Иногда самые интересные наблюдения про отрасль скрываются в скучных государственных отчётах.

Счётная палата опубликовала отчёт о работе за 2025 год. В числе прочего там разбирается реализация программ поддержки туризма — включая проекты создания модульных средств размещения и туристической инфраструктуры.

Картина получилась довольно показательная. В целом по направлению регионального развития и ЖКХ аудиторы выявили нарушения и недостатки почти на 30 млрд рублей.

Что касается строительства туристической инфраструктуры, в отдельных регионах к конкурсам допускались заявки, которые изначально не соответствовали условиям отбора. Были случаи, когда проекты размещения реализовывались на участках, где по документам вообще нельзя строить. А закупки модульных конструкций иногда проходили через посредников — с ростом стоимости в 2,5 раза.

Но самая интересная деталь даже не в этом.

Государство сегодня активно инвестирует в туризм — строятся кластеры, инфраструктура, средства размещения. При этом в отчётах нет анализа того, насколько экономически устойчивы уже построенные объекты: какая у них загрузка, окупаемость, реальный спрос.

Проще говоря, система хорошо считает, сколько денег потрачено на строительство. Но гораздо хуже понимает, как эти объекты будут жить после открытия. Звучит знакомо? Помните, холодное лето 53-го сентябрь 2024-го?

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX

🥸Неужели эпоха халявных статус-мэтчей заканчивается?
Тут SAS запустил очередной статус мэтч. В этот раз пылесосят статусников Finnair и airBaltic. И в нём есть одна интересная особенность.

Для тех, кто с нами недавно быстро напомню:
Статус-мэтч — это возможность получить статус в какой-то сети просто за наличие статуса у конкурента.

📷Так вот, раньше при мэтче верили практически на слово. Для подтверждения статуса у конкурентов достаточно было лишь выслать пару скриншотов. Пару лет назад появилась платформа statusmatch.com, но по сути, она лишь передала просмотр скриншотов индусам на аутсорс.

🛜Но новый статус-мэтч SAS тоже проходит через стороннюю платформу (Reclaim Protocol), но с иным механизмом. Она прям требует залогиниться через себя в личный кабинет Finnair/airBaltic. Таким образом, впервые на моей памяти технически проверяется наличие статуса в первоисточнике, не по косвенным скриншотом. Это сильно ограничивает пространство для художеств.

👀 Пока неясно, насколько популярной будет новая платформа. Если это решение, давно витающее в воздухе на самом деле, действительно приживётся — возможностей получать халявные статусы станет меньше. Но может оно и к лучшему?

✈️ Авиасообщение на Ближнем Востоке постепенно восстанавливается

Сервис Flightradar24 опубликовал данные о количестве выполненных рейсов крупнейшими авиакомпаниями региона на 11 марта.

После резкого падения частоты полетов в начале марта перевозчики постепенно наращивают объемы.

Как менялась ситуация

Еще 23–27 февраля авиакомпании выполняли обычный объем рейсов:
▪️ Emirates — около 520–534 рейсов в день
▪️ Qatar Airways — 560–590
▪️ flydubai — 340–350
▪️ Etihad Airways — около 320–330
▪️ Air Arabia — 270–305

Но 28 февраля – 1 марта из-за закрытия части воздушного пространства количество рейсов резко сократилось.

Например:
▪️ Emirates — до 24 рейсов
▪️ Qatar Airways — до 3 рейсов
▪️ Etihad — до 4 рейсов
▪️ flydubai — до 1 рейса

Что происходит сейчас

К 11 марта авиакомпании постепенно наращивают частоту полетов:

▪️ Emirates — около 303 рейсов
▪️ Air Arabia — 172 рейса
▪️ flydubai — 142 рейса
▪️ Etihad Airways — 53 рейса
▪️ Qatar Airways — 72 рейса

По данным Flightradar24, наиболее активно наращивает перевозку Air Arabia, тогда как Emirates, Etihad и Qatar Airways пока остаются примерно на стабильных уровнях последних дней.
flydubai в среду выполнил немного меньше рейсов.

Несмотря на восстановление, авиакомпании пока далеки от обычных показателей конца февраля.

Перевозчики продолжают публиковать ограниченное расписание рейсов на ближайшие даты.

🇦🇪 В расписании Emirates стоит по три рейса в Москву в день.

Дубай → Москва (DME)
• EK129 — вылет 03:30
• EK133 — вылет 09:20
• EK131 — вылет 16:15

Москва → Дубай
• EK130 — вылет 09:45
• EK134 — вылет 16:35
• EK132 — вылет 23:30

🇦🇪 Etihad Airways опубликовала обновленные расписания из Абу-Даби до 15 марта.

Согласно опубликованным данным:

▪️ рейс EY843 Абу-Даби — Москва выполняется ежедневно
▪️ время вылета — около 14:30 по местному времени

Помимо Москвы выполняются рейсы в Европу, Азию и Северную Америку (Лондон, Париж, Франкфурт, Нью-Йорк, Дели, Бангкок и др.).

🇶🇦 Qatar Airways опубликовала расписание полетов через Доху на период примерно с 13 по 17 марта. Рейсов в Москву в нем нет.

АТОР ВКонтакте | Дзен

Застрявшим в Дубае российским туристкам предлагают подработку. Надо знакомиться с состоятельными мужчинами в ресторанах и убеждать делать дорогие заказы.

Такие объявления появились в русскоязычных чатах, участницы которых жалуются, что у них заканчиваются деньги. Требуется знание английского, аккуратный внешний вид и умение общаться с людьми. Работодатели утверждают, что это не интим. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

S7 Airlines завершила вывоз пассажиров из ОАЭ.

С 3 по 11 марта авиакомпания выполнила 13 рейсов из Дубая и Фуджейры в Россию. Ими воспользовались 2248 туристов.

Также информируем об отмене всех рейсов в/из ОАЭ в период с 12 по 31 марта 2026 года. Полеты возобновятся после стабилизации обстановки в регионе.

@tourdom

Минтранс представил сразу целую пачку изменений в правилах по продаже билетов. Нововведения вступят в силу с 1 сентября.

Так, с осени вернуть билет на электричку можно будет не только через кассу. Добавили дистанционные варианты – с помощью сайтов перевозчиков или мобильных приложений.

Кроме того, поправки обязывают перевозчиков своевременно уведомлять пассажиров о любых изменениях в поездке. Информация будет приходить на почту и телефон, указанные при покупке билета.

Наконец, приказ предусматривает приоритетное бронирование специализированных мест для пассажиров с инвалидностью. Они будут ограничены в свободной продаже и предназначены в первую очередь для путешественников, использующих кресла-коляски. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom