В аэропорту Дубая уже дважды за день эвакуировали пассажиров на подземный уровень. Тем не менее, несмотря на объективные сложности, воздушная гавань выполняет свою работу: «Очень много людей, очень много рейсов летает», – пишут наши туристы в соцсетях.

И все же на табло еще достаточное количество красных строк. Судя по статистике Flightradar, у ближневосточных компаний в последние дни не получается кардинально изменить ситуацию по объему выполняемых рейсов – в плюсе на этой рабочей неделе только Air Arabia. У Emirates и flydubai заметно снижение – у лоукостера более явное. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

🇧🇴 Власти Боливии разрешили иностранным авиакомпаниям летать с пятой свободой воздуха

Это повысит конкуренцию на рынке — по словам министра общественных работ страны Маурисио Самора, на боливийском направлении уже готовы сотрудничать несколько зарубежных авиакомпаний из Аргентины, Панамы, Колумбии и Перу.

Пятая свобода воздуха означает, что теперь авиакомпании этих и других стран смогут, прилетая в Боливию, продолжать маршрут в третью страну, принимая на борт как боливийских, так и иностранных пассажиров. Раньше там это было запрещено законом.

Одновременно с этим власти страны закупят для нацперевозчика Boliviana de Aviación (BoA) несколько новых самолётов для повышения конкурентоспособности: по словам министра, к концу года флот ВоА увеличится до 18 бортов.

✈️ @ranarod

✈️ В Сочи теперь как в Дубае. Но есть нюанс

12 марта аэропорт Сочи начал возвращаться к более-менее стабильной работе после серии закрытий. За сутки воздушная гавань планирует обслужить 193 рейса, а самолеты постепенно возвращаются с запасных аэродромов. Однако расписание будет нормализоваться еще несколько дней.

С начала марта аэропорты юга России — Сочи, Краснодар и Геленджик — закрывались более 20 раз. Главный хаб региона, аэропорт Сочи, только за период с 10 по 12 марта вводил ограничения трижды, суммарный простой составил около 30 часов, а задержки рейсов достигают двух суток.

Сейчас аэропорт работает по фактическому расписанию: прилеты принимают по мере прибытия самолетов, а вылеты выполняются по очередности и готовности экипажей и воздушных судов. Самолеты, которые ранее уходили на запасные аэродромы (их было 13), уже вернулись и отправлены дальше по маршрутам.

По данным табло, 26 рейсов задерживаются на 6–45 часов, однако после корректировки расписания рейсы постепенно выполняются.

Из-за того, что Сочи — один из крупнейших авиационных хабов страны, сбои могут затронуть рейсы и в других городах: самолеты, застрявшие в южном аэропорту, неизбежно опаздывают и на следующие перелеты.

В соседних аэропортах ситуация спокойнее: из Краснодара сегодня планируют выполнить около 25 рейсов по 11 направлениям, а Геленджик работает почти в штатном режиме.

Минтранс РФ сообщил об усиленном мониторинге ситуации.

В аэропорту Сочи организованы дополнительные места ожидания, раздают матрасы и коврики, устанавливают кулеры с водой, авиакомпании обеспечивают пассажиров питанием и размещают в гостиницах.

По опыту предыдущих сбоев, на полное восстановление расписания может уйти до двух суток.

АТОР ВКонтакте | Дзен

👋🏻 12 марта международный аэропорт «Казань» работает в штатном режиме.

Задержка нескольких рейсов вызвана поздним прибытием воздушных судов в казанский аэропорт на фоне вводимых в целях безопасности ограничений на использование воздушного пространства 11 марта в регионах России (в Казани, Ижевске, Перми, Саратове, Волгограде, Пензе, Ульяновске, Нижнекамске, Калуге, Сочи), а также утром 12 марта в Архангельске и Краснодаре.

В настоящее время ограничения в регионах сняты.

Аэропорт "Казань" совместно с авиакомпаниями предпринимает все необходимые меры для обеспечения комфорта находящихся в аэропорту пассажиров задержанных рейсов, а также для восстановления суточного плана полётов.

🛢 Свыше 10 млн тонн нефтепродуктов отправлено с начала работы цифрового сервиса РЖД на бирже

Электронная площадка «Оператор товарных поставок» (ОТП РЖД) — совместный проект компании «Цифровая логистика» («дочка» РЖД), Петербургской Биржи и ФАС России.

Участники биржевой торговли, зарегистрированные на ОТП РЖД, после совершения сделки оформляют железнодорожную перевозку товара исключительно в цифровом формате, без бумажного документооборота. В личном кабинете клиента отображаются все данные о движении груза.

За несколько лет работы с момента тестовой сделки в 2021 году цифровая платформа стала незаменимым инструментом взаимодействия крупнейших поставщиков и потребителей нефтепродуктов страны. Мы отмечаем рост спроса со стороны клиентов Биржи, а это свидетельствует о востребованности наших цифровых и логистических сервисов. Главный результат: сегодня уже можно говорить о развитии организованного товарного рынка на базе новейших цифровых технологий, — подчеркнул замглавы РЖД Евгений Чаркин.

По итогам 2025 года:
🟢 доля биржевых сделок с использованием ОТП РЖД в общем объёме сделок с поставкой по железной дороге достигла 32,7%
🟢 число участников торгов, зарегистрированных на ОТП РЖД, выросло в 1,6 раза, до 1084 (из них 1055 — это покупатели, 29 — продавцы).

Планируется, что в 2026 году механизм ОТП РЖД будет масштабирован на рынок нефтегазохимии, а также на экспортные перевозки лесоматериалов и других товаров, торгующихся на Петербургской Бирже.