Пересадки в Пекине - часть вторая про пересадки со сменой аэропорта. Мне кажется, эта часть обычно сложнее и вызывает кучу вопросов и опасений, так что давайте разберём подробнее.

Начнём с Дасина (PKX), куда прилетает много наших авиакомпаний:
✈️Из Москвы каждый день по несколько рейсов с прилётом с 6 утра до 9:50
✈️Уральцы из Екатеринбурга летают 4 раза в неделю: пн, ср, чт и сб - прилетают в 9:55
✈️S7 из Новосиба летают каждый день, прилетают в 05:10 утра (в летнем расписании есть еще в 07:25)
✈️Из Иркутска S7 тоже летают каждый день, прилёт в 04:45 утра
✈️Из Красноярска Аэрофлот летает в пн, вт, ср и сб - прилетают при этом с полуночи до 1:30 (летом до 2:30)
✈️Из Хабаровска Аэрофлот летает по вт и пт, прилёт в 00:15 или в час ночи, но 24 февраля задержались на 2 часа.
✈️Из Владивостока летают сразу 3 компании: Аврора (прилетает в 1:20), S7 (в 7:50) и China United (в 5 или в 8 вечера).
✈️Из Благовещенска ИрАэро летает раз в неделю по средам с прилётом в час ночи
✈️И из Южно-Сахалинска Аврора еще дважды летает тоже в районе часа ночи.

Короче, самое нормальное время рейса из Москвы и Екатеринбурга, когда по прилёту можно успеть на автобус до Столичного аэропорта на 13:30. И то как будто особо нет резона столько его ждать. Поэтому выглядит так, что автобусы между аэропортами хоть и удобны, но по факту хрен подстроишься под их раписание. А инфы про другие рейсы я нигде не нашла. Только скрин из автомата, где эти вот 3 отправления в день.

Поэтому какие есть еще варианты? Самый простой, конечно, будет или такси или трансфер. Проверила щас вариант для рандомного рейса из Иркутска - трипком мне выдает 2800 рублей доехать до Столичного аэропорта. Didi показывает такси за те же 240 юаней примерно. Так что в целом если вы вчетвером такси выглядит даже выгоднее автобуса!

Если же вы хотите опробовать все прелести метро, тогда:
Сначала едем на Daxing Airport Express до конечной Caoqiao - это 35Ұ
Затем пересаживаемся на 10 ветку метро и едем до Sanyuanqiao - это еще 5Ұ
И там уже пересаживаемся на Capital Airport Express до Столичного аэропорта - и тут еще 25Ұ.
Итого примерно 1,5 часа в пути + 65Ұ за увлекательнейшие 2 пересадки и, возможно, переполненные вагоны в час пик 👍

С обратной дорогой что-то тоже, я смотрю, не особо удобно получается, т.к. бОльшая часть рейсов из Дасина в Россию - это ночные рейсы, в Москву только и Екатеринбург есть утренние, но и то самый ранний автобус из Столичного аэропорта в 9:30 мало чем тут поможет. Так что тут опять лучше на такси.

В общем, стоит ли бояться такие пересадок?
Я после того, как разобралась со всеми вариантами переездов, уже думаю, что ничего страшного в них нет. Да, для тех, кто в первый раз, может быть сложновато, но если заранее заказать и оплатить трансфер от трипком, то вообще проблем быть не должно - вас будут встречать с табличкой и довезут куда надо.

Сколько времени лучше закладывать на такую пересадку?
Я бы ориентировалась минимум на 6 часов, это если прилетаете ночью и пробок на маршруте не будет. Тогда закладываем 2 часа на паспортный контроль + багаж + найти трансфер. Ещё час-1,5 на дорогу. И вот вы за 2,5-3 часа до отправления своего следующего рейса на месте.
Если же пересадка не в ночное время, то тут я бы накинула ещё час на возможные пробки и толпы в аэропорту.
Но опять же - это я про себя говорю, как вообще не тревожного человека. Если вы переживаете, то накиньте еще пару часов для успокоения себя. Или если знаете, что ваша авиакомпания из России частенько задерживает рейсы. Всё-таки в этом случае стыковка будет самостоятельная, и проблемы за любые опоздания решать тоже только вам.

Кажется, этим последним предложением я убила вообще всё желание так летать 🎶

Кто летал так со сменой аэропорта в Пекине, поделитесь, как всё прошло? Везде все успели? Не было проблем?

#lesendrella_china
19🔥 11👍 61 1👏 1💯 1
2.2K (1.8%)

Похожие посты

American Express запустила Sidecar by The Centurion Lounge — компактный лаунж на 33 места

American Express открыла первый лаунж нового формата Sidecar by The Centurion Lounge в аэропорту Лас-Вегаса. Это компактное пространство на 33 места предназначено для пассажиров, которым нужен быстрый перерыв перед вылетом. Главная фишка — ограничение по времени: доступ только в течение 90 минут до вылета, что позволяет избежать очередей и переполненности. В лаунже есть качественная еда и напитки (заказ через QR-код), Wi-Fi, розетки и USB-порты, приватные туалеты. Учитывая, что посадка начинается за 35-50 минут до вылета, пассажиры получат примерно 45 минут для отдыха. Amex рассматривает этот формат как возможный прототип для будущих лаунжей в своей сети.

Altitude Yes | Original
11
⚡️ Дайджест новостей за 5 марта

🌎 Главное

▪️Росавиация сообщила: на 5 марта российские и иностранные авиакомпании запланировали 37 рейсов из стран Ближнего Востока. Более 8 тыс. пассажиров из ОАЭ и Омана планируется перевезти. Со 2 по 4 марта выполнено 64 рейса, вывезено 12,2 тыс. пассажиров. Также Росавиация продлила рекомендацию о приостановке продажи билетов в страны Ближнего Востока (Израиль, Иран, Ирак, Бахрейн, ОАЭ, Катар, Кувейт) до 14 марта.

▪️Emirates сняла ограничения на транзит через аэропорт Дубая 🇦🇪 с 5 марта. Теперь к перевозке принимаются все пассажиры независимо от гражданства или резидентства ОАЭ. Также обновлены условия обмена и возврата билетов для рейсов с 28 февраля по 31 марта: перенос до 30 апреля или полный возврат. А Власти ОАЭ отменили штрафы за оверстей для туристов и резидентов, не сумевших вовремя покинуть страну из-за отмен рейсов, начиная с 28 февраля.

▪️Власти ОАЭ отменили штрафы за оверстей для туристов и резидентов, не сумевших вовремя покинуть страну из-за отмен рейсов, начиная с 28 февраля.

▪️Китай 🇨🇳 намерен продлить безвизовый режим для россиян после окончания тестового периода 14 сентября 2026 года, заявил посол Китая в РФ. Нынешний безвиз действует ровно год, Россия ввела ответный режим для китайцев в декабре.

💲 Остальное

▪️Аэрофлот запланировал 4 вывозных рейса из Дубая 🇦🇪 и Абу-Даби 🇦🇪 в Москву на 6 марта.

▪️S7 Airlines выполнит вывозной рейс из Дубая 🇦🇪 (DWC) в Москву (DME) 6 марта в 22:20 по местному времени с технической посадкой в Анталье.

▪️Победа запланировала 4 вывозных рейса из ОАЭ (Дубай 🇦🇪, Абу-Даби 🇦🇪, Фуджейра 🇦🇪) в Москву и Махачкалу на 6 марта.

▪️Belavia 🇧🇾 разрешила полный возврат билетов в Дубай 🇦🇪 с вылетом до 31 марта. Авиакомпания планирует доставить в Минск 445 человек вывозными рейсами 5 марта.

▪️Etihad Airways начнет выполнять вывозные рейсы из Абу-Даби 🇦🇪 в Москву с 6 по 12 марта (по одному рейсу в день).

▪️Qatar Airways 🇶🇦 выполнит ограниченное число рейсов из Маската и Эр-Рияда в европейские города, но не из Дохи.

▪️MSC Cruises отменила все круизы по Персидскому заливу 🇦🇪 в марте (с 1 марта по 1 апреля) с полным возвратом стоимости.

▪️Туроператоры обновили условия аннуляции туров на Ближний Восток. PEGAS Touristik разрешает отмену без ФПР без ограничений по датам, ANEX Tour, «Интурист» и Space Travel — для туров до 31 марта. Более 70% туристов готовы рассмотреть альтернативные направления вместо отказа от поездки.

▪️Латвия 🇱🇻 будет брать по 350€ со своих граждан за эвакуацию из ОАЭ. Один репатриационный рейс обходится в 150 тыс. евро, каждому пассажиру придется доплатить около 350 евро, остальную часть покроет государство. Они последовали примеру Германии, там эвакуация обойдется туристам в 500 евро. Сумма привязана к стоимости обычного билета эконом-класса из региона. В кризисном регионе заблокированы около 30 тыс. туристов из Германии.

▪️Паром между южнокорейским Сокчо 🇰🇷 и Владивостоком вернулся на линию. До конца апреля рейсы раз в неделю, с мая частота удвоится. Время в пути 22-24 часа, билет туда-обратно в бюджетной каюте около 38,5 тыс. рублей плюс 4,5 тыс. терминальные сборы.

▪️Мальдивы/Сейшелы/Маврикий → Индия 🇮🇳: тут делятся инструкцией, как выбираться через Индию: оформить e‑Tourist Visa онлайн (обычно до 2 дней), лететь на Дели/другие города и далее транзитом домой.

▪️Аэрофлот ввел новый критерий оценки бортпроводников – «улыбка».

▪️«Якутия» с 14 марта запустит чартерные рейсы в город Ичан на юго-западе Китая🇨🇳 из аэропорта Владивостока. Полеты будут по субботам.

⚡️ Ленту тревел-телеграмам (100+ каналов) читаем тут: https://samokatus.ru/travel-telegram-feed
211 1
5.9K (0.4%)
Мама, я лечу бизнес классом! 🤩

Я поглядывала на места в бизнес-классе еще по пути в Ташкент: все места были свободны, и я думала, что возможен дешевый апгрейд, но минимум за бизнес просили 11 тыс. ₽ за место. Дороговато…

На обратном пути я уже не следила за ценой, пару раз взглянула — все места были свободны, и цена оставалась той же.

Итак,

мы идем на посадку, отдаем посадочные, и когда сканируют мой я слышу звуковой сигнал. Я сразу поняла, что это смена места: у меня так уже было, тогда я отдала свой апгрейд маме, когда мы летали в Сочи. Я растерялась и даже расстроилась, что буду там одна, но работник аэропорта на плохом русском сказал: «Игорь тоже в бизнесе». Я подумала: «Какой, блин, Игорь?». Оказалось, что это был Егор. Обоим повезло - невероятно!

Кстати, по пути туда я написала заметку о нашем перелете: кормили опять сэндвичами, сказали, что полки в самолете сломаны, и заставили всех сдавать ручную кладь в багаж. Мы сидели на extra space сразу за бизнесом, и шторка в бизнес-класс не закрывалась весь полет. Эконом ходил в туалет в переднюю часть самолета, и я еще подумала: за это 11 тыс.?

Поэтому, по пути обратно в бизнес-классе мне хотелось докапаться, но докапываться было не до чего. Обслуживание сильно лучше, чем в экономе: дали набор ништяков для комфортного полета, вкусно покормили, напоили. Я даже взяла просекко. В бизнес-классе же обязательно нужно выпить просекко? Или это только у меня такой стереотип? А кресло такое удобное, что я бы летела еще часов 5 точно 😅

Кстати, еще давали коллаген перед едой — это новая фишка S7.

Ну и самый главный вопрос: стоит ли бизнес-класс своих денег?

