Мне грустно наблюдать, как Париж превращается в кладбище магазинов. Кроме тех, кто продаёт еду или пару-тройку услуг, которые сложно оцифровать, остальное вымирает.

Бутики закрываются один за другим, задушенные безумными расходами, налогами уровня комедийного скетча и абсурдными правилами, придуманными людьми, которые никогда не управляли бизнесом.

Хочешь привлечь клиентов? Тебе поставят велодорожку перед витриной. Хочешь припарковаться и выгрузить товар? Запрещено. Хочешь немного вздохнуть? Лови новый налог, новую норму, новый взнос. Налог на недвижимость взлетает, налог на коммерческую деятельность растёт, расходы сыплются со всех сторон. Будто власти мечтают, чтобы всё позакрывалось.

Рост банкротств во Франции один из самых высоких в Европе: +150% (при среднем по ЕС 67%). Страна в тройке лидеров с 67 613 дефолтами за этот год.

Выживут только фастфуды. Потому что жир, в отличие от малого бизнеса, держится до последнего. #пропариж
251 251🕊 119 106👍 502 2
18.7K (2.8%)

Похожие посты

Забавный французский гастрономический прикол: здесь обожают наши оладьи.

Настолько, что с 1980 года процветает бренд Blini. Мне было интересно, почему они вдруг взяли бабушкины оладья и начали их продавать как закуску. Основатель марки без русских корней, и он просто вдохновился нашей кухней.

Самое смешное, они называют их blinis. То есть буквально «блины-ы», двойное множественное число. И произносят с особым шармом: «блини́ииз»😎

Но едят их совсем не так, как мы. Никакой сгущёнки, сметаны и варенья. На блинчики кладут копчёный лосось, икру, кремчиз и хумус.

Для многих французов это традиционная французская закуска. Blinis есть в каждом супермаркете, и аперитив без них почти невозможен.

Я, выросшая на бабушкиных оладьях, не могу воспринимать это чудо из супермаркета всерьёз 😄 ну невкусные они!

Если услышите фразу: «On prend des blinis pour l’apéro», знайте, речь идёт о наших оладушках, которые сделали во Франции неожиданно блестящую карьеру. #русскиевпариже
137👍 6039 391 1
4.6K (5.1%)
Вчера в Лионе прошёл первый концерт нового тура Розалии — Lux.

Уже очевидно, что это главное гастрольное шоу года: к нему привлечены лучшие творческие силы. Хореографию к песне Berghain придумал французский коллектив (LA) Horde — авторы грандиозного спектакля Age of Content, который сейчас с успехом гастролирует по миру и представляет собой необычный симбиоз танца и языка соцсетей. Песню La Perla поставил великий грек Димитрис Папаиоанну. Посмотрите её фрагмент. Как же это сильно отличается от того, что обычно можно увидеть на поп-концертах.

Я не большой любитель многолюдных мест — но после этого всерьёз задумался о билете на Розалию.
35👍 3
1.2K (3.1%)
✈️ Временные ограничения на маршрутах воздушного движения для полетов в/из Калининграда сняты.

Ограничения были необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | МАХ
🎉 3
5.3K (0.1%)
Как мы на Канары вчера летели.

ℹ️Впечатление от Испании нельзя ни в коей мере считать полным, если помимо континента не посетил ещё Канарские острова.

Помню времена, когда я даже не знал, что они относятся именно к Испании: думалось, что это где-то в ебенях. В принципе, так оно и есть.

Если смотреть чисто географически, то это, конечно, Африка, ибо до неё тут с островов рукой подать, а до континентальной Испании минимум 1300 км по прямой через океан.

Но слава блогу, эти острова достались цивилизованной Европе, а не близлежащей Западной Сахаре, поэтому здесь супер комфортно, безопасно, эстетично и вообще просто кайф в целом.

8 лет назад я уже провёл как-то месяц на Тенерифе и с тех пор держал в уме, что надо бы снова на месяцок при случае вернуться.

Благодаря моему испанскому ВНЖ времени у нас – вагон и маленькая тележка, поэтому мы загрузились с Катей на рейс Валенсия – Тенерифе и погнали показывать ей остров.

🛫Летели бюджетно а/к Ryanair. За 3 часа полёта взяли с нас недорого:

1 билет с мелкой ручной кладью 40*30*20см = 30€
+
1 билет с такой же мелкой кладью + багажом 10 кг 55*40*20см = 42€

К габаритам никто не привязывался, в рамки засовывать не заставляли. У нас был точно был некоторый перебор по размерам. Летели бортом Boeing 737-8200. Был битком.

🪪 Любопытно, что на документы при перелётах внутри Испании смотрят только с точки зрения ФИО и срока действия паспорта.

Никто за все эти три с лишним месяца не поинтересовался у нас: а как так получается, что визы Шенген у вас до 24 декабря, а с тех пор прошло уже несколько месяцев?

P.S. Если у вас грузятся видео в ТГ в РФ, заходите в сториз от лица канала: я там на ходу в режиме реального времени заливаю происходящее с нами.
#поиспаниибюджетно
27👍 22🔥 9❤‍🔥 1
1.3K (4.7%)
Hyatt больше не король: какие программы отелей реально выгодны для ваших миль

Hyatt кардинально изменил систему начисления, запустив пять новых ценовых уровней в таблице наград. Это заставляет путешественников пересмотреть стратегию использования миль на отели.

Шон Кумер и Марк разбирают, какие программы отелей сейчас действительно стоят ваших поинтов в условиях новых реалий. Оказывается, есть альтернативы, которые могут дать лучшую ценность, чем Hyatt.

В выпуске также рассказывается о реальном опыте перебронирования маршрута: Марк отменил запланированную поездку в Стамбул и полностью пересчитал весь европейский маршрут. Это наглядный пример того, как правильно перестроить планы путешествия и оптимизировать использование накопленных миль при изменении обстоятельств.

Если вы активно копите мили на отели, этот материал поможет вам не потратить их впустую и найти программы с реальной ценностью.

Shawn Coomer | Miles To Memories
14
Boeing 737 MAX: 346 погибших, но акционеры получат больше всех

Суд одобрил консолидированный иск о мошенничестве на рынке ценных бумаг против Boeing (In re The Boeing Company Aircraft Securities Litigation). Инвесторы утверждают, что компания намеренно скрывала серьёзные проблемы с безопасностью 737 MAX и его сертификацией, чтобы сохранить завышенную цену акций.

По данным иска, Boeing вводила в заблуждение как регуляторов, так и инвесторов, скрывая критические дефекты самолёта. Две катастрофы 737 MAX унесли жизни 346 человек, но в судебном разбирательстве основные компенсации получат не семьи погибших пассажиров, а акционеры компании — инвесторы, которые понесли убытки из-за падения цены акций после крушений.

Эта ситуация демонстрирует парадокс американской судебной системы: жертвы трагедии получат значительно меньше, чем те, кто потерял деньги на фондовом рынке. Иск подчёркивает масштаб обмана со стороны Boeing и её попытки скрыть дефекты, которые привели к гибели сотен людей.

Gary Leff | View from the Wing
14