Убытки авиакомпаний России из-за вывозных рейсов в период с 2 по 10 марта могут достичь 1 млрд рублей. Основная причина — перелеты с пустым салоном в одном направлении.

Минимальные потери при выполнении рейса на узкофюзеляжном лайнере со 180 пассажирами могут составлять от 1,5 до 3 млн рублей, сообщает источник "Известий". Для широкофюзеляжных они еще выше. Кроме того, стоимость растет из-за необходимости облетать закрытое воздушное пространства. Подробнее рассказали на ТурДоме.

@tourdom

✈️ Рейс ZF-2559 Тюмень — Нячанг будет продолжен на резервном самолёте

Авиакомпания AZUR air направит резервное воздушное судно из Москвы в Янгон для продолжения выполнения рейса ZF-2559 Тюмень — Нячанг. Сейчас идёт подготовка самолёта к вылету. О времени его отправления из Москвы авиакомпания сообщит дополнительно.

По состоянию на 21:45 мск пассажиры рейса находятся в стерильной зоне аэропорта Янгона. Высадка с борта прошла в штатном режиме.

С пассажирами работают представители наземных служб аэропорта. Также специалисты авиакомпании начали поиск гостиниц в Янгоне для размещения людей.

Одновременно выполняются оперативные корректировки расписания других рейсов.

Пассажирам рекомендуют оставаться на связи с туроператорами и следить за актуальной информацией о своих рейсах:

• на онлайн-табло аэропортов вылета
• на сайте авиакомпании в разделе «Статус рейса»
• через Telegram-чат-бот авиакомпании

@atorus

Российских туристов с Маврикия будут вывозить через Дубай: посольство РФ передало авиакомпаниям Emirates и AirMauritius списки тех, кто не может покинуть эту страну из-за ситуации на Ближнем Востоке. Перевозчики регистрируют пассажиров на ближайшие подтвержденные рейсы. Для того чтобы попасть на борт, нужно заполнить специальную форму.

В дипмиссии напоминают, что россияне, у которых отменили вылеты, имеют право продлить сроки пребывания на острове. Между тем часть россиян сегодня (в 22:20 мск) отправилась на лайнере Emirates с Маврикия в Дубай и далее в Москву. Следующий рейс будет через сутки.

Туристы едут и в обратном направлении: один борт полетит в 23:30 из Домодедово, правда наполовину пустой. Другой должен отправиться по этому же маршруту завтра. И все – со стыковкой в ОАЭ. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

Приятные OW в Узбекистан:

из Москвы в Бухару 🇺🇿 за 5 900 р. OW (март)
Аэрофлот, прямой рейс - https://smkt.us/orjtn
Все даты: https://samokatus.ru/flights/mow/bhk/ow

из Петербурга в Самарканд 🇺🇿 за 6 600 р. OW (март)
Россия, прямой рейс - https://smkt.us/w6vh9
Все даты: https://samokatus.ru/flights/led/skd/ow

Аэропорт Сочи работает по фактическому расписанию

На 06:00 (мск) текущего дня:

✈️Возобновилась регистрация на рейсы и началось обслуживание воздушных судов в порядке очередности и по мере готовности экипажей.

✈️До конца суток аэропорт Сочи готов обслужить 91 рейс на прибытие и 105 рейсов на вылет.

На данный момент обстановка спокойная, скоплений пассажиров в аэропорту Сочи нет.

✈️В терминале работают менеджеры по гостеприимному сервису, которые готовы оказать необходимую помощь и ответить на вопросы. Доступны бесплатные фонтанчики с питьевой водой, работает комната матери и ребёнка.

✔️Важная информация:

- Рекомендуем заранее уточнять статус рейса у своей авиакомпании перед выездом в аэропорт.
- Внимательно следить за обновлениями:
✈️через аудиообъявления в терминале,
✈️на электронных табло и информационных экранах,
✈️на официальном сайте аэропорта Сочи
✈️в нашем телеграм-боте: @AerodinamikaBot

Как вернуть мили при понижении класса обслуживания: совет от Бенджи Хармона

Бенджи Хармон поделился полезным советом для путешественников, часто бронирующих премиум-класс за мили. После того как его друг был вынужденно понижен с первого класса American Airlines в эконом (рейс был отменен), автор получил компенсацию в виде 8400 миль — ровно 40% от потраченных 21000 миль на первоначальное бронирование.

Этот случай показывает важный момент: при понижении класса обслуживания авиакомпания обязана вернуть часть миль. Хармон рекомендует всем путешественникам, бронирующим премиум-класс за мили, обязательно требовать компенсацию в случае вынужденного понижения.

Это становится особенно актуально при работе с American Airlines и другими авиакомпаниями, которые часто сталкиваются с отменами и переносами рейсов. Совет простой, но эффективный: не забывайте требовать возврат миль при любом понижении класса — это ваше право как пассажира.

Benjy Harmon | Miles To Memories