🚃Друзья! Искал медь, а нашёл золото!
Я тут решил прокатиться на поезде по Камбодже: из Пномпеня в Сиануквиль. Это не самый удобный транспорт: долго и ненадёжно. Зато камбоджийские ЖД до сих пор эксплуатируют старые немецкие вагоны. Хотел вот показать, как выглядят фантастические редкие старые вагоны от Waggonfabrik Uerdingen в тропических условиях.

🗾Но на своём пути увидел нечто лучше — настоящий японский KiHa 183-500! И не один вагон, а прям целый состав. KiHa 183-500 — это характерная для острова Хоккайдо электричка. Встретить её даже в центральной и южной Японии практически невозможно. А тут она целая, здоровая и в Камбодже.

💺Я взял себе билет в первый класс, и в салоне встретил тоже японские внутренности. Кресла — такие же японские, без изменений. И даже с поворотным механизмом: кресла можно разворачивать по ходу движения поезда и даже параллельно борту, чтобы смотреть на пейзажи.

📝Конечно, эта поездка заслуживает большого поста на de1337ed.ru, который я постараюсь как-нибудь написать. А пока — несколько картинок. Ни разу не пожалел, что взял поезд хотя бы в одну сторону. Он, правда идёт в 2 раза дольше. Зато намного комфортнее.

Другие лонгриды про поезда:
🇦🇷
Про ночной аргентинский поезд в Тукуман
🇮🇶
Про ночной поезд по Ираку: Басра — Багда
🇵🇰
Про самый приличный спальный экспресс по Пакистану: Лахор — Хайдарабад
🇷🇸🇲🇪
Поезд из Сербии в Черногорию: Белград — Бар, в вагоне из легендарного Plavi Voz

#Антон_и_Камбоджа
62🔥 30👍 10
2.7K (3.8%)

Похожие посты

Поезд до Фудзи, предназначенный только для иностранцев, запустили в Японии. Он украшен репродукциями гравюр Хокусая и сопровождается англоговорящими гидами. Ходит по вторникам, четвергам и субботам.

Нюансов тут два с половиной.

Во-первых, на этот поезд нельзя просто так купить билет на вокзале – проезд на нем входит в готовый пакет дневного выезда к Фудзи одной из японских турфирм. В его рамках туристов сначала везут на синкансене до станции Мисима, потом пересаживают на вот этот самый Hokusai Train, довозят до города Фудзиномия, показывают там все, а потом еще и везут на автобусе до водопадов Сираито.

Во-вторых, иностранные туристы привыкли, что все ездят смотреть на Фудзи с северо-востока, со стороны озера Кавагутико, а тут везут в Фудзиномию, к юго-западу от горы. Тут есть официальный музей Фудзи, главное и очень красивое святилище в честь Фудзи, плюс водопады. А туристов из-за границы маловато. Возможно, поэтому всю эту историю и затеяли. Если вам хочется избежать толп, то вы прекрасно можете сгонять в Фудзиномию и на обычных поездах без всяких туров!

Ах да, японцев на этот поезд для иностранцев тоже пустят, если они зачем-то купят тур с англоязычными гидами. Тезис про "для иностранцев" – не дискриминация, а позиционирование. Но звучит забавно.
194🤣 4025 25🔥 91 1
9.3K (2.9%)
Принюхались🐶 Приценились к новым предложениям РЖД для хвостатых туристов. Теперь в пути проводники будут предлагать не только чай и снеки, но и товары для животных. В том числе тем, кто по незнанию не купил переноску до поездки, предлагается сделать это прямо в вагоне. Без нее просто-напросто откажут в посадке. Перевозчик оценил сумку в 2,5 тыс. На фотографии в каталоге хорошо читается бренд, и если поискать очень похожие варианты в интернете, то они попадаются в 2–3 раза дешевле – на маркетплейсе можно взять за 900 руб. А в обычном онлайн-магазине – за 1,2 тыс.

Пока что в каталоге товаров для животных не густо – четыре позиции. Питомцам также можно купить плед. А еще есть по одному виду консервов для собак и кошек в пути. На удивление цены на лакомства оказались сравнимы с предложениями супермаркетов. А вот лотерейных билетов для четырехлапых пока что не обнаружено. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
🤣 27🔥 14👍 10 5🤷‍♀ 2
9K (0.6%)
Доброе утро, мир!

Без исключений каждый свой день я начинаю с того, что выглядываю в окошко. Неважно, где мы – дома или в поездке. Привычка, знаете ли, вторая натура.

Мы живём на верхнем этаже, и мне крайне важно «обозреть», что поменялось за ночь в этом мире (хотя уж сколько лет за окном меняется разве что цвет листьев).

И вот, глядя на эту фотку, думаю: ведь меньше ста лет назад у этого самого окна стоял последний император Китая – Пу И. Время у него тогда было крайне непростым, и годы, проведённые в императорском дворце в Чаньчуне, сложно назвать радостными. Именно тут его схватили советские солдаты, потом переправили в Хабаровск(!), где он прожил почти пять лет, и потом его выдали властям Поднебесной.

Как жалко, что мы перед поездкой в Чаньчунь не посмотрели историю этих мест. Тогда бы нам сразу ясно стало, почему эти стены такое угнетающее впечатление на нас произвели.

Ладно, че это я о грустном-то с утра пораньше. Меня просто история Китая не отпускает, подсела на документалки.

❤️ Уютного всем дня!

Читай нас в 📲МАХ

#Китай #Чаньчунь
25 25🔥 16💔 7❤‍🔥 1
1.2K (4.0%)
Что происходит с авиабилетами в Японию? К сожалению, комбинация из дорожающего авиационного топлива, сокращенной программы полетов из Китая в Японию и закрытого неба над Ближним Востоком привела к тому, что хорошая цена теперь – не 40-50 тыс. рублей за полет туда-обратно на одного, а уже 60-70 тыс.

Приличные цены, как и прежде, есть на вторую половину мая и июнь (это лучший летний месяц и в целом отличное время для поездок в Японию).

Также уже есть смысл брать билеты на момидзи, если вам нужны рейсы с удобными короткими пересадками. Они стоят 75 тыс., но ближе к делу именно такие рейсы вряд ли подешевеют, скорее подорожают. Хотя если цена в приоритете, можно еще несколько месяцев помониторить ситуацию.
🤯 191 6841 41
12.8K (2.3%)
✈️кто распродажу для всех заказывал?

⚡️ распродаже S7 для всех быть!

С 30 марта 00:00 мск по 1 апреля 23:59 мск

Ожидаются скидки до 50% на все направления, на билеты туда-обратно с датой вылета с 6 апреля

[заметки путешественника]
4
104 (3.8%)
Porter вводит топливный сбор на все награждённые билеты VIPorter — до $86 за пассажира в одну сторону

Авиакомпания Porter объявила о введении временного топливного сбора на все бронирования наградных билетов VIPorter с 23 марта 2026 года. Причина — рост мировых цен на топливо. Сбор будет применяться к каждому пассажиру в обе стороны: $40 за внутриконтинентальные рейсы в Северной Америке и $86 за международные маршруты (Карибы, Мексика, Коста-Рика). Таким образом, круговой рейс на солнечные направления обойдётся в $172 дополнительно. Авиакомпания обещает вернуться к стандартным ценам при стабилизации цен на нефть. Важный момент: те же рейсы через партнёрскую программу Alaska Atmos не облагаются топливным сбором — это может быть выгодной альтернативой для канадских путешественников.

Points Miles and Bling | Original
10