🛢 Свыше 10 млн тонн нефтепродуктов отправлено с начала работы цифрового сервиса РЖД на бирже

Электронная площадка «Оператор товарных поставок» (ОТП РЖД) — совместный проект компании «Цифровая логистика» («дочка» РЖД), Петербургской Биржи и ФАС России.

Участники биржевой торговли, зарегистрированные на ОТП РЖД, после совершения сделки оформляют железнодорожную перевозку товара исключительно в цифровом формате, без бумажного документооборота. В личном кабинете клиента отображаются все данные о движении груза.

За несколько лет работы с момента тестовой сделки в 2021 году цифровая платформа стала незаменимым инструментом взаимодействия крупнейших поставщиков и потребителей нефтепродуктов страны. Мы отмечаем рост спроса со стороны клиентов Биржи, а это свидетельствует о востребованности наших цифровых и логистических сервисов. Главный результат: сегодня уже можно говорить о развитии организованного товарного рынка на базе новейших цифровых технологий, — подчеркнул замглавы РЖД Евгений Чаркин.

По итогам 2025 года:
🟢 доля биржевых сделок с использованием ОТП РЖД в общем объёме сделок с поставкой по железной дороге достигла 32,7%
🟢 число участников торгов, зарегистрированных на ОТП РЖД, выросло в 1,6 раза, до 1084 (из них 1055 — это покупатели, 29 — продавцы).

Планируется, что в 2026 году механизм ОТП РЖД будет масштабирован на рынок нефтегазохимии, а также на экспортные перевозки лесоматериалов и других товаров, торгующихся на Петербургской Бирже.

Расстановка оконечных элементов на потолке

​В новой «шпаргалке» коллеги из "Инженерной улицы" разобрали одну из самых «больных» тем для эстетики интерьера — грамотное размещение инженерных устройств на потолке:
🟠вентиляционные решетки
🟠датчики
🟠спринклеры
🟠аварийные светильники
🟠видеокамеры и др.

Профессиональный дизайнер должен знать нормативы, чтобы потом все не переделывать. В этом поможет разобраться наглядная  и понятная инфографика! А также фото-примеры «как надо/ не надо» и ссылки на актуальные ГОСТы и СП.
​
👉 Скачать PDF-шпаргалку можно по ссылке

Коллега Елизавета Никулина недавно обратила мое внимание на такую же проблему в связи с логотипом французской военной операции в Сахеле под названием "Бархан". И правда, почему именно так решили изобразить логотип? Не хватило денег обратиться к Артемию Лебедеву?

🇲🇪 Представлен анализ инициативы по реструктуризации гостиничной группы «Будванская Ривьера», решение будет принято после анализа и консультаций с компетентными учреждениями и органами местного самоуправления.

Была проведена оценка, согласно которой сохранение «статус-кво» ведет к постепенной потере конкурентоспособности на рынке.

«Признавая важность туризма для Черногории и необходимость модернизации ключевых туристических мощностей, правительство, принимая во внимание экспертные оценки и интересы местного населения, примет решение о потенциальном варианте, который должен соответствовать всем экономическим и экологическим стандартам, уважая при этом интересы акционеров, сотрудников и всех жителей Будвы и Черногории», — говорится в заявлении Правительства Черногории.

Черногория-Новости

Пока гулял вчера по MITT — поймал себя на любопытной мысли. Ну прям очень большие и яркие стенды на выставке — у OTA и технологических платформ: TravelLine, Островок, Т-Путешествия, Суточно.ру. Тяжелые конструкции, свет (не забываем тут про оплату за дизайн, разгрузку и установку), команды, переговоры без остановки.

Лично для меня в этом забавный парадокс. Эти компании по сути живут за счёт отелей — комиссии, сервисные сборы, подписки. А на выставке получается, что именно отельеры приходят к ним на стенды — поговорить, познакомиться, обсудить работу.

Получается немного перевёрнутая экономика. Отели платят платформам, а потом тратят ещё день на выставке, чтобы стоять у стендов, за которые они получается заплатили, и обсуждать, как снова дать денег работать вместе.

С другой стороны, для OTA это понятная стратегия. MITT — редкая возможность собрать в одном месте половину индустрии, провести десятки встреч за пару дней и лишний раз выпендриться показать масштаб. В цифровом бизнесе иногда полезно напомнить рынку, что за интерфейсом стоят вполне реальные люди и очень большие компании.

Но сама картинка всё равно символичная: рынок, который кормит платформы, приходит к ним на поклон — ещё и на выставке. У русских отельеров таких больших и красивых стендов на выставке не было. Неправильно сказал — правильнее, считай, что не было вообще.

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX

Southwest запустила партнёрство с ANA и намекает на новые альянсы

Southwest продолжает активно расширять сеть авиапартнёров. Седьмым партнёром авиакомпании стала японская ANA. С 10 марта 2026 года пассажиры Southwest и ANA могут покупать билеты через общие хабы в США: Гонолулу, Сиэтл, Сан-Франциско, Лос-Анджелес, Чикаго и Вашингтон. ANA обслуживает почти 100 направлений, включая более 50 внутренних маршрутов в Японе. Функция бронирования через Rapid Rewards пока недоступна, но ожидается в ближайшее время. Это уже седьмой партнёр Southwest за год — авиакомпания также работает с Icelandair, China Airlines, EVA Air, Philippine Airlines, Condor и Turkish Airlines. Марк Джексон отмечает, что компания намекает на дополнительные партнёрства в 2026 году.

Mark Jackson | Original