atorus.ru

Открыть в Telegram
🤖🌍🚀 ИИ ведёт туристов в никуда, Китай готовит полёты для туристов, а Сирия возвращается на карту путешествий

О чём писали зарубежные СМИ о туризме на этой неделе — в нашем традиционном обзоре.

🇦🇺 Австралия: ИИ «придумал» достопримечательность
Искусственный интеллект на сайте австралийской турфирмы отправлял туристов к несуществующим горячим источникам в северной Тасмании, сообщает CNN. В блоге компании ИИ рекомендовал «уединённое» место, которого в реальности нет.

Владелец фирмы признал ошибку: контент был заказан у фрилансеров и опубликован без проверки. Владелица местного отеля рассказала, что с сентября 2025 года туристы начали массово интересоваться горячими источниками и даже приезжать на их поиски. Она шутила, что угостит пивом того, кто их найдёт.

На деле в этом районе есть лишь холодная река, где купаются только энтузиасты в гидрокостюмах. Исследования, на которые ссылается издание, показывают: до 90% туристических маршрутов, созданных ИИ, содержат ошибки, что особенно опасно для удалённых регионов.

🇨🇳 Китай: ставка на космический туризм
Государственная космическая корпорация Китая (CASC) в рамках пятилетней стратегии объявила о планах развивать космический туризм, пишет Space News. Речь идёт о создании суборбитальных и орбитальных туристических аппаратов, проведении беспилотных и пилотируемых испытаний, а также формировании нормативной базы.

Проект входит в стратегию «космос+», где космические технологии рассматриваются как часть широкой экономической экосистемы. Конкретные сроки пока не называются, но Китай ясно обозначил амбиции — выйти на новый коммерческий рынок.

🇸🇾 Сирия: туристы возвращаются
Сирийский туризм в 2025 году показал заметное восстановление: число иностранных и арабских туристов выросло на 80%, сообщает Arab News. С января по ноябрь страну посетили 3,56 млн человек, включая граждан Сирии — это на 18% больше, чем годом ранее.

Министр туризма Мазин Аль-Сальхани назвал происходящее «стратегическим возрождением», а не временным отскоком. Самый резкий рост зафиксирован у туристов из Турции (+1063%), а также из Германии, Великобритании и Норвегии. Поток из арабских стран вырос на 80%.

Восстановление сопровождается ростом доходов отелей, развитием медицинского и культурного туризма и притоком инвестиций. Власти реализуют стратегию развития отрасли до 2030 года, делая ставку на рабочие места, инфраструктуру и возвращение страны в международное туристическое сообщество.

@atorus
❤ 6
4.5K (0.1%)
китайпутешествияприключениятехнологииавстралияновостисирия

Похожие посты

atorus.ru

🌴Названы ТОП-3 самых популярных зарубежных направлений 2026 года

Глава туроператора Anex рассказал о возможных изменениях в предпочтениях российских туристов на фоне кризиса на Ближнем Востоке.

По словам генерального директора компании Эльдара Мусаоглу, геополитическая ситуация в Персидском заливе, вероятно, повлияет на итоговый рейтинг самых востребованных направлений выездного туризма в 2026 году.

«По моему прогнозу, в финальный ТОП по туроператорским продажам в 2026 году войдут, по мере убывания количества туристов, Турция, Египет и Вьетнам», — заявил он.


Мусаоглу также отметил, что около трети туристов Anex, ранее забронировавших поездки в ОАЭ, сейчас рассматривают возможность перебронировать туры на другие направления.

При этом, по его словам, ожидать снижения цен на альтернативные направления, включая Турцию, пока не стоит.

АТОР ВКонтакте | Дзен
1K
турцияпутешествиятурывьетнамновости
Грушины Юра и Юля | Путешествия из Владивостока

🔖Как добраться до Хайнаня на поезде: вариант для тех, кто боится летать

🕜После поста про маршрут в Пекине получила сообщение:
ой как хочется побывать, но боимся летать на самолёте.

Вообще не беда, ребят! До Пекина можно добраться на поезде, а ещё круто было бы совместить сразу в одну поездку, например, тропический остров Хайнань. Как вам идея? Есть у нас тут аэрофобы?

У меня есть подруга – она до жути боится летать на самолётах. Так вот, на Хайнань можно добраться по земле – для тех, у кого такая же фобия.

📍Мы с ней считали маршрут: из Владивостока до Хуньчуня (от 1600 Р), там поездом до Пекина (7500 Р, скоростной поезд, в пути 9 часов), там стоп на пару дней, и оттуда – также поездом – до крайней материковой части Китая. Там на пароме до Хайкоу, и оттуда полтора часа до Саньи.

Маршрут классный – можно столько всего увидеть через окна поезда! А они же в Китае такие комфортные, помните?

🚆 Как доехать из Пекина до Хайкоу

Поезд из Пекина до Хайкоу идёт примерно 33–34 часа (почти полтора дня) и преодолевает около 1730 км. Да, долго, но зато какой колорит!

Поезда отправляются вечером (около 20:24 или 23:06) и прибывают на место утром или днём.

💺 Варианты вагонов и цены (от 4000 до 22 000 рублей):

🔵 Жёсткий сидячий – примерно 58 $ (около 4000–4500 руб.). Самый бюджетный вариант, но для полутора суток – то ещё испытание, честно скажу. Только если вы совсем без денег или хотите экстремальных впечатлений.
🔵 Спальный жёсткий (плацкарт) – 104 $ (около 7800 руб.). Трёхъярусные полки, народу много, шумно, но ехать можно. Вариант для среднего бюджета.
🔵 Мягкий спальный – 169 $ (около 12 500 руб.). Четырехместное купе, гораздо просторнее и тише.
🔵Мягкое спальное Делюкс (СВ) – 297 $ (около 22 000 руб.). Ну это прям люкс: кондиционер, розетки и все блага, но цена уже выше самолета.

