Почти 5 лет назад мы посетили все 8 Канарских островов.
И вот пока еще есть виза, пришло время посетить 8 Азорских островов🔥

💥АНОНС💥
АЗОРЫ—ВСЕ ГРАНИ АТЛАНТИКИ ЗА 23 ДНЯ 🌊🐋
12 мая – 3 июня

Приглашаем вас в уникальное путешествие, которое охватывает 8 островов Азорского архипелага! Это не просто тур, а настоящее исследование: паромы, самолёты, арендованные машины, уютные деревни и дикая природа Атлантики.

Что вас ждёт:
✔️ Восхождение на высочайшую вершину Португалии — Пику (по желанию).
✔️ Поиск китов и дельфинов в открытом океане (тур включён!).
✔️ Купание под водопадом на Флореше и в термальных источниках Сан-Мигеля.
✔️ Прогулки по объектам ЮНЕСКО: виноградники Пику и город Ангра-ду-Эроишму.
✔️ Закаты над кальдерой на Корву и белые пески Санта-Марии.

Мы продумали всё: перелёты, аренду машин, паромы и уютные ночёвки — от отелей с завтраком до домиков с садом. Вам остаётся только наслаждаться и фотографировать.

Включено: все внутренние перелёты, паромы, аренда авто, топливо, проживание, тур на китов, входные билеты. Не включено: питание, личные расходы.

Мест всего 2!
Если у вас тоже есть шенген и вы хотите увидеть Азорские острова во всём их многообразии, пишите «Азоры» в комментариях, и мы пришлем вам программу🐳✨
(Можно сократить длительность, начать с 7 дня или закончить любым островом!)

Фото пока Канарское😃

#Анонс
#Азоры
#Португалия

«Мало налогов стало, нужно еще больше?» – в таком ключе в основном комментировали подписчики сегодняшний пост о планах создания гарантийного фонда за счет взносов выезжающих за границу россиян. Тема действительно зыбкая и обреченная на критику. Но все же в ней надо разобраться – Минэкономразвития уже не первый год подталкивает общественные организации и бизнес к тому, чтобы правила формирования фондов изменились. Так что лучше вставить свои «пять копеек», но выразить мнение, чем просто согласиться с инициативой, спущенной сверху. Мы начали собирать мнения – что думают о перестройке системы защиты туристов люди, имеющие опыт на этом поприще. Первым пригласили самого близкого к теме эксперта – директора «Турпомощи», Александра Осауленко. Подробности – в новости на ТурДоме.

Если вы считаете, что правила защиты туристов несовершенны, их надо менять, поставьте 🔥

@tourdom

🛂🇪🇺 Восемь европейских государств призвали полностью прекратить выдачу шенгенских виз и видов на жительство российским гражданам, участвовавшим в военных действиях в Украине

В совместном письме, направленном сегодня в адрес руководителя Еврокомиссии Урсулы фон дер Ляйен и председателя Евросовета Антониу Кошты, премьер-министры Эстонии, Финляндии, Латвии, Швеции и Польши, а также лидеры Германии, Литвы и Румынии назвали возможное появление бывших или действующих военнослужащих РФ в Европе «угрозой безопасности» для всего блока.

По мнению подписантов, это может выражаться в «насильственных преступлениях, организации преступных сетей, экстремистских движений или враждебной деятельности» на территории ЕС. «Очень опасные люди», говорят.

В документе, само собой, имеется отсылка к новой визовой стратегии Евросоюза, одним из базовых принципов которой является risk-based approach, то есть учёт и предупреждение возможных рисков.

Инициатива откровенно выглядит как ещё одна попытка ужесточить режим въезда в шенген для россиян через новую категорию ограничений.

На самом деле, подобный механизм уже запущен. Эстония в январе текущего года сформировала список из 261 граждан России, которые, по сведениям Таллинна, причастны к событиям на территории Украины. Все они были внесены в SIS (Schengen Information System), теперь для них действует запрет на посещение всех стран Шенгенской зоны. Неудивительно, что эту линию тут же поддержала экс-премьер-министр Эстонии, а ныне глава дипломатии ЕС Кая Каллас.

Примеру соседей вот-вот последует Литва. Однако авторы сегодняшнего послания фактически предлагают сделать такой подход общеевропейской практикой, поскольку, по сути, каждая страна сама вправе решать, кому разрешать въезд, а кому нет.

Более чем вероятно, что данная тема будет обсуждаться на ближайшем заседании Европейского Совета, которое пройдёт 19–20 марта.

******************************

Даже если призыв будет поддержан – а есть все основания так полагать – возникает резонный вопрос: каким образом консульства собираются определять, проходил ли человек службу в зоне вооружённого конфликта или нет? Информация эта засекречена, никаких открытых баз данных, понятно, нет. А получиться в итоге может вот что: под дополнительные проверки и/или отказы попадёт много простых, «гражданских» заявителей.

Остаётся понять, считают ли это в Брюсселе издержками или целью?

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись!
📲 Ждём вас всех и в MAX!

Минтранс России планирует снова обсудить с властями Бразилии возобновление прямых авиарейсов. Переговоры пройдут в начале апреля на логистическом форуме в Санкт-Петербурге, сообщил министр транспорта РФ Андрей Никитин.

По его словам, ежегодный турпоток между двумя странами составляет около 30 тыс. человек – достаточное основание для регулярного авиасообщения. При этом глава Минтранса отметил, что для российских перевозчиков это направление «не очень выгодно», но власти России готовы предоставить преференции бразильским авиакомпаниям. Написали об этом на ТурДоме.

@tourdom

ВСМ с интервалом 15 минут и авиасообщение уже со 42 странами: что меняется в транспорте?

О том, как сегодня развивается транспортная система страны, рассказал в интервью телеканалу «Россия 24» глава Минтранса Андрей Никитин.

Собрали главное:

• Авиация: с момента начала СВО число стран для перелетов увеличилось с 23 до 42, особый рост на китайском направлении, которое в январе прибавило 44% по пассажиропотоку. Приоритетом остается безопасность полетов.

• Железные дороги: проект первой высокоскоростной магистрали Москва—Санкт-Петербург, которая строится по нацпроекту «Эффективная транспортная система», идет по графику. Уже в следующем году на линию Москва-Тверь выйдет первый опытный поезд. А до 2040 года потребуется 261 такой состав для сети ВСМ по всей стране.

• Беспилотники и цифровизация: Россия первой в мире ввела спецкласс воздушного пространства для БАС, гарантирующий полеты на высоте до 3050 м. Завершается подготовка закона о высокоавтоматизированных транспортных средствах.

• Дороги и общественный транспорт: в прошлом году построили на 14% больше дорог, чем годом ранее. В 2026 завершат ряд обходов в Свердловской области, участок Северного обхода Калининграда, Южно-Лыткаринскую дорогу в МО и подъезд к Махачкалинскому порту. В минувшем году регионы получили 4,8 тыс. единиц транспорта. К 2030 предстоит поставить еще не менее 27,5 тыс.

• Речные перевозки: в 2025 на маршрутах Нижегородской области, Татарстана и Чувашии работали пять судов на подводных крыльях, которые перевезли около 33,2 тыс. пассажиров. Растет интерес жителей к туристическим поездкам, финансирование проекта «Речные магистрали» в 2026 году увеличено.

▶️Подробнее - смотрите здесь.

#этс #технологии

🦅Минтранс в MAX

🛫 Другие новости авиасообщения

🇧🇾 «Победа» возобновит сезонные рейсы в Минск.

Из Санкт-Петербурга – с 29 марта.
Частота – до четырёх раз в неделю, с мая – ежедневно.
На этом же маршруте работает «Белавиа».

Из Москвы – с 20 апреля, пять раз в неделю.
Здесь «Победе» предстоит конкурировать с «Белавиа» опять же, а ещё и с материнской компанией Аэрофлот.

——————————————————

🇹🇷 Аэрофлот запустит регулярные прямые рейсы из Краснодара в Анталью

C 25 апреля – четыре раза в неделю: по вторникам, четвергам, субботам и воскресеньям.
С конца мая – ежедневно.

На линию планируется поставить Boeing 737 в двухклассной компоновке – эконом плюс бизнес.

В настоящий момент это направление обслуживают «Азимут» и «ИрАэро» – на регулярной основе, турецкая Southwind гоняет чартеры. В летнем расписании появится ещё как минимум AZUR Air (если у неё всё будет хорошо).

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись!
📲 Ждём вас всех и в MAX!