А теперь серьезно:
Куда можно улететь из Перта недорого, а также нюансы транзита в Сингапуре
🇸🇬

Лоукостеры за недорого летают отсюда в такие города, как Сингапур, Куала-Лумпур, Пхукет, Денпасар (Бали), Бангкок. Откуда в Россию добраться уже гораздо проще.

Мы выбрали JetStar до Сингапура – бюджетно, недолго, и заодно можно совместить с посещением самого Сингапура. Для примера, билет обошёлся в 10,5 тыс. руб. на человека (за 5,5 часов в пути), брали через Trip. Оптимальный маршрут для лоукостера: и сильно устать не успели, и недорого добрались. Еще удобнее и так же дешево было через Куала-Лумпур: и никаких заморочек с правилами въезда, и дешевле отели. Но мы этот город не очень любим, поэтому выбор пал на Сингапур.

Важный момент: транзит в Сингапуре.
Хоть это визовая для РФ страна, но нам доступен безвизовый транзит по VFTF (Visa-Free Transit Facility), который разрешает находиться в Сингапуре до 96 часов (4 суток) при наличии авиабилета в третью страну. Авиакомпании при этом могут быть разные.
В нашем случае маршрут выглядел так: Перт – Сингапур – Дубай – Москва. Авиакомпании: JetStar и Emirates. Выбирали оптимальный вариант за пару недель под необходимые нам даты, так как мы летели в Москву для подачи на британскую визу (записались прямо в самой поездке).


Сотрудники на регистрации в Перте про VFTF не знали, и пришлось объяснять и показывать официальную памятку заняло минут 20. Понадобилось привлекать старших сотрудников, которые звонили аж в Сингапур, чтобы подтвердить эту информацию.🔫 Мы уже наученные американцами в похожей ситуации, но более сложным транзитом через Лондон, поэтому сильно такой реакции не удивились.

Так что в подобных случаях держите ссылку под рукой:
*️⃣ica.gov.sg/enter-transit-depart/entering-singapore/visa-free-transit-facility
И готовьтесь, что возможно придется объяснять очевидные вещи сотрудникам аэропорта, поэтому быть на регистрации лучше хотя бы за час-полтора до её окончания.

😢 Бывают и случаи, когда на стойках вовсе отказываются регистрировать, как в недавнем примере нашей подписчицы.


Онлайн-регистрация, кстати, по этой же причине для нас была недоступна – проверяли документы на стойке. После регистрации в аэропорту, мы быстро прошли контроль, оформили возврат налога за покупки на стойке TRS и отправились в лаунж. В Сингапуре по прилете никаких проблем не было, выпустили в город очень быстро. Оставались мы там, к слову, на 2 ночи.

✈️ V100Stran

#Австралия #Перт #WA #Сингапур #транзит #безвиз
👍 13 2💯 1
343 (4.7%)

Похожие посты

Это прям ну очень хорошая цена для нынешних времен. Туркиши, в США, 68К туда-обратно, почти любые даты в апреле и немного в мае.

Если у кого есть виза - берите, это прям вкусно.
👍 6
474 (1.3%)
Обзор: First Class на Singapore Airlines 777-300ER

Клинт из Live and Let's Fly поделился впечатлениями от полета в First Class на Singapore Airlines 777-300ER из Джакарты в Сингапур. Маршрут длиной 546 миль занял 1 час 40 минут, и автор имел редкую удачу лететь в полностью пустом салоне. Кабина First Class оснащена четырьмя огромными креслами шириной 35 дюймов, трансформирующимися в кровать длиной 81 дюйм. Сервис был безупречным: персонал из четырех стюардесс обслуживал одного пассажира. Несмотря на короткий полет, предложили полное меню с выбором из трех блюд и два вида шампанского. Хотя самолет показывает возраст (старые USB-порты, древний iPod-разъем), салон остается одним из самых просторных в небе. Singapore Airlines продолжает предлагать First Class на этом азиатском маршруте, хотя отказалась от него на многих других региональных рейсах.

Live and Let’s Fly | Original
16
🤩 С 8 Марта, милые дамы!

Больше вам приятных дорог, неожиданных открытий и путешествий!

Недорогих билетов, лёгких сборов, новых стран на карте и как можно больше моментов, когда хочется остановиться, оглянуться вокруг и подумать: «Как же здорово, что я здесь!»

Пусть весна приносит вдохновение, силы для новых планов и маленькие радости каждый день!

С праздником! 💐✈️

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись!
📲 Ждём вас всех и в MAX!
583
Еще один отличный билет в Китай в мае! Еще и сложный маршрут, с которым можно объехать пол-Китая!

туда из Москвы в Шэньчжэнь 🇨🇳, обратно из Чэнду 🇨🇳 в Москву за 28 700 р. RT (май)
China Eastern, через Пекин
https://smkt.us/dor9k

На Трипкоме может быть дешевле: https://trip.tpo.mx/FlsJQK7q

Обратный вылет можно поставить, например, 25-го
🔥 9 4👍 4💩 2
3.5K (0.5%)
«Аэрофлот» начал продавать билеты на рейсы из ОАЭ с отправлением 8–11 марта. Из Дубая в этот период планируется 8 вылетов – по два в день. Например, сегодня рейсы назначены на 13:10 и на 15:40, но мест уже нет.

На 9 марта в данный момент есть по три билета на каждый борт в экономкласс (цена от 78 тыс. руб. без багажа, 92,8 тыс. – с одним чемоданом до 23 кг) и по два – в бизнес (от 470 тыс. руб. на одного). Комфорт можно купить от 122,2 тыс. (в сегменте «лайт багаж платный»). А на одном из рейсов 10 марта бизнес уже распродан.

Из Абу-Даби планируется выполнить два рейса: сегодня и завтра. Стоимость перелета начинается от 41,7 тыс. Мест немного, но пока есть. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
🙈 25 9🤣 4👍 3
6.7K (0.6%)
Воскресный факт.

Карта АТЭС - документ, о котором не знает 99% путешественников.

У моего друга есть документ, который даёт безвиз в 21 страну Азиатско-Тихоокеанского региона. И это не паспорт. Это пластиковая карточка размером с банковскую карту, которая называется APEC Business Travel Card, или просто картой АТЭС.

Что это вообще такое? АТЭС - это программа для бизнесменов из стран АТЭС (Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество). С этой картой можно въезжать без визы в Японию, Южную Корею, Китай, все страны Юго-Восточной Азии, Чили, Перу и ещё кучу мест. 21 страну в общей сложности. Формально в списке стран есть Австралия, но опыт последних лет говорит, что они или не согласовывают ее, или просто морозятся по году.

Главная фишка - упрощённый паспортный контроль. На многих границах есть отдельная полоса для держателей АТЭС, и там очередь в два человека, пока в обычной стоят полторы сотни китайцев. Как получить? Тут начинается самое интересное. Формально карта выдаётся только тем, кто регулярно ездит по бизнесу в страны АТЭС. На практике критерии размытые: можно быть ИП, можно быть директором своей же конторы, можно работать в компании, которая хоть раз отправляла кого-то в командировку в Таиланд.

Стоимость - около 5000 рублей. Срок действия - 5 лет. Оформляется через МИД, документы можно подать онлайн. Делают месяца два-три, потому что запросы уходят во все 21 страну, и каждая решает, пускать тебя или нет. Иногда какая-то страна может отказать (как писал выше, этим занимается в основном Австралия), но остальные пропустят.

Как получить, если вы не бизнесмен? Есть куча контор, которые тысяч за 70-80 могут вам сделать ее "под ключ".

#про_паспорта
👍 5 1
277 (2.2%)