💸 Сколько стоит эвакуация из стран Ближнего Востока для граждан разных стран

Из-за закрытия части воздушного пространства и перебоев с регулярными рейсами многие страны начали вывозить своих граждан из стран Ближнего Востока специальными рейсами.

Во многих случаях такие рейсы не являются бесплатными — пассажиры оплачивают часть стоимости перелёта, а остальное покрывает государство.

Собрали, сколько стоит эвакуация для граждан разных стран.

🇩🇪 Германия

💰 400–500 евро за место

Правительство ФРГ организует репатриационные рейсы для граждан, которые не могут покинуть регион обычными авиарейсами. Стоимость места на борту привязана к цене стандартного авиабилета эконом-класса из региона и обычно составляет от 400 до 500 евро.

По данным Немецкой туристической ассоциации (DRV), в кризисном регионе сейчас могут находиться около 30 тысяч туристов из Германии.

📌 Основание для оплаты — консульское законодательство Германии, которое позволяет государству требовать «взнос на покрытие расходов». При этом такие рейсы не считаются коммерческими, поэтому на них не распространяются европейские правила компенсаций авиапассажирам.

Крупные туроператоры, например TUI и Dertour, заявили, что постараются вывезти своих клиентов обычными рейсами. Если же туристы всё-таки окажутся на правительственном рейсе, компании обещают компенсировать им расходы.

🇪🇪 Эстония

💰 400 евро за место

Министерство иностранных дел Эстонии организовало первый специальный рейс для вывоза граждан 5 марта из Маската (Оман) в Таллинн. На борту находились около 180 пассажиров.

Пассажиры оплачивают 400 евро, при этом ещё примерно 1000 евро на человека покрывает государство.

📌 Для граждан также организовали автобусные трансферы до аэропорта Маската. Власти отдельно предупредили, что приезжать в аэропорт без подтверждённого билета на спецрейс не стоит. Информация о следующих рейсах рассылается гражданам по электронной почте и через SMS.

🇫🇮 Финляндия

💰 около 2300 евро за место

Финляндия планирует эвакуационный чартер из Маската для граждан, застрявших в Дубае. Рейс запланирован на воскресенье.

Стоимость места составляет около 2300 евро, дополнительно примерно 100 евро нужно заплатить за автобусный трансфер из Дубая в Маскат.

📌 МИД страны объяснил высокую цену резким ростом расходов на страхование и топливо для самолётов в условиях военной напряжённости в регионе.

Некоторые застрявшие в ОАЭ финны раскритиковали власти, заявив, что Финляндия могла бы задействовать механизм гражданской защиты ЕС, который позволяет частично компенсировать расходы на эвакуационные рейсы.

🇱🇻 Латвия

💰 350 евро за место

Правительство Латвии также решило частично переложить расходы на пассажиров репатриационных рейсов.

По расчётам МИД страны, один рейс обходится примерно в 150 тысяч евро. Самолёт может перевозить около 150 пассажиров, поэтому каждому придётся доплатить примерно 350 евро.

📌 Остальную часть стоимости — около 650 евро на человека — оплатит государство.

🇳🇱 Нидерланды

💰 600 евро за место

Министерство иностранных дел Нидерландов сообщило, что репатриационные рейсы для граждан страны возобновятся в пятницу.

Планируется несколько рейсов, в том числе:
— рейс KLM из Маската (Оман)
— рейс TUI из Шарм-эль-Шейха (Египет).

🇬🇧 Великобритания

💰 стоимость пока не объявлена

По данным The Independent, около 130 тысяч британцев зарегистрировали своё пребывание на Ближнем Востоке через систему уведомления МИД.

Ведомство ведёт переговоры с авиакомпаниями о дополнительных чартерных рейсах для возвращения граждан. Сообщается, что из региона уже вывезли около 4000 человек.

📌 Чартерные рейсы будут доступны для:
— граждан Великобритании;
— их партнёров и детей до 18 лет с действительным паспортом;
— иждивенцев с визой или разрешением на пребывание сроком более трёх месяцев.

Власти также предупреждают граждан не приезжать в аэропорты без предварительного согласования и подтверждённого места на рейсе.

