#поемпожалуй в ТЭМУ на Арбатской🫐🥟

Провели выходной с лакшери-видом: сходили на 12 этаж новенького отеля Cosmos в рыбный ресторан «ТЭМУ». По воскресеньям здесь проходят бранчи в русском стиле в формате «шведского стола».

Что взяли на пробу:
— уху
— салат с рыбкой под шубкой
— блины с икрой
— блины с разными намазками
— курочку с картошкой
— пирожки: с яйцом и луком, яблочком, брусникой, с рыбкой и картошкой
— десерты с кофе

🗓️ 12:00 — 00:00, бранчи по воскресеньям с 12:00 до 17:00
📍 Новый Арбат, 2, вход через отель Cosmos
49🔥 23😍 12
4.9K (1.7%)

Похожие посты

Пока гулял вчера по MITT — поймал себя на любопытной мысли. Ну прям очень большие и яркие стенды на выставке — у OTA и технологических платформ: TravelLine, Островок, Т-Путешествия, Суточно.ру. Тяжелые конструкции, свет (не забываем тут про оплату за дизайн, разгрузку и установку), команды, переговоры без остановки.

Лично для меня в этом забавный парадокс. Эти компании по сути живут за счёт отелей — комиссии, сервисные сборы, подписки. А на выставке получается, что именно отельеры приходят к ним на стенды — поговорить, познакомиться, обсудить работу.

Получается немного перевёрнутая экономика. Отели платят платформам, а потом тратят ещё день на выставке, чтобы стоять у стендов, за которые они получается заплатили, и обсуждать, как снова дать денег работать вместе.

С другой стороны, для OTA это понятная стратегия. MITT — редкая возможность собрать в одном месте половину индустрии, провести десятки встреч за пару дней и лишний раз выпендриться показать масштаб. В цифровом бизнесе иногда полезно напомнить рынку, что за интерфейсом стоят вполне реальные люди и очень большие компании.

Но сама картинка всё равно символичная: рынок, который кормит платформы, приходит к ним на поклон — ещё и на выставке. У русских отельеров таких больших и красивых стендов на выставке не было. Неправильно сказал — правильнее, считай, что не было вообще.

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX
2.9K
Бар «Консерватория» в Ararat Park Hyatt Moscow запустил коллаборацию с Self Edge Japanese. Шеф-бармен Константин Щукин придумал для неё коктейль Yuzu Negroni — с персиковым улуном, цитрусовым джином, биттером и соком юдзу.

К коктейлю дают приглашение в Self Edge Japanese на Handroll Plate — сет с традиционными японскими закусками.

#ararat
99🔥 34🎉 19🍾 1
3.3K (4.6%)
#поемпожалуй в кондитерской «Пушкин»🫖🎂

Разделили обед с коллегами, не держащими пост, получился интересный микс на фото:

— постный салат с руколой
— фруктовый салат «Офисьель»
— нежный рататуй
— и совсем не из постного меню: чебуреки (честно говоря, мы просто вернулись в детство от этого вкуса)
— и десерты, от которых у нас разбежались глаза: мы выбрали из коллекции «Мария-Анутанетта» «Сердце» и «Бархатную розу»

🗓️ 11:00 — 21:00
📍 Тверской бульвар, 26
15🔥 9🥰 4💯 1
1.4K (2.1%)
Пьяный пассажир решил сократить время досмотра в аэропорту Минвод и попал в полицию. Об этом рассказала официальный представитель МВД России Ирина Волк.

Хулиганом оказался ранее судимый гражданин, которому очень не понравилась очередь в аэропорту. «Он снес ограждения в зоне досмотра. На замечания трех сотрудниц транспортной безопасности ответил агрессией и нанес им побои», – уточнила Ирина Волк.

Еще один хулиган был заснят на рейсе Москва – Омск. Главным героем снова стал неоднократно судимый мужчина в состоянии алкогольного опьянения. Его просто примотали скотчем к креслу. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom
🤬 59🙉 23🤣 13 4👍 3🤯 2
12.9K (0.8%)
❤️ S7 Technics — 20 лет

В этом году S7 Technics отмечает 20-летие. За это время компания провела 770 тысяч операций по техническому обслуживанию воздушных судов — только в 2025 году их было более 48 тысяч.

🔴Каждый рейс начинается и заканчивается проверкой: после посадки техники осматривают самолет от кабины до хвостовой части. Раз в месяц проводят профилактический A-check, примерно раз в полтора года — C-check, когда самолет фактически разбирают и проверяют каждую систему.

🔴За 20 лет компания выросла из линейного подразделения в одного из ключевых игроков отрасли. Сегодня S7 Technics — крупнейший в России и СНГ провайдер технического обслуживания и ремонта воздушных судов западного и отечественного производства. Компания обслуживает 16 типов самолетов, включая семейства Airbus, Boeing, Embraer и SJ 100. Работы ведутся на линейных станциях в Иркутске и Владивостоке, а также на базах оперативного ТО в Москве и Новосибирске.

🔴В штате — более 3 000 специалистов, из них 82 сотрудника работают с момента основания компании.
64🎉 27👍 14
4K (2.7%)