🛞 Пересел на четыре колеса

Или как передвигаться на Маврикии. Пешком здесь ходить негде, некуда и неудобно. Ну, кроме пляжей и столицы.

Личный транспорт
«Ну а че, остров же маленький» — подумал я и заранее забронировал скутер на долгий срок. Самый простой 125 cc на месяц обойдется в ~250$ или 20 000₽. Не бюджетно. В первые дни понял, что скутеры и мотики вообще не в моде — на них никто не ездит. Идеально чтобы доехать до магаза на районе, но не больше.

Пришлось менять скутер на машину. На Маврикии узкие дороги, скоростных трасс почти нет, поэтому популярны всякие малыхи и спичечные коробки. Мне досталась Suzuki Celerio, при аренде на долгий срок мини-авто выйдет в среднем 18$ или 1 440₽ за сутки.

Движение левостороннее, водители вежливые — за это респект. Но зато дофига круговых развязок — ей богу, голова порой кружится. Бензин стоит ~1,3$ или 105₽ за литр.

Общественный транспорт
По всему острову курсируют красные автобусы индийской компании Ashok Leyland — от них еще по Шри Ланке гоняют известные крэйзибасы. Здесь они приличнее внешне, но что там внутри — не успел заценить.

С такси вообще все сложно. Машин мало, приходится ждать по 5-15 минут. Поездка на 15-20 минут обойдется примерно в 10-15$ или 800-1 200₽. Арендовать авто банально выгоднее и удобнее. Кстати, приложение местного Dodotaxi вообще никак не напоминает Яндекс Такси.

#маврикий

А че дома сидеть
448

Похожие посты

Шумные дети в бизнес-классе: когда жаловаться экипажу?

Блогер Бен Шлаппиг поделился неприятным опытом полета в бизнес-классе Air France, который стал поводом для обсуждения важного вопроса: когда пассажирам уместно жаловаться на шумных детей?

В рейсе семья с четырьмя детьми не контролировала поведение своих чад. Одна из девочек кричала на протяжении нескольких часов подряд, а родители практически не предпринимали попыток её успокоить. Другие пассажиры были вынуждены терпеть постоянные срывы ребенка.

После нескольких часов терпения пассажиры обратились к экипажу самолета. Однако реакция crew была неоднозначной — вмешательство произошло только спустя значительное время после первых жалоб.

История вызвала дискуссию о границах терпимости в самолетах и ответственности как родителей, так и авиакомпаний. Эксперты согласны: если поведение ребенка нарушает комфорт других пассажиров на протяжении длительного времени, а родители не предпринимают мер, обращение к экипажу полностью оправдано. Это не вопрос нетерпимости к детям, а вопрос соблюдения базовых норм поведения в общественном пространстве.

Ben Schlappig | One Mile at a Time | Live and Let’s Fly
17
Получите 1500 бонусных баллов: свяжите аккаунты Marriott Bonvoy и Uber

Marriott Bonvoy запустил специальное предложение для членов программы лояльности. Свяжите свои аккаунты Marriott Bonvoy и Uber до 31 марта 2026 года и получите 1500 бонусных баллов. После связывания вы сможете зарабатывать баллы на поездках и заказах в Uber Eats: 3 балла за доллар на премиум-поездках (Uber XL, Black, SUV, Comfort), 2 балла на UberX Reserve, 1 балл на доставку еды и продуктов, 2 балла на заказы в Residence Inn, TownePlace Suites и Element Hotels. Подписчики Uber One получают статус Marriott Bonvoy Silver Elite. Помните: связать можно только один аккаунт каждого сервиса, баллы начисляются только после связывания, и ждите до 8 недель на зачисление бонуса.

The Gate with Brian Cohen | Original
19
Нячанг: сомневаться и откладывать или бросить всё и лететь? Спойлер: выбирайте второе.

Если вы сомневаетесь — бронировать тур или отложить «на потом», — знайте: в Нячанге уже наступило то самое «сейчас». Настоящее лето. За окном уверенный плюс тридцать и солнце. Пляжи — широкие и песчаные, еда — вкусная и недорогая.