АТОР ВКонтакте | Дзен

🔖Про такси и автобусы в Японии

Первое, что мы узнали – такси капец какое дорогое в стране восходящего солнца. И это я узнала ещё дома, когда составляла нам маршрут. В Uber (если вдруг не знали) можно построить маршрут заранее из дома от точки А до точки Б в тех городах, где он работает.

Вот, примерно поняв, куда нам надо, я села считать. Поездка от паромного терминала, куда причалил наш лайнер, до исторического центра – буквально 1,5 км – нам обошлась в 600 рублей. Хорошо, что у нас заранее был составлен маршрут, и на дальние расстояния я сразу нам подобрала вариант общественного транспорта.

Мы катались на обычном такси по счётчику, потому что для Uber нужна забугорная карта, а у нас её нет. В пределах центра в среднем 1000–1200 йен – это 500–600 рублей.

⬇️Особенности такси:

🔵 Машины старые, реально годов так 90-х (и это в то время как, например, в Шанхае уже можно заказать беспилотное такси). Но при этом все машины в идеальном состоянии – как снаружи, так и внутри.
🔵 Двери открываются и закрываются автоматически – прям сами не откатываются в бок, а именно открываются. Вот этому мы очень удивились.
🔵 Водители абсолютно все в форме, фуражке и белых перчатках.
🔵 В машине стоит счётчик, по нему сразу видна сумма поездки.

➡️ Совет: чтобы понимать примерную сумму поездки, делайте как я – смотрите маршрут в Uber и прибавляйте для такси по счётчику 15–20%, это и будет цена плюс-минус.

⬇️Общественный транспорт

В Фукуоке, как и в других городах Японии, отлично развит общественный транспорт – автобусы, метро. Поэтому как альтернатива используйте его. Расплачиваться можно наличными на выходе из автобуса. Строить маршрут и понимать, какой нужен автобус, нам удобно было в картах Google.

⬇️Трансфер из порта

Если вообще не захотите заморачиваться ни с тем, ни с другим, то можно взять трансфер прямо из круизного порта. Во вложении фото с расценками, и там же, на русском языке, шпаргалка для таксистов – мы именно ей и пользовались, когда возвращались обратно. Там написано, куда, к какому порту и выходу нужно привезти обратно.

Но сразу скажу, что цены на такси из порта просто космос. Например, до башни Фукуока – 3200 йен, это 1600 рублей в одну сторону. Мы ехали на автобусе прямом без пересадок за 260 йен – это 130 рублей.

В целом разобраться с такси и общественным транспортом нам в Японии было сильно проще, чем по началу в Китае. Поэтому не бойтесь – японцы участливые и, если что, помогут!

Тут делились нашим подробным маршрутом с точками на карте и тратами в Японии, полистайте, если пропустили.

💛И, как всегда – путешествуйте подольше и подальше.

Грушины в
📲МАХ
😌Телеграм
😄ВКонтакте
😉YouTube
🥰Rutube
🔺Сайт

#Япония

РЖД впервые после 6-летнего перерыва запускает железнодорожное сообщение между Иркутском и китайским городом Маньчжурия. Беспересадочные вагоны тянут локомотивом до границы, а там прицепляют к составу из Забайкальска. Время в пути занимает больше полутора суток. Сегодня первый рейс. Поезда из России в Китай регулярно ходили до пандемии коронавируса, и сейчас эти маршруты только начинают восстанавливаться. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

Ну наконец-то!

Nordwind начал продажу билетов из Москвы в Пхеньян 🇰🇵 на своем сайте. Билеты субсидированные, стоимость фиксированная - 45 000 р. OW (c марта) - nordwindairlines.ru

🇦🇪 АТОР направила туристическим властям Дубая «чёрный список» отелей, выселявших застрявших россиян

В сообщении отмечается, что большинство туристов были размещены в гостиницах на особых условиях, но всё же зафиксированы отдельные случаи с выселением.

🗯 «Некоторые отели вели себя крайне некорректно, не гостеприимно, выселяя своих постояльцев либо не заселяя тех, кто пришел из других отелей, — заявила исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе.

Ранее власти Дубая попросили отели продлевать проживание туристам, застрявшим из-за массовых отмен рейсов на Ближнем Востоке. Официальное письмо было разослано Департаментом экономики и туризма эмирата.

Аналогичные письма отелям направили департаменты туризма Абу-Даби и Рас-аль-Хаймы, пообещав покрыть расходы по размещению туристов.

✈️ @ranarod