❤ 92🔥 22🎉 21🍾 1🏆 1
3.1K (4.4%)Похожие посты
❤ 88🎉 17🔥 17
2.5K (4.9%)Пока гулял вчера по MITT — поймал себя на любопытной мысли. Ну прям очень большие и яркие стенды на выставке — у OTA и технологических платформ: TravelLine, Островок, Т-Путешествия, Суточно.ру. Тяжелые конструкции, свет (не забываем тут про оплату за дизайн, разгрузку и установку), команды, переговоры без остановки.
Лично для меня в этом забавный парадокс. Эти компании по сути живут за счёт отелей — комиссии, сервисные сборы, подписки. А на выставке получается, что именно отельеры приходят к ним на стенды — поговорить, познакомиться, обсудить работу.
Получается немного перевёрнутая экономика. Отели платят платформам, а потом тратят ещё день на выставке, чтобы стоять у стендов, за которые они получается заплатили, и обсуждать, какснова дать денег работать вместе.
С другой стороны, для OTA это понятная стратегия. MITT — редкая возможность собрать в одном месте половину индустрии, провести десятки встреч за пару дней и лишний развыпендриться показать масштаб. В цифровом бизнесе иногда полезно напомнить рынку, что за интерфейсом стоят вполне реальные люди и очень большие компании.
Но сама картинка всё равно символичная: рынок, который кормит платформы, приходит к ним на поклон — ещё и на выставке. У русских отельеров таких больших и красивых стендов на выставке не было. Неправильно сказал — правильнее, считай, что не было вообще.
🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX
Лично для меня в этом забавный парадокс. Эти компании по сути живут за счёт отелей — комиссии, сервисные сборы, подписки. А на выставке получается, что именно отельеры приходят к ним на стенды — поговорить, познакомиться, обсудить работу.
Получается немного перевёрнутая экономика. Отели платят платформам, а потом тратят ещё день на выставке, чтобы стоять у стендов, за которые они получается заплатили, и обсуждать, как
С другой стороны, для OTA это понятная стратегия. MITT — редкая возможность собрать в одном месте половину индустрии, провести десятки встреч за пару дней и лишний раз
Но сама картинка всё равно символичная: рынок, который кормит платформы, приходит к ним на поклон — ещё и на выставке. У русских отельеров таких больших и красивых стендов на выставке не было. Неправильно сказал — правильнее, считай, что не было вообще.
🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX
1.3K
Обзор: The Private Room первого класса Singapore Airlines (SIN)
Обзор эксклюзивного салона The Private Room для пассажиров первого класса Singapore Airlines в аэропорту Changi. Салон площадью более 10 000 кв. футов вмещает 80 человек и предлагает à la carte питание с меню, меняющимся в зависимости от времени суток (завтрак, обед, ужин). Доступны душевые кабины, ванные комнаты с премиум-аменити и четыре комнаты отдыха (две с кроватями, две с кушетками) на 2 часа. Кофе готовит бариста, есть чайное меню TWG и шампанское Taittinger. Салон открыт ежедневно с 5:30 до 2:30. Доступ предоставляется пассажирам Singapore First/Suites до и после полета, а также при пересадке независимо от класса обслуживания. Live and Let's Fly отметил отличный дизайн и качество еды, но указал на странность комнат отдыха с прозрачными дверями и неполным затемнением.
Live and Let’s Fly | Original
Обзор эксклюзивного салона The Private Room для пассажиров первого класса Singapore Airlines в аэропорту Changi. Салон площадью более 10 000 кв. футов вмещает 80 человек и предлагает à la carte питание с меню, меняющимся в зависимости от времени суток (завтрак, обед, ужин). Доступны душевые кабины, ванные комнаты с премиум-аменити и четыре комнаты отдыха (две с кроватями, две с кушетками) на 2 часа. Кофе готовит бариста, есть чайное меню TWG и шампанское Taittinger. Салон открыт ежедневно с 5:30 до 2:30. Доступ предоставляется пассажирам Singapore First/Suites до и после полета, а также при пересадке независимо от класса обслуживания. Live and Let's Fly отметил отличный дизайн и качество еды, но указал на странность комнат отдыха с прозрачными дверями и неполным затемнением.
