Если кто упустил, в РФ с 1 марта запрещены полностью невозвратные бронирования. Отменить бронирование бесплатно теперь можно до 23:59 дня предшествующего дню заезда. Очень жестоко для отельеров!

А если отменить в день заезда, то отель может взять только неустойку за 1 день проживания. Кроме того, если вы не заехали вовремя, отель обязан держать для вас комнату 24 часа.

Но при этом ОТА продолжают для российских отелей показывать невозвратные тарифы. Непонятно.

Кстати, невозвратные тарифы в целом были и раньше. Просто надо было немного пободаться с отелем или ОТА на тему защиты прав потребителей и «неоказанные услуги». Сам я так, конечно, не делал, но в 100% случаев, которые находил после условной «официальной претензии» (она же «досудебка») деньги возвращались в 100% случаев.

Еще не очень понятно, как быть с зарубежными отелями. Закон, кажется, не делает разграничения, а если ваши деньги за проживание забрал российский турагент/туроператор, то обязан ли он следовать этому закону и вернуть деньги по первому требованию (и неважно какие там условия отмены бронирования у зарубежного отеля)?

📌 На MITT-2026 Cosmos Hotel Group и «Ростелеком» объявили о стратегическом сотрудничестве в области цифровизации гостиничного бизнеса. Речь идёт не просто о телеком-услугах, а о более глубокой интеграции технологий в операционную модель отелей.

Первым шагом станет участие CHG в тестировании платформы «Цифровой отель», которую разрабатывает «Ростелеком». Это комплексная система для автоматизации гостиницы: управление инфраструктурой, облачные сервисы хранения данных, аналитика, резервное копирование и решения по информационной безопасности — всё в едином цифровом контуре.

Параллельно «Ростелеком» окажет содействие в развитии телеком-инфраструктуры семейства CHG: построении внутренних сетей и подключении к современным каналам связи. Отели семейства станут площадкой для тестирования новых сервисов — в том числе решений на базе ИИ и других инструментов цифровой аналитики.

Для CHG эта история напрямую связана с масштабом роста. За последние два года оператор открыл 11 новых отелей, ещё около 60 проектов находятся в разных стадиях реализации до 2030 года. При такой динамике цифровая платформа становится не вспомогательной функцией, а базовым инструментом управления.

Если смотреть шире, подобные проекты постепенно формируют новую технологическую инфраструктуру отрасли. Российский гостиничный рынок растёт быстрее, чем появляются системные ИТ-решения для управления крупными гостиничными структурами. Поэтому эксперименты с платформами уровня «цифрового отеля» сегодня становятся важным полигоном для всей индустрии. Следим.

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX

-20% на бронь гостиниц по России и всему миру на Яндекс Путешествиях с проживанием до 31 марта. Лимит - 50000₽, то есть максимальная выгода будет при покупке до 250к₽. Неплохо!

Промокод: TP-MARCH2026.

Действует только сегодня, в пятницу. Вводить следует на последнем экране оплаты, а бронировать по ссылке.

А я снова вернулся в Гонконг 🇭🇰!

Аэрофлот сможет перевозить до 230 тыс. дополнительных пассажиров за счет перекомпоновки салонов на 29 самолетах

Аэрофлот в рамках реализации шагов по повышению доступности авиаперевозок и унификации интерьеров воздушных судов выполнит перекомпоновку салонов на 29 самолетах Boeing 737-800 и Airbus A320ceo. Кресельная емкость лайнеров будет увеличена за счет уменьшения класса Бизнес и увеличения класса Эконом.

✈️ В результате реконфигурации 22 из 37 самолетов Boeing 737-800 авиакомпании, рассчитанные на перевозку 158 пассажиров (20 – бизнес, 138 – эконом), получат салон на 162 кресла (12 – бизнес, 150 – эконом). На 15 воздушных судах данного типа сохранится компоновка салона на 158 кресел и они будут эксплуатироваться на направлениях с повышенным спросом премиального сегмента класса обслуживания.

На семи самолетах Airbus A320ceo конфигурация салона изменится со 140 (20 – бизнес, 120 – эконом) на 158 кресел (8 – бизнес, 150 – эконом). Таким образом весь флот Airbus A320ceo Аэрофлота получит единообразную конфигурацию салона на 158 пассажиров.

▶️По итогу прирост кресельной емкости узкофюзеляжного флота Аэрофлота составит 214 кресел (+1,5%). Суммарно за счет новой компоновки салонов авиакомпания ежегодно сможет перевозить до 230 тыс. дополнительных пассажиров.

Для перекомпоновки авиакомпания используют сертифицированные кресла с соблюдением фирменных цветов Аэрофлота и сохранением идентичности салонов каждого лайнера. При этом шаг кресел во всех классах обслуживания останется в рамках стандартов авиаперевозчика.

Завершить работы по реконфигурации салонов самолетов планируется в течение второго квартала 2026 года. На текущий момент перекомпоновка выполнена на 6 воздушных судах. Работы выполняются на базе дочернего провайдера технического обслуживания и ремонта «Аэрофлот Техникс».

✈️ Подписаться на пресс-службу Аэрофлота в MAX