Кстати, во время эфиопской кофейной церемонии "курят ладан", то есть поджигают смолу дерева босвеллия, произрастающего в Африке и на Аравийском полуострове.

Из-за этого стоит плотный запах, как в церкви. По идее, курят его, чтобы скрыть запах от обжарки зёрен. На мой взгляд, лучше уж запах обжарки 😂

А также для создания священной атмосферы, очищения пространства, приветствия гостей и подчеркивания торжественности момента.

Дым благовоний символизирует дух гостеприимства и успокаивает (но не меня).

Я вообще очень сдержанно отношусь ко всяким посторонним запахам для ароматизации помещений. Ладан в церкви - да, но не в ресторане. А вот запах кофе считаю лучшим в мире.

✈️ Centrum Air aviakompaniyasi sizni bahor bayrami — Navro‘z bilan tabriklaydi! Bu ayyom sizga kuch-gʻayrat, ishlaringizga rivoj, xonadoningizga esa qut-baraka va baxt olib kelsin.

Yangilanish va abadiy tengkunlik bayrami muborak!❤️

🔹🔹🔹

✈️ Авиакомпания Centrum Air поздравляет с праздником весны – Наврузом! Пусть он принесёт вам новые силы и успех во всех делах, а вашему дому подарит изобилие и счастье.

С праздником обновления и вечного равноденствия!❤️

Команда прошла нетуристический челлендж, Southwest стал жертвой сатиры The Onion, и разгорелся спор о банках (Выборка выходного дня)

На этой неделе команда Frequent Miler делится интересными находками. Главное событие — годовой нетуристический челлендж: пять сотрудников летели в Колорадо-Спрингс разными авиакомпаниями (American, Southwest, Alaska, United, Delta). Почти у всех были задержки и отмены рейсов, но Тим выиграл челлендж благодаря беспроблемному полету на Alaska. Также в подборке: забавная сатира The Onion о Southwest, якобы назначающей пассажирам обязанности по уборке самолета, и горячий спор между Гэри Леффом и Беном из One Mile at a Time о том, стоит ли подавать напитки в банках в бизнес-классе. Гэри против банок в премиум-салонах, Бен считает, что банка удобнее, так как не требует помощи стюардессы.

Frequent Miler | Original

Доброго воскресного утра, ура, товарищи!

Просыпаемся и, надеюсь, все в хорошем настроении (а если нет, то мы же с вами помним, что настроение мы создаём себе сами – вот и будем создавать).

⬇️Ловите кадр с дрона – его мы сделали в парке у отеля, где мы жили в Чанчуне. На фотке пагода, которая стоит на маленьком острове в этом самом парке.

А сам он просто гигантских размеров, настолько большой, что, погуляв по нему полдня, мы так натопались, что решили обратно до отеля поехать на такси, хотя он находится в том же парке.

🍃А вообще Чанчунь у нас – негласная парковая столица Китая: такого количества зелёных зон мы не видели ещё ни в одном городе Поднебесной.

🕜Кстати, в Чанчуне находится второй по величине (после пекинского) парк в Китае. Мы там тоже побывали, но об этом в другой раз.

Уютного и по-настоящему яркого, весеннего дня, ребят 🌼 Пусть всё будет хо-ро-шо!

💛 Обняли,
ваши ЮЮ

Читай нас в 📲МАХ

#Китай #Чанчунь

Почему нужно всегда печатать посадочный талон (но я этого никогда не делаю)

Points With a Crew разбирает спор о необходимости печатать посадочные талоны. Сторонники печати называют четыре причины: разрядка телефона, отсутствие сигнала, сбой приложения авиакомпании и наличие номера билета. Однако автор почти никогда не печатает посадочные талоны в 2025 году. Вместо этого он делает скриншот и добавляет талон в Apple/Google Wallet. По его мнению, риск проблем минимален, а в крайнем случае агент у стойки может распечатать талон по ID и номеру брони. Исключение — международные перелеты, особенно на визе, где может потребоваться доказательство дальнейшего путешествия. Автор интересуется мнением читателей: печатаете ли вы посадочные талоны или используете только электронные копии?

Points With a Crew | Original

Главные новости авиаиндустрии: неделя 21-22 марта 2026

На этой неделе произошли значительные изменения в мировой авиаиндустрии.

United запустил продажи премиум-рейсов на новых Boeing 787-9 через Атлантику, предлагая путешественникам улучшенный опыт трансатлантических перелётов. British Airways начала внедрение спутникового интернета Starlink на борту своих самолётов.

Три крупнейших перевозчика Персидского залива (Emirates, Etihad, Qatar Airways) продлевают статус постоянным клиентам из-за сбоев в расписании. Qantas будет пересматривать тарифы каждые две недели и запретит пассажирам Jetstar доступ в определённые классы обслуживания.

Scandinavia Airlines запустила статус-матч на срок до 23 месяцев. ITA Airways переходит на программу Miles & More Lufthansa. Авиакомпании активно заказывают новые самолёты: Atlas Air — 20 Airbus A350F, Frontier получит 100 Airbus A321neo.

На фоне этих изменений члены команды столкнулись с задержками и отменами рейсов при перелётах между американскими городами на различных авиалиниях. Vueling предоставляет бесплатные улучшения для некоторых пассажиров.

Ben Schlappig | One Mile at a Time | 2PAXfly | Caroline Yoder | Economy Class & Beyond