Если это дневной 3-часовой рейс, то, конечно нет. А вот если бы мы летели больше 5 часов и/или ночным рейсом, то тут уже можно подумать насчет апгрейда. Но обычно на такие рейсы все места в бизнесе занимают за еще большие деньги.

Кстати, 17 марта — закрытая распродажа S7 и Т-Банка для держателей карт. Возможно, после запустят распродажу для всех, но это не точно


[заметки путешественника]
6
58 (10.3%)
Авиакомпании ужесточают правила на литиевые батареи: грозит ли это AirTags?

По мере того как авиакомпании вводят новые ограничения на устройства с литиевыми батареями, путешественники задаются вопросом: не попадут ли AirTags в список запрещенных? Хорошая новость: нет оснований для беспокойства. AirTags используют крошечные батарейки CR2032, содержащие менее 0,7 ватт-часов энергии и около 0,1 грамма лития — это значительно ниже лимитов авиационных властей (100 ватт-часов и 2 грамма лития). Авиационные правила безопасности сосредоточены на мощных батареях в ноутбуках, павербанках и электровелосипедах, а не на крошечных батарейках в трекерах. Даже когда Lufthansa временно запретила AirTags в 2022 году, FAA быстро уточнила, что батареи соответствуют нормам, и авиакомпания отменила запрет. Вывод: AirTags безопасны для перелетов как в ручной клади, так и в багаже.

Your Mileage May Vary | Original
7
Авиакомпания «Аврора» открыла продажу авиабилетов на социально значимые рейсы из Владивостока, Южно-Сахалинска, Хабаровска и Красноярска на период летней навигации 2026 года✈️

Авиакомпания «Аврора» открыла продажу авиабилетов на период летней навигации 2026 года (с 29 марта по 24 октября) на следующие социально значимые рейсы:

✔️ Владивосток — Благовещенск — ежедневно, кроме пятницы
🔹 Тариф — 6807 ₽

✔️ Южно-Сахалинск — Благовещенск — по вторникам, средам, четвергам и воскресеньям
🔹 Тариф — 8460 ₽

✔️ Хабаровск — Благовещенск — по понедельникам и субботам
🔹 Тариф — 4884 ₽

✔️ Хабаровск — Нерюнгри — по средам и пятницам
🔹 Тариф — 6253 ₽

✔️ Красноярск — Улан-Удэ — по вторникам, средам, пятницам и воскресеньям
🔹 Тариф — 7260 ₽

✔️ Красноярск — Якутск — ежедневно, кроме воскресенья
🔹 Тариф — 9900 ₽

Увеличивается частота выполнения рейсов на следующих направлениях:

✔️ Владивосток — Улан-Удэ — до двух рейсов в неделю. К действующей частоте по средам добавится рейс по воскресеньям
🔹 Тариф — 13 068 ₽

✔️ Южно-Сахалинск — Красноярск — до четырех рейсов в неделю, к действующим двум частотам добавятся рейсы по средам и пятницам
🔹 Тариф — 12 936 ₽

На всех направлениях указан тариф в экономическом классе обслуживания в одну сторону.

Рейсы будут выполняться совместно с партнером-оператором Авиакомпанией «Россия». Тип воздушного судна можно уточнить при бронировании на сайте.

Узнать подробнее о расписании полетов можно на сайте Авиакомпании «Аврора» www.flyaurora.ru и в контакт-центре по телефону 8-800-250-49-88. Звонки из всех городов и регионов России бесплатные.

Фото: Андрей Ефимкин

Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
👍 12 3
2.2K (0.7%)
Аэропорт Дубая удваивает количество вылетов/прилётов третий день подряд, но это всё ещё лишь около 25% от нормального уровня, показывает аналитика FR24.

В аэропорту Маската тоже заметен рост после того как он стал хабом для части вывозных рейсов. При этом 30% рейсов — это частные перелёты.

За неделю с начала вторжения Израиля и США в Иран количество отменённых рейсов в аэропортах Эмиратов, Катара, Бахрейна и Кувейта превысило 19 000.

✈️ @ranarod
20👍 8🔥 4👌 1👏 1
7.5K (0.5%)