В этом лично убедился журналист АТОР, который приехал в Нячанг в рамках пресс-тура туроператора FUN&SUN.

С отелями в Нячанге тоже полный порядок. Группа журналистов остановилась в TUI Blue: просторные номера с оборудованной кухней и отличным видом, вкусные завтраки, персонал, который улыбается не потому, что так надо, а потому что действительно рад гостям. Море — рядом, до торговых центров и кафе — рукой подать. В общем, всё, что нужно для комфортного отдыха, буквально в шаговой доступности.

Одна из главных «фишек» Нячанга — еда. Морепродукты на любой вкус и кошелёк, манго и десятки других фруктов, легендарный фо-бо, который меняет представление о супах, и кофе с солью, после которого обычный кажется скучным. И это лишь малая часть того, что здесь стоит попробовать.

Нячанг. Март 2026 года. Лето уже здесь.

❤️хочу в Нячанг

АТОР ВКонтакте | Дзен
81👍 9👎 5🔥 4
5.1K (2.0%)
После новостей о возможном открытии с 1 июня пляжей Анапы интерес к отдыху на курорте, по всей видимости, резко вырос. По данным системы бронирования РЖД, комфортные нижние места на самых быстрых поездах из Москвы закончились до конца периода продаж.

На 27 июня – это наиболее дальняя дата для заказа на сегодня – в фирменном «премиуме» №012 свободны только верхние полки: плацкарт – от 8,5 тыс. руб., купе – от 17 тыс. (в одну сторону). В двухэтажном №152 осталось 68 мест в купе, из них 7 нижних, но найти 4 рядом не получится.

Один из вариантов – доехать на поезде №030 до станции Тоннельная, а дальше на такси. Но и там комфортные полки разобрали: в наличии единственная. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
🤣 38🙉 12🤯 10👍 6🤷‍♂ 6 3
9.8K (0.8%)
🇮🇹📍Пескара, Италия
Итак, мне надо было добраться из Бухареста в Рим. Можно было прилететь сразу в Рим, потратить целое состояние на жильё в Domenica delle Palme, потолпиться и лишний раз убедиться, что Италию лучше обходить стороной. А можно было в 2 раза дешевле прилететь в Пескару, провести там пару дней и на прямо фликсбусе за 3 часа доехать до аэропорта Рима.
👉 Решил дать шанс Пескаре — и не пожалел. Пескара для меня даже немного реабилитировала Италию.

🌊 Пескара достаточно компактная. Центр города — это квадрат примерно 600х600 метров. Но это не значит, что Пескара — деревня, это лишь размеры исторического центра. За пределами этого квадрата жизнь, конечно, тоже есть. И гулять можно. Просто город выглядит чуть более однообразно.
Но даже за пределами центра — у Пескары огромная агломерация с длиииииииным пляжем. Аж 16 километров. И пляж хороший, пологий, песчаный. Не знаю, насколько он комфортный и людный летом, но в несезон гуляется там отлично.

Прилетел в Пескару рано, ждать регистрации пол-дня на этом квадрате, конечно, было несподручно. Повезло увидеть город вообще без людей. Кажется, первые полчаса в городе я натыкался только на неприкаянных румынов со своего рейса, которые так же слонялись по городу без дела. Но дольше получаса делать было нечего. Сел скоротать час в единственном открытом заведении города — Макдоналдсе. В него вообще не грех заглянуть, он находится практически на пляже, имеет террасу и даже какое-то количество мест на крыше с видом на море (правда, утром вход туда был закрыт). Там посидел ещё часок.

🛍️Чего же я ждал? Пока откроются ну хотя бы магазины со шмотками. От избытка времени решил съездить в Santangelo Outlet Village на самой окраине агломерации. Благо, транспорт в Пескаре хороший. На удивление, продуманная система. Как и не в Италии. Но про него расскажу отдельно.
А в самом аутлете меня в лучших итальянских традициях обсчитали! Купил две вещи: за €47 и €27. А на кассе взяли €53. Не сходится. Куда жаловаться??

#Антон_и_Италия
😁 30 5👍 5🔥 2
1.5K (2.8%)