.к. бОльшая часть рейсов из Дасина в Россию - это ночные рейсы, в Москву только и Екатеринбург есть утренние, но и то самый ранний автобус из Столичного аэропорта в 9:30 мало чем тут поможет. Так что тут опять лучше на такси.

В общем, стоит ли бояться такие пересадок?
Я после того, как разобралась со всеми вариантами переездов, уже думаю, что ничего страшного в них нет. Да, для тех, кто в первый раз, может быть сложновато, но если заранее заказать и оплатить трансфер от трипком, то вообще проблем быть не должно - вас будут встречать с табличкой и довезут куда надо.

Сколько времени лучше закладывать на такую пересадку?
Я бы ориентировалась минимум на 6 часов, это если прилетаете ночью и пробок на маршруте не будет. Тогда закладываем 2 часа на паспортный контроль + багаж + найти трансфер. Ещё час-1,5 на дорогу. И вот вы за 2,5-3 часа до отправления своего следующего рейса на месте.
Если же пересадка не в ночное время, то тут я бы накинула ещё час на возможные пробки и толпы в аэропорту.
Но опять же - это я про себя говорю, как вообще не тревожного человека. Если вы переживаете, то накиньте еще пару часов для успокоения себя. Или если знаете, что ваша авиакомпания из России частенько задерживает рейсы. Всё-таки в этом случае стыковка будет самостоятельная, и проблемы за любые опоздания решать тоже только вам.

Кажется, этим последним предложением я убила вообще всё желание так летать 🎶

Кто летал так со сменой аэропорта в Пекине, поделитесь, как всё прошло? Везде все успели? Не было проблем?

#lesendrella_china

из Москвы на Пенанг 🇲🇾 за 48 900 р. RT (осенью)
Qatar Airways, пересадки в Дохе - https://smkt.us/0aw6m
Все даты: https://samokatus.ru/flights/mow/pen/rt

Авиакомпания «Уральские авиалинии» 4 марта планирует выполнить 4 рейса из ОАЭ. В Домодедово и в Кольцово, используя обходные маршруты с дополнительной посадкой в Узбекистане, а также в Сочи – с посадкой в Египте.

• U6-7138 Аль-Мактум – Навои – Екатеринбург, вылет 16:20;

В первую очередь будут отправляться пассажиры от 1 марта, затем - 2 марта, затем – за 3 марта.

• U6-7198 Рас-эль-Хайма – Навои – Домодедово, вылет в 18:45;
• U6-7196 Рас-эль-Хайма – Навои – Домодедово, вылет в 19:15;
• U6-7120 Рас-эль-Хайма – Шарм-эль-Шейх – Сочи, вылет 22:45.

В первую очередь будут отправляться пассажиры от 28 февраля, затем – за 1 марта, 2 марта,

@tourdom

Информация о выполнении вывозных рейсов из ОАЭ 4 марта

Завтра, 4 марта, авиакомпания «Уральские авиалинии» планирует выполнить 4 рейса из ОАЭ: в Домодедово и в Кольцово, используя обходные маршруты с дополнительной технической посадкой в Навои (Узбекистан), а также в Сочи – с дополнительной посадкой в Шарм-эль-Шейхе (Египет):

• U6-7138 Аль-Мактум – Навои – Екатеринбург, вылет 16:20;

В первую очередь будут отправляться пассажиры от 1 марта, затем - 2 марта, затем – за 3 марта.

• U6-7198 Рас-эль-Хайма – Навои – Домодедово, вылет в 18:45;
• U6-7196 Рас-эль-Хайма – Навои – Домодедово, вылет в 19:15;
• U6-7120 Рас-эль-Хайма – Шарм-эль-Шейх – Сочи, вылет 22:45.

В первую очередь будут отправляться пассажиры от 28 февраля, затем – за 1 марта, 2 марта,

Внимание! До аэропорта Рас-эль-Хайма и Аль-Мактум пассажирам необходимо добираться самостоятельно.

Специалисты авиакомпании автоматически пересаживают пассажиров на рейсы и отправляют оповещения. 

Время вылета может измениться.

из Москвы в Гану 🇬🇭 за 39 300 р. RT (осенью и зимой)
Royal Air Maroc, пересадки в Касабланке - https://smkt.us/dibxe

из Петербурга в Гану 🇬🇭 за 41 400 р. RT (осенью и зимой)
Royal Air Maroc, через Касабланку - https://smkt.us/duvh6

из Москвы в Вашингтон 🇺🇸 за 56 400 р. RT (осенью и зимой)
Royal Air Maroc, через Касабланку - https://smkt.us/cxla0
Все даты: https://samokatus.ru/flights/mow/was/rt

из Петербурга в Нью-Йорк 🇺🇸 за 59 600 р. RT (осенью и зимой)
Royal Air Maroc, пересадка в Касабланке - https://smkt.us/sau77
Все даты: https://samokatus.ru/flights/mow/nyc/rt

из Москвы в Майами 🇺🇸 за 61 300 р. RT (в ноябре и зимой)
Royal Air Maroc, стыковки в Касабланке - https://smkt.us/lqc49
Все даты: https://samokatus.ru/flights/mow/mia/rt

✈️ ❗️ «Уральские авиалинии» выполнят 3 марта рейс из Екатеринбурга в Дубай и обратно:

➖ U6 737 Екатеринбург — Дубай (DWC) 14:50 — 20:50
➖ U6 738 Дубай (DWC) — Навои — Екатеринбург 21:50 — 6:30

Обратный рейс будет выполнен для пассажиров с билетами на 28 февраля и 1 марта, по дороге запланирована посадка в Узбекистане для дозаправки.

