Как выражаются некоторые коллеги, Бангкок бумит. Так выглядит терраса бара Sanctuary, расположенного на 34 этаже отеля Intercontinental. В 2025 она заняла первое место в номинации "Открытые пространства и биофильный дизайн" премии Restaurants & Bars Design Awards. Заслуженно!

Продажа Strat одобрена, апрельский розыгрыш и обзор Four Seasons Las Vegas

Шон Кумер поделился тремя главными новостями из Лас-Вегаса, которые будут интересны путешественникам и любителям казино.

Во-первых, крупная земельная сделка казино Strat движется вперед. Продажа получила одобрение и открывает новые перспективы для развития этого знакового места в Вегасе.

Во-вторых, казино Bally's запустило один из самых необычных временных казино, когда-либо созданных. Это интересный эксперимент, который стоит отследить.

В-третьих, Шон провел детальный обзор Four Seasons Las Vegas и разобрался, оправдана ли его премиальная цена. Если вы планируете люксовый отдых в Вегасе и хотите узнать, стоит ли переплачивать за Four Seasons, этот материал для вас.

Кроме того, в выпуске освещаются новости о стадионе команды A's и другие актуальные события из Вегаса. Апрельский розыгрыш добавляет еще больше причин следить за обновлениями из города азартных игр.

Miles To Memories | Shawn Coomer

Обновления в бизнес-лаунжах: American Airlines и Swiss International

American Airlines запустила весеннее обновление меню в Flagship и Admirals Club лаунжах ведущих аэропортов. Гостей ждут региональные блюда: в LAX — тушеное мясо с томатным соусом, в ORD — суп из моркови с кокосом, в DFW — французские тосты тамаго с кленовым сиропом и карри.

В Европе Swiss International предлагает основной бизнес-лаунж на Concourse A аэропорта Цюриха (ZRH) для пассажиров, летящих в страны Шенгена. Лаунж работает с 5:30 до 22:00 и доступен для пассажиров бизнес-класса, Star Alliance Gold-членов и владельцев пасса за 49 CHF. Особенность — разнообразное размещение на трёх уровнях, что обеспечивает комфортное пребывание перед полётом.

The Bulkhead Seat | The Alviator

Southwest открывает первый лаунж на Гавайях: стратегический поворот в премиум-сегмент

Southwest Airlines готовится открыть свой первый аэропортный лаунж в истории компании в аэропорту Гонолулу (HNL). Это знаменует значительный отход от традиционной модели авиакомпании, которая десятилетиями избегала премиум-услуг. Лаунж будет расположен на редком участке терминала 2 с видом на сады, что позволит создать уникальный дизайн. Проект сигнализирует об усилении конкуренции в премиум-сегменте Гавайев — Hawaiian Airlines (владеет Alaska Airlines) также расширяет свои лаунжи. Автор Брэндон Хьюз отмечает, что масштаб проекта предполагает долгосрочные намерения Southwest, хотя текущие объемы маршрутов на Гавайях не полностью объясняют инвестицию. Возможны партнерства с кредитными картами или совместное использование пространства. Проект все еще на ранней стадии, но может изменить подход авиакомпании к премиум-путешествиям.

Hawaii Calling | Original

Майами наконец решит проблему круизного порта — прямой поезд до аэропорта

PortMiami — самый загруженный круизный порт в мире (8,5 млн пассажиров в 2025 году), но добраться туда можно только на машине или автобусе. Власти Майами-Дейд рассматривают строительство прямой железнодорожной линии между портом и аэропортом для снижения трафика. Изучаются два варианта: расширение MetroMover (9 миль, малая вместимость) или расширение Metrorail (10 миль, высокая вместимость). Проект обойдется в 600-800 млн долларов с годовыми расходами 9-15 млн долларов. Если план будет одобрен, строительство завершится примерно к 2050 году. PortMiami станет первым крупным американским круизным портом с прямым железнодорожным сообщением с аэропортом.

Your Mileage May Vary | Original

Майами наконец решит проблему круизного порта — прямой поезд в аэропорт

PortMiami — самый загруженный круизный порт в мире (8,5 млн пассажиров в 2025 году), но добраться туда можно только на машине или автобусе. Власти Майами-Дейд рассматривают строительство прямой железнодорожной линии между портом и аэропортом для снижения трафика. Изучаются два варианта: расширение MetroMover на 9 миль (меньшая вместимость) или расширение Metrorail на 10 миль (выше вместимость, требует нового моста). Проект обойдется в 600-800 млн долларов, годовые расходы на содержание — 9-15 млн долларов. При успешном одобрении работы завершатся примерно к 2050 году. Если реализуется, PortMiami станет первым крупным американским круизным портом с прямой железнодорожной связью с аэропортом.

Your Mileage May Vary | Original