🦈 Акулы и главный нюанс Фиджи

Все открыточные пляжи находятся не на главном острове Вити-Леву, за раем надо плыть на атоллы поменьше: Mamanuca, Yasawa и другие.

Выбор огромный: от больших с резортами, где можно зависнуть на недельку, до локаций для однодневных поездок. Здесь даже проходит неофициальное соревнование «Кто что круче придумает в океане»: есть плавающий бар Cloud 9 или Malamala — «первый в мире остров бич-клаб». Именно его я и выбрал.

🎶 Malamala Malamala tebya
Билет стоит 186 FJD (~6880₽) на целый день — именно такой вариант советую брать, чтобы нормально забалдеть. Включено:
➖трансферы (отель → порт → остров → обратно);
➖доступ в бич-клаб;
➖развлечения: снорклинг, каяки, сапборды.

Остров крошечный — идеальный круг, прям как на эмодзи: 🏝️. Обойти можно всего за 15 минут. Пляжи где-то с мелким песком, где-то коралловые участки. Есть бассейн, кафе и все, что может понадобиться.

Отдельно выделю снорклинг, на пляже хороший спот! Кроме разноцветных кораллов и рыбок, повезло встретить ската и трех рифовых акул. Если их не трогать, то и они вас не тронут. Одну даже заснял, пусть и в расфокусе!

#фиджи

А чё дома сидеть

⚡️Катар продлил бесплатное проживание для застрявших российских туристов до 14 марта

Аэропорт Дохи закрыт с начала конфликта, поэтому вылеты пока невозможны. В стране находятся около 1000 российских туристов — организованных и самостоятельных, включая круизеров.

Рейсы намечены на 7 марта, но Qatar Airways возобновит полёты только после подтверждения безопасности воздушного пространства. Перевозчик свяжется с туристами напрямую. На онлайн-табло аэропорта Дохи указаны рейсы в разные страны, включая Россию, Мальдивы, США, Францию, Испанию, Таиланд, Сингапур и ОАЭ, но статус всех — «отменён».

Туроператоры продлевали проживание туристов за свой счёт, круизные компании — для пассажиров лайнеров. Сейчас власти Катара продлили бесплатное проживание до 14 марта. Также иностранные туристы могут бесплатно обращаться за медицинской помощью в государственные учреждения Катара, включая Hamad Medical Corporation.

«Безмерно благодарны властям Катара за решение предоставить проживание туристам, купившим билеты до 28 февраля. Мы воспользуемся этой инициативой», — отмечают в «Интуристе».

PAC Group, Space Travel, Anex и ПАКС подтверждают, что остаются на связи с туристами и продлевают проживание до вывозных рейсов.

АТОР ВКонтакте | Дзен

Россиян в ОАЭ переселяют с лайнеров в отели из-за необходимости перебазирования кораблей под дальнейшие маршруты. К таким мерам прибегают круизные операторы Celestyal Cruises и Aroya Cruises. Покинуть борт необходимо до завтра, но процесс расселения идет уже сейчас. Как сообщили Крыше ТурДома туроператоры, международные партнеры пока что на суше расселяют туристов в Дубае также за свой счет.

Судовладельцам приходится перестраховываться и выходить в плавание чуть раньше, так как они не понимают, за какой срок смогут пройти Ормузский пролив, в котором с самого начала конфликта на Ближнем Востоке осложнено движение.

Тем временем пассажиры круизного лайнера MSC Euribia, который находится в порту Дубая, продолжают оставаться на борту и пользоваться всей инфраструктурой лайнера. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

В АТОР сообщили, что направили властям Дубая «чёрный список» отелей, которые выселяли российских туристов после остановки авиасообщения. По словам исполнительного директора ассоциации Майи Ломидзе, некоторые гостиницы вели себя «крайне некорректно и негостеприимно».

Любопытная последовательность событий получается. Сначала государство разрешает туроператорам использовать фонды персональной ответственности, чтобы вернуть деньги туристам и фактически закрыть кассовые разрывы отрасли. А ассоциация туроператоров вместо этого начинает отправлять «чёрные списки» отелей в Дубай. Расчёт на то, что гостиницы как-то накажут — и тогда вопрос оплаты продлений решится сам собой?

Отельеры же на Среднем Востоке в этой истории, по мнению АТОР, должны были действовать иначе: держать гостей неопределённое время без гарантий оплаты, верить на слово и проявлять максимум гостеприимства.

Видимо, это тот самый взгляд на гостиничный бизнес, который формируется, когда всю жизнь смотришь на поездки через призму пакетного туризма. Где отель — это часть услуги, а не самостоятельный бизнес с расходами, рисками и счетами.

Не понимают в АТОР, что в реальности гостиницы работают немного иначе: номер, в отличие от путёвки, нельзя продать дважды.

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX