Lifemiles Plus окупается быстро: как сэкономить десятки тысяч миль на изменении бронирования

Несколько путешественников поделились опытом изменения бронирования в программе Avianca Lifemiles с подпиской Lifemiles Plus — и результаты впечатляют.

Оба автора изменили бронирование бизнес-класса для 5 пассажиров в Европу. Главное преимущество подписки Lifemiles Plus — это скидка на мили и упрощенный процесс изменений.

Тариф Lite стоит $20 в месяц и дает 10% скидку на мили при бронировании. На примере обоих авторов эта скидка сэкономила 27,500 миль на одном бронировании — то есть подписка окупилась в первый же месяц.

Тариф Basic ($50/месяц) добавляет еще больше преимуществ: бесплатные изменения бронирования и дополнительные бонусы.

Вывод: если вы планируете бронировать билеты через Lifemiles, подписка Lite быстро окупается даже на одном бронировании. Особенно выгодно для больших групп пассажиров или дорогих маршрутов в бизнес-классе.

Nick Reyes | Frequent Miler

🇦🇺 Qantas и Air New Zealand объявили о повышении цен на авиабилеты из-за конфликта на Ближнем Востоке.

Авиакомпании заявили, что рост стоимости связан с резким подорожанием авиационного топлива после войны США и Израиля с Ираном. Qantas уже увеличивает цены на международные рейсы, а загрузка её рейсов в Европу в марте достигла 90%.

Air New Zealand также повысила тарифы: на внутренних рейсах примерно на $6, на международных ближних — на $12, на дальних — до $54. Компания не исключает дальнейшего роста цен, если топливо продолжит дорожать.

@tipical_vizovik

💥 из Москвы в Шарм-эш-Шейх 🇪🇬 за 4 400 р. OW (март)
Уральские авиалинии, прямой рейс с багажом - https://smkt.us/-sxt2
Все даты: https://samokatus.ru/flights/mow/ssh/ow

Уважаемые пассажиры, аэропорт Сочи работает по фактическому расписанию: открыта регистрация пассажиров на рейсы, самолёты обслуживаются на перроне.

Сейчас совместно с авиакомпаниями-партнерами мы прилагаем все усилия для обеспечения скорейшего вылета задержанных рейсов.

✈️Обращаем внимание, что в ближайшие 2 дня: авиакомпании могут стабилизировать расписание полетов путем переноса, отмены или объединения рейсов.

✈️В связи с временными ограничениями на полеты экипажами 11 рейсов были приняты решения об уходе на запасные аэродромы: в Минеральные Воды, Махачкалу, Нальчик и Владикавказ. Информацию по статусу рейсов рекомендуем уточнять у авиаперевозчиков.

✈️На время ожидания с пассажирами работают представители авиакомпаний, обеспечивая всем необходимым, согласно требованиям законодательства.

✈️В залах работают менеджеры по гостеприимному сервису, которые оказывают помощь в случае возникновения вопросов.

✈️Напомним, что как и всегда в терминале работает бесплатная комната матери и ребёнка, около всех санузлов расположены фонтанчики с бесплатной питьевой водой.

🌐Пассажиры могут отслеживать всю необходимую информацию по своему рейсу:
✔️на мониторах и табло в терминале
✔️на онлайн-табло авиакомпаний, аэропорта
✔️подписаться на оповещения по своему рейсу в телеграм-боте @AerodinamikaBot
✔️внимательно слушать аудиообъявления в терминале.

💙Надеемся на ваше понимание!

✈ Сложное начало года

Airbus сообщил, что в феврале 2026 года поставил 35 самолётов 21 клиенту. С учётом январских поставок общий объём поставок с начала года достиг 54 самолётов.

Из 35 переданных лайнеров большинство составили узкофюзеляжные самолёты: 21 A321neo, 4 A320neo и 8 A220-300. Широкофюзеляжные поставки оказались минимальными — по одному A350-900 и A350-1000. A330neo в феврале не передавался.

Годом ранее на тот же момент Airbus передал заказчикам 65 самолётов, то есть на 11 больше, чем сейчас.

При этом компания сохраняет амбициозную цель на 2026 год — около 870 поставок. Для сравнения, в 2025 году Airbus планировал передать около 820 самолётов, но фактический результат составил 793.

При этом в феврале Boeing опередил Airbus по поставкам. По данным отраслевых источников, американский производитель передал около 52 самолётов, из которых 43 — Boeing 737 MAX.

Почему так?

Одной из главных причин замедления поставок остаётся дефицит двигателей Pratt & Whitney GTF для самолётов семейства A320. Из-за масштабной программы ремонта ранее произведённых моторов часть готовых самолётов Airbus вынуждена ждать установки двигателей перед передачей заказчикам.

FlightMode

Кризис в Персидском заливе сделает отдых в Турции и Египте доступнее для россиян

Такое мнение выразил на круглом вице-президент АТОР, генеральный директор холдинга "Русский Экспресс" Тарас Кобищанов на круглом столе "Туроператоры и агрегаторы: враги или партнеры", прошедшем в рамках MITT-2026.

"Вывоз организованных туристов из региона Персидского залива практически полностью закончен. Что касается альтернативы, то сейчас мы аблюдаем замедление бронирований Турции и Египта на фоне кризиса на Ближнем Востоке, но оно не слишком значительное по сравнению с тем, что происходит на европейских рынках - там продажи этих направлений почти встали", - подчеркнул вице-президент АТОР Тарас Кобищанов.

Зато, по его словам, из-за ближневосточных событий спрос на Юго-Восточную Азию бронирований, настоящий бум переживает спрос на Китай.

"Из-за резкого падения спроса на европейских рынках по многим направлениям сейчас во множество популярных мест - от Мальдив до Турции и Египта - стали освобождаться квоты мест, которые были заняты европейскими туристами в популярных отелях. Это в перспективе сделает отдых здесь доступнее для россиян", - подчеркнул Тарас Кобищанов.

Фото: АТОР

АТОР ВКонтакте | Дзен