Бонус: как я чуть не опоздал на этот поезд, а потом с боем прорывался в свой вагон.

Не знаю, где я просчитался, но мой рейс по расписанию прилетал в Софию за 1,5 часа до отправления поезда. А вылет тем временем уже задерживался на час.

🔜 Итак, мой борт приземляется в Софии в 18:07, а поезд отправляется в 18:50, ехать до вокзала 40 минут. Конечно, у меня был запасной план — сесть на поезд на второй его остановке Искърско шосе, до которой от аэропорта всего 2 остановки метро или 10 минут на такси.

С терминалом мне не повезло — я оказался не там, где станция метро. Жаль, очень хотелось прокатиться на уникальном для Евросоюза «Русиче».

С прошлого года у меня оставался мешочек болгарских левов — я хотел заскочить в банк и обменять их на евро. Но планы поменялись и пришлось отдать всё таксисту — около €12 он взял за поездку (дорого, но выбора не было), а остальную мелочь выменял у него на мелкие доллары. Пригодятся.

🔜 Поезд подползает к станции — у меня были лёгкие сомнения, что остановка здесь действующая, но вместе со мной ждали и другие пассажиры, значит всё ок. Состав был разделён на две условные части: турецкие вагоны до Стамбула и болгарские сидячки, которые следуют только по Болгарии.

И тут я понимаю, что нужный мне вагон, а также соседние, закрыты и меня там никто не ждёт, а остановка здесь максимум 1 минута. Я вопросительно смотрю на болгарскую проводницу, а она на меня — говорю, мне надо туда, она машет «запрыгивай, разберёмся».

«Нет проблем», — думаю я, «пройду по составу, всего пару вагонов». Но тут я узнаю, что двери в турецкую часть поезда закрыты.

Гостепреимная болгарская проводница снова машет рукой, мол «ничего, в Пловдиве пересядешь». Но в мои планы это не входило — в моём вагоне меня ждёт кровать, а до Пловдива ехать 4 часа.

Стучать в межвагонные двери пришлось минут 15 прежде чем меня заметили пассажиры и стали звать полицию проводника. Он смотрел на меня так, будто астронавт космосе, увидевший человека в иллюминаторе. Пара фраз на турецком языке — и у меня уже забирают чемодан, куртку и провожают в мой суит.

За стаканом турецкого чая я рассказывал проводникам, что произошло, используя все 10 турецких слов, которые я знаю. А за мои невероятные познания в турецком меня ещё и угостили холодной болоньезой — что было очень кстати, потому что перед поездом я успел купить только 2 баночки шампанского и пакет кренделей.

🔜 @kak_ehat
🔥 39👍 21😁 13
1.8K (4.1%)

Похожие посты

Пассажирские поезда, задержанные в Рязанской области, постепенно вводятся в график

На станции назначения уже прибыло 10 поездов.

В настоящее время с опозданием следуют 2 пассажирских поезда:

№208 Москва – Самара
№106 Санкт-Петербург – Оренбург

Сотрудники поездных бригад оказывают всестороннюю помощь и содействие пассажирам. В вагонах поддерживается комфортный температурный режим.

Пассажиры поездов, задержанных более чем на 4 часа, будут обеспечены питанием.

Железнодорожники принимают все необходимые меры для восстановления движения поездов.

Информацию о фактическом движении поездов можно получить в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», а также на сайте РЖД.
 
Круглосуточный бесплатный телефон Центра поддержки клиентов РЖД 8-800-775-00-00.
👍 9
941 (1.0%)
Тем временем завершается фестиваль фантастики и триллеров Fantasporto.

Пожалуй, самым пугающим оказался полностью снятый с помощью искусственного интеллекта фильм «Постправда» турецкого режиссера Алкана Авджиоглу. При том что по сути он представляет собой пламенное и местами излишне пафосное эссе о том, что человечество попало в ловушку алгоритмов, которые выстраивают перед ним полностью выдуманную реальность на основе так называемых «предпочтений». Этими «предпочтениями» руководствуются соцсети, Netflix, Spotify, благодаря чему мы видим не окружающий мир, а лишь искаженную версию самих себя. Выбор вроде бы безграничен, но вы не можете ничего выбрать. Это цифровая тюрьма, где самовыражение ограничено «правилами сообщества», которые модерируются низкооплачиваемыми сотрудниками в Африке. Искусственный контент самопроизвольно генерируется, а боты его лайкают. Не то чтобы мы всего этого не знали, но когда тезисы последовательно подкрепляются довольно нелепым ИИ видео, вывод можно сделать только один - цифровой Апокалипсис уже с нами.