Пассажирам с билетами нужно дать согласие на изменение в бронировании, тогда его смогут пересадить на сегодняшний рейс — это можно сделать на сайте в разделе «Управление бронированием».

Пассажирам отменённых рейсов в ОАЭ доступны опции:

➖ Бесплатный перенос вылета — на то же направление с вылетом туда 7–15 марта с сохранением длительности поездки
➖ Изменение направления — с вылетом в период до 7 марта и возвращением до 23 апреля, может потребоваться доплата в случае разницы в тарифах
➖ Вынужденный возврат средств — нужно обратиться по месту покупки

✈️ @ranarod

«Уральские авиалинии» сегодня выполнят рейс по маршруту Екатеринбург – Дубай – Екатеринбург.

• U6-737 (за 3.03.26) Екатеринбург – Аль-Мактум, вылет 14:50, прибытие 20:50;
• U6-738 (за 28.02 и 01.03.26) Аль-Мактум – Навои – Екатеринбург, вылет 21:50, прибытие 06:30.

Авиакомпания полетит на Airbus A321 с дополнительной технической посадкой в Узбекистане.

Специалисты оповещают пассажиров только по телефону, указанному в бронировании. В случае согласия на перелет пассажир будет пересажен на рейс U6-738 на сегодня.

В первую очередь будут отправляться пассажиры от 28 февраля, затем – за 1 марта, 2 марта. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom

Пересадки в Пекине! Не знаю, с какой стороны подступиться к этой теме, чтобы все было ясно и понятно после моих постов, но начнём

В Пекине целых 2 аэропорта, поэтому постов будет в 2 раза больше 😭 И сегодня как раз разберём оба два.

Столичный аэропорт Пекина Шоуду (PEK) - это старый аэропорт, база для перелётов Air China и Hainan Airlines. Находится он ближе к городу, буквально в 30км на северо-востоке, и из центра есть прямая ветка метро, которая так и называется Capital Airport Express - в пути 35 минут, едет до станции Beixinqiao и стоит 25Ұ - для коротких пересадок топ.

В самом аэропорту 3 терминала: 1 и 2 самые старые, там почти ничего нет ни из еды, ни из магазинов. В третьем немного лучше.

Как мы с вами видели в посте про китайские авиалиний, полётов из этого аэропорта в Японию довольно много. А из России сюда можно прилететь из Питера, Москвы, Иркутска и Владивостока, так что давайте теперь смотреть по авиакомпаниям.

Air China в Столичном аэропорту - гигантище китайского авиапрома, которые много чем радуют своих пассажиров. Во-первых, они дают отели, но при определенных условиях: если номер билета начинается на 999 и пересадка от 6 до 24 часов. Как я поняла, билет будет не с 999, если брать его на сайте кодшеринговой компании. Например, если вы летите из Европы люфтганзой, которая тоже в Star Alliance, то даже если полёт будет выполняться Air China, а вот билет может быть выписал именно люфтганзой. Но с билетами из России такого обычно не бывает.

Бронировать отели у Air China надо заранее в приложении или на сайте, лучше недели за 2-3. Более подробная инфа по отелям от компании тут.

Кроме этого Air China предлагает еще такую услугу, как Ground+Air Transportation, т.е. вы к своему билету на самолёт можете добавить еще и билет на поезд/автобус. Но как я поняла, там не все билеты работают, надо ваш конкретный проверить на их сайте. Можно использовать просто как бесплатный проезд в центр Пекина.

Что ещё хорошего в Столичном аэропорту? Это бесплатные туры в Пекин! Один на Великую китайскую стену - стартует с 7:30 утра и до часу дня. Везут, правда, на самый популярный участок Бадалин. Второй тур уже по центру Пекина - с 13:30 и до 9 вечера. Стартуют с 3 терминала, стойка CTrip, который организуют тур, находится у кафе Manner Coffee в зоне прибытия.

Hainan Airlines в Столичном аэропорту - у них вот Пекин - не главный хаб, а второстепенный, поэтому отели они тут не предоставляют. Лаунжи тоже. И вообще очень часто летают в стрёмный второй терминал, так что скорее всего вам еще и понадобится шаттл между терминалами. Он слава богу бесплатный.

Аэропорт Дасин (PKX) - это уже новый аэропорт Пекина, и отсюда летают China Eastern и Southern + все наши авиакомпании тоже прилетают именно в этот аэропорт. Находится он чуть дальше от города на юге. Сюда так же есть своя ветка метро, идёт она до станции Caoqiao. В пути буквально 20 минут, но она далековато от центра, так что придётся еще на другую ветку пересаживаться. Стои 35Ұ.

В Дасине на бесплатный отель можно рассчитывать только тем, кто летит компанией China Southern. Условия такие же, как мы рассматривали для Гуанчжоу. Вот тут на сайте у них вся информация, и внизу страницы можно запрашивать отель (или же в приложении).

На этом, к сожалению, с бесплатными плюшками Дасина всё 👍 Так что остаётся рассчитывать только на собственные силы.

Что еще не упомянула про транспорт из аэропортов - в обоих есть еще автобусы. По цене они примерно как метро, и ходят в разные районы города, но в пути за счет пробок могут занять куда больше времени. Поэтому ими я бы пользовалась только если у вас ночной перелёт.

У Дасина есть один ночной маршрут до станции Xuanwu Gate почти в центре.
В столичном тоже один ночной маршрут примерно повторяющий ветку метро, но ходит только до 2х часов ночи.

Если вдруг вам надо добраться из одного аэропорта до другого - тут тоже лучше автобусом! Из Столичного в Дасин 3 отправления в день: 9:30, 12:00 и 15:00. Обратно тоже 3: 13:30, 16:00 и 18:30. Стоит автобус 55Ұ. Про метро не влеза

#lesendrella_china