Live and Let’s Fly | Original
15
⚡️Большой Anex Türkiye Workshop: ажиотажный интерес и свежие новости по Турции
В Москву для участия в большом ежегодном турецком воркшопе туроператора Anex приехали 65 брендов отелей Турции.
На мероприятии в отеле Carlton рядом с Кремлем царит настоящий ажиотаж, убедился наш корреспондент: дневной воркшоп собрал представителей более 600 российских турагентств.
В рамках воркшопа состоялся и поесс-подход чрезвычайного и полномочного посла Турции в РФ Танжу Бильгича и генерального директора Anex Эльдара Мусаоглу.
Они рассказали о степени безопасности отдыха в Турции в текущих условиях и прогнозах по рынку выездного туризма в 2026 году.
АТОР ВКонтакте | Дзен
В Москву для участия в большом ежегодном турецком воркшопе туроператора Anex приехали 65 брендов отелей Турции.
На мероприятии в отеле Carlton рядом с Кремлем царит настоящий ажиотаж, убедился наш корреспондент: дневной воркшоп собрал представителей более 600 российских турагентств.
В рамках воркшопа состоялся и поесс-подход чрезвычайного и полномочного посла Турции в РФ Танжу Бильгича и генерального директора Anex Эльдара Мусаоглу.
Они рассказали о степени безопасности отдыха в Турции в текущих условиях и прогнозах по рынку выездного туризма в 2026 году.
АТОР ВКонтакте | Дзен
❤ 15👍 7
4.9K (0.4%)🤬 30🙉 18🤣 9❤ 1👍 1💯 1
5K (1.2%)❤️ S7 Technics — 20 лет
В этом году S7 Technics отмечает 20-летие. За это время компания провела 770 тысяч операций по техническому обслуживанию воздушных судов — только в 2025 году их было более 48 тысяч.
🔴Каждый рейс начинается и заканчивается проверкой: после посадки техники осматривают самолет от кабины до хвостовой части. Раз в месяц проводят профилактический A-check, примерно раз в полтора года — C-check, когда самолет фактически разбирают и проверяют каждую систему.
🔴За 20 лет компания выросла из линейного подразделения в одного из ключевых игроков отрасли. Сегодня S7 Technics — крупнейший в России и СНГ провайдер технического обслуживания и ремонта воздушных судов западного и отечественного производства. Компания обслуживает 16 типов самолетов, включая семейства Airbus, Boeing, Embraer и SJ 100. Работы ведутся на линейных станциях в Иркутске и Владивостоке, а также на базах оперативного ТО в Москве и Новосибирске.
🔴В штате — более 3 000 специалистов, из них 82 сотрудника работают с момента основания компании.
В этом году S7 Technics отмечает 20-летие. За это время компания провела 770 тысяч операций по техническому обслуживанию воздушных судов — только в 2025 году их было более 48 тысяч.
🔴Каждый рейс начинается и заканчивается проверкой: после посадки техники осматривают самолет от кабины до хвостовой части. Раз в месяц проводят профилактический A-check, примерно раз в полтора года — C-check, когда самолет фактически разбирают и проверяют каждую систему.
🔴За 20 лет компания выросла из линейного подразделения в одного из ключевых игроков отрасли. Сегодня S7 Technics — крупнейший в России и СНГ провайдер технического обслуживания и ремонта воздушных судов западного и отечественного производства. Компания обслуживает 16 типов самолетов, включая семейства Airbus, Boeing, Embraer и SJ 100. Работы ведутся на линейных станциях в Иркутске и Владивостоке, а также на базах оперативного ТО в Москве и Новосибирске.
🔴В штате — более 3 000 специалистов, из них 82 сотрудника работают с момента основания компании.
❤ 46🎉 23👍 10
1.8K (4.5%)