Итого, если взять средний вариант цены, то под ключ из Владивостока до Хайнаня можно добраться за 17 тысяч рублей – вполне себе, самолётом часто дороже получается.

⬇️ А стоит ли?

Если вы аэрофоб, но капец как хотите путешествовать и любите приключения – однозначно да. Китайские поезда – это, ребят, наша большая любовь. В своё время ездили на разных – от суперсовременных «пуль» до шумных, колоритных и немного хаотичных обычных составов, где могли увидеть настоящую жизнь страны.

Но если хотите просто быстро добраться и комфортно отдохнуть – лучше всё-таки самолёт. А если решитесь на поезд – берите хотя бы спальный мягкий, берите беруши, маску для сна и запас еды. И будет вам счастье.

Есть тут у нас смельчаки, рискнули на поезде через пол-Китая? Кстати, звучит как крутой план, не находите? Было бы столько времени свободного – точно собрали бы компанию и рванули на поезде.

💛А потому, как всегда, путешествуйте подольше и подальше.

Читай нас в 📲МАХ  

#Китай #Хайнань
🔥 9✍ 32 2👏 1
400 (3.8%)
китайпекинпутешествиябюджеттранспорт
А чё дома сидеть 🌎

🏝️ Уроки географии: как делили Океанию

Думал, как рассказать про особенности Самоа. Пришел к выводу, что лучше всего начать с «печенегов». Люди здесь жили изолировано буквально до XIX века, пока не начался массовый наплыв европейцев. Тогда Океанию разделили на три части, опираясь на внешность людей и размеры островов.

📍 Меланезия (Черные острова)
Люди с темной кожей, огромные острова. Например: Фиджи. Показывал тут, выглядят местные.

📍 Полинезия (Много островов)
Кожа светлее, часто азиатские черты лица. Сюда входит как раз Самоа — чек фотки. Считается, что именно отсюда полинезийцы расплылись по океану, заселив даже Гавайи и остров Пасхи.

Самоанцы показались более скромными и серьезными по сравнению с фиджийцами. Сказываются местные традиции — об этом позже.

📍 Микронезия (Малые острова)
До них в этот раз вряд ли доберусь, но на всякий случай: люди похожи на полинезийцев, а крошечные острова разбросаны на огромной территории.

Карту для наглядности тоже добавил. Но лучше всего разницу понимаешь, конечно, на месте.

#самоа

А чё дома сидеть
✍ 5👍 5❤ 2🔥 2
61 (23.0%)
путешествияприключениякультураисториягавайи
Ночной портье

Иногда самые интересные наблюдения про отрасль скрываются в скучных государственных отчётах.

Счётная палата опубликовала отчёт о работе за 2025 год. В числе прочего там разбирается реализация программ поддержки туризма — включая проекты создания модульных средств размещения и туристической инфраструктуры.

Картина получилась довольно показательная. В целом по направлению регионального развития и ЖКХ аудиторы выявили нарушения и недостатки почти на 30 млрд рублей.

Что касается строительства туристической инфраструктуры, в отдельных регионах к конкурсам допускались заявки, которые изначально не соответствовали условиям отбора. Были случаи, когда проекты размещения реализовывались на участках, где по документам вообще нельзя строить. А закупки модульных конструкций иногда проходили через посредников — с ростом стоимости в 2,5 раза.

Но самая интересная деталь даже не в этом.

Государство сегодня активно инвестирует в туризм — строятся кластеры, инфраструктура, средства размещения. При этом в отчётах нет анализа того, насколько экономически устойчивы уже построенные объекты: какая у них загрузка, окупаемость, реальный спрос.

Проще говоря, система хорошо считает, сколько денег потрачено на строительство. Но гораздо хуже понимает, как эти объекты будут жить после открытия. Звучит знакомо? Помните, холодное лето 53-го сентябрь 2024-го?

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX
1.3K
путешествияроссиябюджетновостиэкономика
Типичный Визовик

Рядом с «Москва-Сити» построят небоскребы с «морем» и пляжем.

В зоне отдыха на уровне седьмого этажа появится открытый водоем с пляжем. Зимой его будут закрывать и устанавливать купольные беседки с подогревом.

Завершить строительство небоскребов планируют к 2031 году.

@tipical_vizovik
162
россиямоскваархитектураотдыхновости
Мой Агент

Авиакомпания Etihad Airways сообщает о действующих правилах допуска пассажиров на рейсы с прибытием и транзитом через Абу-Даби.

Для пассажиров, путешествующих в Абу-Даби:
— граждане ОАЭ и пассажиры с резидентской визой ОАЭ допускаются без ограничений;
— для граждан России и других стран требуется подтвержденный билет в оба конца, а также ваучер отеля на весь период пребывания в ОАЭ.

Для транзитных пассажиров:
— при стыковке до 12 часов необходимо иметь подтвержденный билет до конечного пункта назначения;
— при стыковке более 12 часов во время регистрации на рейс требуется предоставить подтвержденный ваучер отеля, а также билет до конечного пункта назначения.

Обращаем внимание, что Etihad Airways не предоставляет размещение в отеле и питание для пассажиров с длительными стыковками.

Просим учитывать данную информацию при оформлении перевозок и информировании пассажиров.
❤ 2👍 2
182 (2.2%)
авиабилетытранспортавиакомпанииоаэновости