Единственный обнадеживающий момент фильма — цифровые фейки все еще можно отличить от реальности: они по-прежнему несовершенны. Абсурдное поведение людей в кадре, непонятно откуда взявшиеся лишние ноги, волосы прохожего, внезапно «перепрыгнувшие» на другого человека, нереалистичные устройства помещений. Чем дольше длится движение в кадре, тем очевиднее обман. Но скоро эти огрехи исправят, и подмена станет неотличимой.
👍 7🌚 3 2
533 (2.3%)
Было слегка волнительно лететь в текущей обстановке, но все прошло отлично - короткий мартовский трип в Стамбул официально объявляем открытым 🎊

#путешествия #стамбул
7🔥 5🙈 1
131 (9.9%)
🚆🚆🚆
6 марта из столицы Восточной Сибири отправился первый прямой рейс до Китая!

Состав следует через Забайкалье по маршруту Иркутск – Чита – Маньчжурия.

Беспересадочные вагоны с пассажирами отправились в Поднебесную:
➡️сначала в составе поезда № 328/327 Иркутск – Забайкальск,
➡️затем через государственную границу в составе поезда № 354/353 Забайкальск – Маньчжурия.

Время в пути составит 1 день 13 часов 15 минут.

Пассажирское железнодорожное сообщение через погранпереход Забайкальск – Маньчжурия возобновилось впервые за шесть лет после пандемии коронавируса.

Напомним, что с 15 сентября 2025 года Китай ввёл безвизовый режим для граждан России.
🔥 5722 22 12🎉 10🤩 4👍 3
5.2K (2.2%)
Как я опоздал на рейс, а он улетел из другого аэропорта

Сегодня я впервые опоздал на рейс. Получилось это случайно. Обычно я использую приложения, которые отслеживают задержки рейсов. Перед сном я увидел, что мой рейс задерживается на час. Я проверил это в двух приложениях и в Гугле, всё совпадало. Я решил, что проснусь рано утром, проверю рейс, если всё так же, то посплю ещё часок. В итоге так и получилось, я поспал ещё один часок. 😏

Но когда проснулся, заглянул на почту, и оказалось, что компания Air Europe ночью прислала мне сообщение, что мой рейс переносится из Северного аэропорта Тенерифе в Южный и что он будет не в 7 часов, а в 7:30. В общем, я решил, что мне никак не успеть в Южный аэропорт, особенно на автобусе. До вылета оставалось примерно два часа, и я просто поехал в Северный аэропорт.

В Северный аэропорт я приехал примерно за 20 минут до вылета по расписанию. Подошёл на стойку Air Europe. Между прочим, я купил себе бизнес-класс с канарской скидкой, поэтому у меня там были всякие преференции типа бесплатного обмена.

В итоге подхожу на стойку, говорю, что бы мой рейс поменяли на Южный аэропорт, что мне туда нереально успеть. Просил поменять мне рейс. Работник сказал, что мне прислали уведомление заранее, и я мог приехать в аэропорт сам. Либо если бы приехал за три часа до вылета, то меня бы отвезли на организованном автобусе. Я в Северный аэропорт никогда не прилетаю за три часа до вылета. Здесь достаточно приехать минут за 40, и ты спокойно успеваешь на рейс.

В итоге он говорит: «Менять не буду, если хотите — 50 за евро, тогда поменяю». Я говорю: «Но я ведь не подтверждал изменение рейса». Он говорит: «Вы подтвердили». Я посмотрел скриншот своего посадочного, который получил вчера, показал ему, что рейс там старый. Он заявил: «Типо вы подтвердили в приложении». То есть он считает, что если я зашёл в приложение, и там автоматически поменялся аэропорт вылета, то я автоматически подтверждаю.

Я говорю: «Нет, дружок». Я заранее, как обычно, обсудил этот вопрос со своим решалой, на этот раз с Perplexity. И он подобрал список необходимых законов Испании, которые урегулируют наш конфликт. Заранее он составил претензию на испанском, что бы я получил уведомление слишком поздно и просто физически не мог успеть в Южный аэропорт. Я ему показал, он прочитал.

Начал куда-то звонить, потом говорит: «Нет-нет, никак». Я говорю: «Закон есть закон». Он ещё куда-то позвонил, в итоге сказал: «Ладно, всё окей, поменяли вам на три часа позже. Идите на стойку регистрации и получите новый посадочный талон». Вот так Perplexity помог мне разрулить ситуацию с нерадивыми работниками.

Потом меня немного забуллили на стойке регистрации. Когда я подошёл, попросил по-английски распечатать мне талон. Она сказала: «Да-да, распечатаю». Но когда увидела, что я купил билет по канарской скидке, сразу резко переключилась на испанский. Сказала: «Вы обязаны говорить со мной по-испански, вы должны его знать». Ну я ей ответил, конечно, но осадочек остался.

@mishavputi
👍 34😁 17🔥 10
801 (7.6%)
❗️ Отмены рейсов на Ближнем Востоке: мнение

Проблема важная и непростая — если сегодня военный конфликт и сбой в авиасообщении произошёл на Ближнем Востоке, то через неделю он может произойти в Турции, через месяц в Таиланде и вообще где угодно. Увы, такие времена.

Мы в @ranarod всю неделю внимательно следили за происходящим, отмены рейсов на Ближнем Востоке — это крупнейший сбой за последние годы. Было отменено тысячи рейсов, что нарушило планы сотен тысяч пассажиров.

Много туристов застряло в ОАЭ и Катаре — им повезло: власти, туроператоры и отели плюс-минус обеспечили туристов проживанием.

Повезло тем, кто отдыхал в рамках туров — туроператоры полностью обеспечивают им и проживание и перелёт домой.

Не повезло самостоятельным туристам, застрявшим в на Маврикии, Сейшелах, Мальдивах, Шри-Ланке и т. д — им приходится самим оплачивать проживание, авиакомпании отменяют их билеты, альтернативы стоят космических денег.

Очень не повезло туроператорам — они обязаны за свой счёт продлевать проживание туристам и искать альтернативные варианты полётов, а ещё возвращать 100% стоимости тура тем, кто отказался от тура. Это много-много миллионов рублей, которые нужно достать из заначки прямо сейчас. Советую почитать пост Артура Мурадяна, чтобы прочувствовать эту боль.

Цены на билеты взлетели у всех, поскольку резко повысился спрос. Это логично — представьте, что из Пхукета в Москву условно в день можно улететь 20 разными маршрутами (включая прямые и с пересадкой), и каждый из них способен принять, например, 200 пассажиров — значит в обычное время из Пхукета в Москву разными путями могут улететь одновременно около 4000 человек.

А теперь представьте, что количество доступных маршрутов резко сократилось вдвое, потому что арабы отменили все рейсы — тогда общая провозная способность между аэропортами тоже падает в 2 раза до условных 2000 человек. В это время не улетевшие 2000 пассажиров начинают возмущаться, почему алчные авиакомпании взвинтили цены и как им теперь улететь. Оставшиеся авиакомпании при всём желании не могут принять всех пассажиров. Если сейчас есть хотя бы сколько-то билетов за сотни тысяч рублей, то при снижении цены улететь не сможет никто. Так что остаётся ждать, когда предложение выровняет спрос.

Самыми большими красавчиками себя показали власти Катара: они продлили проживание всем туристам до 14 марта, обеспечили бесплатную медицинскую помощь, а представители Qatar Airways работают в 40 крупных отелях.

Российские консульства вновь показывают свою беспомощность: где-то собирают какие-то списки застрявших чтобы передать их авиакомпаниям (будто они сами не знают своих пассажиров), где-то говорят «обращайтесь к вашей туркомпании», а где-то вообще полный игнор.

Зато консульства Казахстана в Катаре и Саудовской Аравии показали себя максимальными красавчиками — они быстро организовали автобусы до Джидды и самолеты в Казахстан. Причем всё бесплатно — граждане заплатили только по $110 за визу в Саудию.

Арабские авиакомпании не смогут перевезти всех, кого должны, даже если прямо сейчас всё авиасообщение резко восстановится до обычных объёмов. Чтобы перевезти всех, кто не смог улететь за эту неделю, авиакомпаниям придётся выполнить где-то 10 000 рейсов при обычном объёме в 2 000 рейсов в сутки, что в принципе невозможно. Поэтому некоторых пассажиров им придётся бросить.

ОАЭ впервые оказались в ситуации, когда воздушное пространство небезопасно, но летать как-то надо. Это в России уже научились справляться с «Коврами» и каждый знает, что делать. Вот, как показали себя арабы:

— крупнейшие авиакомпании включили лояльность и помогают как могут, хотя они почти ничего не могут
— арабские лоукостеры спрятались в домик. Air Arabia вообще осуществляет возврат билетов только ваучерами — чтобы получить деньги, нужно найти живого человека и очень сильно поплакать в него
— обнаружилась несогласованность действий аэропортов и авиакомпаний: первые постоянно твердили «не приезжайте в аэропорт без подтверждённия», а вторые сажали на рейсы тех, кто приехал в аэропорт в порядке живой очереди.

🔜 @kak_ehat
😢 2
164 (1.2%)