Майами наконец решит проблему круизного порта — прямой поезд в аэропорт
PortMiami — самый загруженный круизный порт в мире (8,5 млн пассажиров в 2025 году), но добраться туда можно только на машине или автобусе. Власти Майами-Дейд рассматривают строительство прямой железнодорожной линии между портом и аэропортом для снижения трафика. Изучаются два варианта: расширение MetroMover на 9 миль (меньшая вместимость) или расширение Metrorail на 10 миль (выше вместимость, требует нового моста). Проект обойдется в 600-800 млн долларов, годовые расходы на содержание — 9-15 млн долларов. При успешном одобрении работы завершатся примерно к 2050 году. Если реализуется, PortMiami станет первым крупным американским круизным портом с прямой железнодорожной связью с аэропортом.
Your Mileage May Vary | Original
PortMiami — самый загруженный круизный порт в мире (8,5 млн пассажиров в 2025 году), но добраться туда можно только на машине или автобусе. Власти Майами-Дейд рассматривают строительство прямой железнодорожной линии между портом и аэропортом для снижения трафика. Изучаются два варианта: расширение MetroMover на 9 миль (меньшая вместимость) или расширение Metrorail на 10 миль (выше вместимость, требует нового моста). Проект обойдется в 600-800 млн долларов, годовые расходы на содержание — 9-15 млн долларов. При успешном одобрении работы завершатся примерно к 2050 году. Если реализуется, PortMiami станет первым крупным американским круизным портом с прямой железнодорожной связью с аэропортом.
Your Mileage May Vary | Original
13