🏮 Давайте закроем все базовые вопросы по Китаю в одном посте.

Как платить?
AliPay. Если есть карта иностранного банка, то можно привязать и платить прямо с нее, по принципу Apple или Google pay, пополнять баланс не нужно. Говорят, что еще подходят карты Union Pay некоторых российских банков, но, кажется больше суеты, чтобы ее завести.
Пополнить баланс Alipay из России можно в приложении Сбера или через сервисы посредники.
Платить Alipay можно практически везде, за две недели в Шанхае только один раз столкнулся с кофейней, где принимали только WeChat.

Как ориентироваться?
Amap. Карты Google не позволяют строить маршруты на общественном траспорте, поэтому лучше скачай местные карты. По умолчанию приложени на китайском, чтобы перевести — Иконка профиля → ⚙️ шестерёнка → 設置 → 通用 — выберите язык, русский или английский. Меню может отличаться, если не увидите нужных иеролгифов, то попросите помочь ChatGPT или DeepSeek

Как платить в метро, автобусах и такси?
Всё есть в Alipay, на вкладке Transport

Где купить симку?
trip.com — здесь нашел самые выгодные тарифы c esim. Тариф на 9 дней по 100гб с трафиком обошелся в 870 рублей. Приятный бонус — на туристические тарифы не распространяются блокировки, вся запрещенка доступна без приложений на три буквы.

Где снять жилье?
В trip.com можно забронировать не только гостинцу, но и квартиру. Во втором случае установите себе WeChat — у хозяев может не быть наших привычных приложений.

Как заполнить миграционную карту?
В миниаппе Alipay это можно сделать заранее, там это делать удобнее, так как данные паспорта распрознаются автоматически с фото.
Перед пограничным контролем также висят QR на эту же форму.

Главное делайте заранее, а не как я сидя в аэропорту за полчаса до вылета😀

⛔️🇮🇱 Авиавласти рекомендовали российским авиакомпаниям продлить отмену рейсов в Израилем до 20 марта, сообщает министерство транспорта РФ.

@uletet_1

🌍✈️ Сколько разные страны ЕС берут со своих граждан за эвакуацию с Ближнего Востока.

На фоне конфликта в регионе многие государства начали вывозить своих граждан специальными рейсами. Однако в большинстве случаев эвакуация оказывается платной - часть расходов перекладывают на самих пассажиров.

Вот какие суммы называют власти разных стран:

🇫🇮 Финляндия - около 2300€.
Чартерный рейс организуют из Маската (Оман) в Хельсинки. Пассажирам также нужно оплатить автобус из ОАЭ до Омана - примерно 100€.

🇩🇪 Германия - около 500€.
Немцев вывозят чартерными самолётами. В МИД заявили, что сумма соответствует обычному билету эконом-класса по рыночной цене.

🇪🇪 Эстония - около 400€.
МИД страны организует рейс из Маската в Таллин. Дополнительно пассажиры должны сами оплатить дорогу до аэропорта в Омане.

🇱🇻 Латвия - около 350€.
Государство покрывает часть расходов на рейс, остальное оплачивают пассажиры.

🇳🇱 Нидерланды.
Правительство заявило, что граждане также должны внести финансовый вклад в организацию вывозных рейсов, однако точная стоимость пока не называется.

@uletet_1

⚡️Катар продлил бесплатное проживание для застрявших российских туристов до 14 марта

Аэропорт Дохи закрыт с начала конфликта, поэтому вылеты пока невозможны. В стране находятся около 1000 российских туристов — организованных и самостоятельных, включая круизеров.

Рейсы намечены на 7 марта, но Qatar Airways возобновит полёты только после подтверждения безопасности воздушного пространства. Перевозчик свяжется с туристами напрямую. На онлайн-табло аэропорта Дохи указаны рейсы в разные страны, включая Россию, Мальдивы, США, Францию, Испанию, Таиланд, Сингапур и ОАЭ, но статус всех — «отменён».

Туроператоры продлевали проживание туристов за свой счёт, круизные компании — для пассажиров лайнеров. Сейчас власти Катара продлили бесплатное проживание до 14 марта. Также иностранные туристы могут бесплатно обращаться за медицинской помощью в государственные учреждения Катара, включая Hamad Medical Corporation.

«Безмерно благодарны властям Катара за решение предоставить проживание туристам, купившим билеты до 28 февраля. Мы воспользуемся этой инициативой», — отмечают в «Интуристе».

PAC Group, Space Travel, Anex и ПАКС подтверждают, что остаются на связи с туристами и продлевают проживание до вывозных рейсов.

АТОР ВКонтакте | Дзен

Россиян в ОАЭ переселяют с лайнеров в отели из-за необходимости перебазирования кораблей под дальнейшие маршруты. К таким мерам прибегают круизные операторы Celestyal Cruises и Aroya Cruises. Покинуть борт необходимо до завтра, но процесс расселения идет уже сейчас. Как сообщили Крыше ТурДома туроператоры, международные партнеры пока что на суше расселяют туристов в Дубае также за свой счет.

Судовладельцам приходится перестраховываться и выходить в плавание чуть раньше, так как они не понимают, за какой срок смогут пройти Ормузский пролив, в котором с самого начала конфликта на Ближнем Востоке осложнено движение.

Тем временем пассажиры круизного лайнера MSC Euribia, который находится в порту Дубая, продолжают оставаться на борту и пользоваться всей инфраструктурой лайнера. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

В АТОР сообщили, что направили властям Дубая «чёрный список» отелей, которые выселяли российских туристов после остановки авиасообщения. По словам исполнительного директора ассоциации Майи Ломидзе, некоторые гостиницы вели себя «крайне некорректно и негостеприимно».

Любопытная последовательность событий получается. Сначала государство разрешает туроператорам использовать фонды персональной ответственности, чтобы вернуть деньги туристам и фактически закрыть кассовые разрывы отрасли. А ассоциация туроператоров вместо этого начинает отправлять «чёрные списки» отелей в Дубай. Расчёт на то, что гостиницы как-то накажут — и тогда вопрос оплаты продлений решится сам собой?

Отельеры же на Среднем Востоке в этой истории, по мнению АТОР, должны были действовать иначе: держать гостей неопределённое время без гарантий оплаты, верить на слово и проявлять максимум гостеприимства.

Видимо, это тот самый взгляд на гостиничный бизнес, который формируется, когда всю жизнь смотришь на поездки через призму пакетного туризма. Где отель — это часть услуги, а не самостоятельный бизнес с расходами, рисками и счетами.

Не понимают в АТОР, что в реальности гостиницы работают немного иначе: номер, в отличие от путёвки, нельзя продать дважды.

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX