Раздражающе успешные «охотники за местами»

Брайан Коэн из The Gate рассказывает о встреченной им паре пассажиров, которые заняли не свои места в самолёте Boeing 777-300 на трансатлантическом рейсе. Супруги сначала положили сумки на его место, а затем мужчина занял соседнее пустующее кресло вместо своего назначенного места. Когда Коэн обратился к бортпроводнице, выяснилось, что мужчина был назначен именно на это место. Позже автор понял: пара «захватила» одно из своих первоначально назначенных мест (вероятно, проходное кресло), так как пассажир, которому оно полагалось, не явился на рейс. История иллюстрирует распространённую проблему в авиации — попытки пассажиров занимать чужие места для большего комфорта.

The Gate with Brian Cohen | Original

Выгодные способы купить подарочные карты Southwest Airlines и заработать бонусы

На Newegg проходит отличная акция на подарочные карты Southwest Airlines. Вы можете купить карту номиналом $500 всего за $450, используя промокод SSF4844. Это экономия $50 на каждую карту, но предложение ограничено одной картой на покупателя.

Дополнительный бонус: покупки на Newegg приносят 4x баллов American Express Membership Rewards, что делает эту сделку еще выгоднее.

Если вы новый пользователь, можете также воспользоваться бонусом от Rakuten. Портал кэшбэка предлагает новичкам $50 за регистрацию и трату минимум $50 через портал в течение первых 90 дней. Предложение действует до 31 марта. Если настроить получение баллов American Express Membership Rewards вместо кэшбэка, бонус будет еще больше.

Комбинируя эти предложения, вы можете получить значительную экономию при покупке подарочных карт Southwest Airlines.

Tim Steinke | Frequent Miler | Points With a Crew

Spirit Airlines подала план реорганизации при выходе из банкротства

Spirit Airlines подала план реорганизации в суд по банкротству Южного округа Нью-Йорка и планирует выйти из Chapter 11 к началу лета. Авиакомпания значительно сократит долг с 7,4 млрд до 2 млрд долларов. Флот будет сокращен до 76-80 самолетов к третьему кварталу 2026 года, основу составят Airbus A320ceo и A321ceo. Spirit сосредоточится на ключевых рынках: Детройт, Форт-Лодердейл, Орландо и аэропорты Нью-Йорка. Авиакомпания планирует расширить премиум-сегмент, добавив третий ряд Big Front Seat и Premium Economy, сохраняя позицию бюджетного перевозчика. План получил поддержку кредиторов и держателей облигаций.

The Bulkhead Seat | Original

🌚 Хехе, забавный и бесполезный баг наблюдаю у WizzAir: при определённых условиях билет без подписки Wizz Discount Club может быть дешевле билета с подпиской.

✌️Чтобы он сработал, должны сойтись два условия:
🔵Билет должен быть достаточно дешёвым, чтобы на нём не работала клубная скидка (кажется, сейчас этот порог — €20)
🔵Должна идти распродажа со скидками на избранные рейсы. Таковая в часть пятницы 13-го идёт и сейчас.

🎟️Ну и вот: билет без подписки выходит дешевле. Я даже провёл эксперимент и попробовал купить этот билет по более низкой цене, залогинившись в свой аккаунт с активным клубом. При наличии клуба на аккаунте, на этапе выбора кресла всё равно даст более высокую цену. Конечно, Клуб — не проклятие, всегда можно купить билет на своё имя на логинясь в своём аккаунте на сайте WizzAir. Но ситуация лол.

Кажется, придумали еще один способ содрать с нас денег.

Инициативу уже поддержал один туроператор и сервис бронирования.

При этом никто не обещал в случае форсмажора, что этот взнос гарантирует возвращение вывозным рейсом.

Сотрудники American Airlines подали иск о невыплаченной работе и «украденном времени»

Агенты по обслуживанию клиентов American Airlines подали коллективный иск, обвиняя авиакомпанию в систематическом обмане и невыплате за отработанное время. Согласно жалобе, авиакомпания заставляет сотрудников работать во время неоплачиваемых обеденных перерывов, требует начинать работу до официального начисления зарплаты и продолжать работать после конца смены без соответствующей компенсации.

Это означает, что работники фактически теряют оплачиваемое время в течение рабочего дня. Иск направлен на возмещение убытков за эту «украденную» работу.

Однако есть важный нюанс: федеральный закон может заблокировать некоторые требования истцов, в частности касающиеся переработок. Это может существенно ограничить размер компенсации, которую смогут получить сотрудники, даже если суд признает правоту их претензий.

Дело привлекает внимание к проблеме соблюдения трудового законодательства в авиационной отрасли и может стать прецедентом для других авиакомпаний.

Gary Leff | View from the Wing