❤️ S7 Technics — 20 лет

В этом году S7 Technics отмечает 20-летие. За это время компания провела 770 тысяч операций по техническому обслуживанию воздушных судов — только в 2025 году их было более 48 тысяч.

🔴Каждый рейс начинается и заканчивается проверкой: после посадки техники осматривают самолет от кабины до хвостовой части. Раз в месяц проводят профилактический A-check, примерно раз в полтора года — C-check, когда самолет фактически разбирают и проверяют каждую систему.

🔴За 20 лет компания выросла из линейного подразделения в одного из ключевых игроков отрасли. Сегодня S7 Technics — крупнейший в России и СНГ провайдер технического обслуживания и ремонта воздушных судов западного и отечественного производства. Компания обслуживает 16 типов самолетов, включая семейства Airbus, Boeing, Embraer и SJ 100. Работы ведутся на линейных станциях в Иркутске и Владивостоке, а также на базах оперативного ТО в Москве и Новосибирске.

🔴В штате — более 3 000 специалистов, из них 82 сотрудника работают с момента основания компании.

Коллеги, чтобы мы могли еще оперативнее делиться важной информацией и обновлениями, нам очень поможет ваша поддержка Telegram-канала Мой Агент.

Вы можете дать каналу boost по ссылке:
https://t.me/boost/myagent_online

Это позволит расширить возможности канала и быстрее публиковать для вас самые актуальные новости индустрии, изменения у авиакомпаний и обновления системы.

Будем благодарны за вашу поддержку!

Пока гулял вчера по MITT — поймал себя на любопытной мысли. Ну прям очень большие и яркие стенды на выставке — у OTA и технологических платформ: TravelLine, Островок, Т-Путешествия, Суточно.ру. Тяжелые конструкции, свет (не забываем тут про оплату за дизайн, разгрузку и установку), команды, переговоры без остановки.

Лично для меня в этом забавный парадокс. Эти компании по сути живут за счёт отелей — комиссии, сервисные сборы, подписки. А на выставке получается, что именно отельеры приходят к ним на стенды — поговорить, познакомиться, обсудить работу.

Получается немного перевёрнутая экономика. Отели платят платформам, а потом тратят ещё день на выставке, чтобы стоять у стендов, за которые они получается заплатили, и обсуждать, как снова дать денег работать вместе.

С другой стороны, для OTA это понятная стратегия. MITT — редкая возможность собрать в одном месте половину индустрии, провести десятки встреч за пару дней и лишний раз выпендриться показать масштаб. В цифровом бизнесе иногда полезно напомнить рынку, что за интерфейсом стоят вполне реальные люди и очень большие компании.

Но сама картинка всё равно символичная: рынок, который кормит платформы, приходит к ним на поклон — ещё и на выставке. У русских отельеров таких больших и красивых стендов на выставке не было. Неправильно сказал — правильнее, считай, что не было вообще.

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX

Southwest запустила партнёрство с японской ANA и расширяет глобальную сеть

Southwest Airlines продолжает активно расширять международную сеть авиапартнёров. Японская авиакомпания All Nippon Airways (ANA) стала седьмым партнёром Southwest.

С 10 марта 2026 года пассажиры обеих авиакомпаний получат возможность покупать билеты через общие хабы в США: Гонолулу, Сиэтл, Сан-Франциско, Лос-Анджелес, Чикаго и Вашингтон. ANA обслуживает почти 100 направлений, что значительно расширит возможности для путешествий пассажиров Southwest.

Это партнёрство особенно важно для тех, кто планирует поездки в Японию. Пассажиры Southwest получат лучший доступ к рейсам в Японию и смогут более удобно планировать маршруты через американские хабы. По словам менеджера по глобальным счетам Джейсона Беренса, сотрудничество улучшит связность между США и Японией.

Это развитие демонстрирует стратегию Southwest по укреплению позиций на международном рынке и предоставлению пассажирам большего выбора маршрутов и удобства при бронировании.

Mark Jackson | Daniel Ross

В аэропорту Дубая уже дважды за день эвакуировали пассажиров на подземный уровень. Тем не менее, несмотря на объективные сложности, воздушная гавань выполняет свою работу: «Очень много людей, очень много рейсов летает», – пишут наши туристы в соцсетях.

И все же на табло еще достаточное количество красных строк. Судя по статистике Flightradar, у ближневосточных компаний в последние дни не получается кардинально изменить ситуацию по объему выполняемых рейсов – в плюсе на этой рабочей неделе только Air Arabia. У Emirates и flydubai заметно снижение – у лоукостера более явное. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom