В чатике @chinatrailchat иногда спрашивают про торговые центры в крупных китайских городах. Туристы зашли в Пекине в один из них:

Это, наверное, для многих не откровение, но для себя вчера внезапно зашли по пути к "штанам" в Parkview Green Fangcaodi Beijing Shopping Centre. Довольно интересное место для любителей необычных арт-объектов в том числе. Ну и на 1 этаже есть интересное японское заведение Saboten Japanese Zhazhupai. Было довольно вкусно и порции приличные
🔥 39 17
4.9K (1.2%)

Похожие посты

Пересадки в Пекине - сегодня про Великую китайскую стену

Как мне вчера подсказали в комментах - это отличный вариант для пересадки в Шоуду без заезда в Пекин. Так что давайте рассмотрим такой вариант.

Ближайший к аэропорту отрезок стены - это Мутяньюй (Mutianyu | 慕田峪), и он довольно прикольный. Там можно покататься на подъемнике (до 6ой башни), на канатной дороге (до 14 башни), а вниз спуститься на горке-тобоггане (вниз с 6ой башни, хотя это только в летнее время). Можно, конечно, везде пешком, но лучше какую-то часть проехать, а то там и так подъём до 20ой башни только пешком.

Чё по ценам? Билет на стену стоит 45Ұ, канатка в одну сторону - 100Ұ, в обе - 140Ұ. Есть ещё какие-то электронные гиды и прочие комбо-билеты, смотрите на trip.com. И лучше билеты брать онлайн, чтобы в кассы не стоять.

Как доехать? Если из аэропорта, то проще всего организоваться самим на такси (мне диди показал ~230Ұ) или заказав трансфер на trip.com. В пути чуть больше часа. Почему-то там не нашла нормальных групповых туров на стену, есть только приватный из аэропорта за 20 тыщ в 7 утра. А вот на getyourguide - пожалста, за 52 евро с человека весь день вас будут катать и по центру, и на стену. Но оплата там только иностранными картами.

Как доехать из города? Если хотите заморачиваться с общественным транспортом, тогда вам надо сначала доехать до станции Dongzhimen - это одна из станций аэропортовой ветки. Там у нас автовокзал, откуда идёт сначала 916 автобус до Huairou, а потом маршрутки h23, h24, h35, h36 уже в сторону стены, или же такси, которые там тусуются в ожидании туристов.

Короче, мне кажется, это довольно геморройно (хотя в комментах пишут, что вполне себе норм), поэтому я бы лучше взяла - трансфер от trip.com с гидом за 850Р. Или же однодневный тур, можно совместить с другими местами в центре Пекина - выбор просто огромен.

Другой отрезок стены - Бадалин (Badaling | 八达岭). Вот это уже самый популярный участок и от этого самый людный. И именно сюда, кстати, ездят бесплатные туры из аэропорта. Здесь тоже есть 2 канатные дороги: одна на север к 8ой башне, вторая - на юг к 4ой.

Сюда входной билет стоит уже 35Ұ, вариации билетов с канатками от 100 до 175Ұ.

Добраться, если из аэропорта, опять же проще на такси или трансфере от trip.com (мне показывает 3000Р в одну второну за двоих). С турами из аэропорта че-то не очень на этот участок, вижу только приватный трансфер за 53 евро в обе стороны, но тоже только на getyourguide.

Из города туров и трансферов куда больше, и опять-таки в разных вариациях на trip.com. Если хотите своим ходом, то можно на поезде от вокзала Beijingbei Railway Station за 25Ұ. И есть еще прямой автобус за 6Ұ.

А что мне понравилось больше всего - так это вертолётные экскурсии над стеной! Как фанат вертолётов, только ради них бы выбрала этот участок))

Кроме этого есть ещё участок Цзюйюньгуань (Juyongguan | 居庸关) - он тоже близок к Пекину, но тут самые крутые подъемы, поэтому не каждый сюда захочет. Плюс тут нет никаких канаток, горок и т.д. Только пешком, только хардкор.

Билеты сюда тоже по 35Ұ, но щас есть со скидкой - 63Ұ на двоих при покупке на trip.com. А туров ну прям крайне мало.

Само собой это не всё, есть ещё довольно популярные Симатай (Simatai) и Губэйкоу (Gubeikou) и несколько других, но они или дальше от Пекина или больше для хайкинга, а не для обычных туристов, так что о них как-нибудь в другой раз, если захотите.

Расскажите, кто уже ездил на стену, на каком участке были? Как добирались? Сложно ли? И главное - понравилось ли?

*картинка к посту, конечно же, не передаёт реальных расстояний и расположение участков стены, но если я попробую сгенерить еще раз, то разобью компьютер нафиг 😠

#lesendrella_china
26👍 63 3👏 21 1🔥 1
1.6K (2.4%)
🔖Другой Хуньчунь

Раз уж сегодня вспомнили любимый Хуньчунь, ловите видео для вдохновения – каким мы увидели этот город с другой стороны: без шумной торговой улицы, но с уютными кофейнями, классным парком, мини-Диснейлендом и другими активностями.

Смотрите видео со звуком, там рассказываем обо всём, что необычного можно увидеть за три дня.

⬇️Подробный гайд обо всех необычных местах Хуньчуня оставили у нас на сайте. Там всё в формате, как вы любите – точки на карте, время работы и сколько всё это стоит.

📎 Другой Хуньчунь: путеводитель по интересным и необычным местам. Чем заняться в городе: спа, парки развлечений, корейская деревня, храм.

📎 Другой Хуньчунь: путеводитель по необычным кафе и ресторанам. Где едят местные? В каких отелях живут? Составили топ мест!

Плохо грузит Telegram? Смотри в Мах 📲

#Хуньчунь #Китай
🔥 3318 18❤‍🔥 53 3😁 3
1.9K (3.3%)
Несу вам пятничной милоты, ребят 🐼

Не могла пройти мимо этого ролика – просто работа мечты: быть мамой или папой для пандёныша. Это ж целый день обниматься, кормить и смотреть, как эти малыши кувыркаются (ну, конечно, ещё убирать, мыть – но всё же).

Это ролик из Сычуаня – родины больших панд. И вот уж не знала, что именно там обитает около 30% всех больших панд в мире и большая часть их естественных ареалов находится тоже тут. Получается, именно Сычуань – прям главная пандиная столица планеты, а не Чэнду, как я думала до этого.

Говорят, в некоторых центрах можно волонтёрить и ухаживать за ними. Кажется, у нас появилось ещё одно местечко в нашем списке #ХотимПобывать.

Плохо грузит Telegram? Смотри в Мах 📲

#Китай
❤‍🔥 189 95 5😍 1
643 (5.1%)
⚡️ Дайджест новостей за 5 марта

🌎 Главное

▪️Росавиация сообщила: на 5 марта российские и иностранные авиакомпании запланировали 37 рейсов из стран Ближнего Востока. Более 8 тыс. пассажиров из ОАЭ и Омана планируется перевезти. Со 2 по 4 марта выполнено 64 рейса, вывезено 12,2 тыс. пассажиров. Также Росавиация продлила рекомендацию о приостановке продажи билетов в страны Ближнего Востока (Израиль, Иран, Ирак, Бахрейн, ОАЭ, Катар, Кувейт) до 14 марта.

▪️Emirates сняла ограничения на транзит через аэропорт Дубая 🇦🇪 с 5 марта. Теперь к перевозке принимаются все пассажиры независимо от гражданства или резидентства ОАЭ. Также обновлены условия обмена и возврата билетов для рейсов с 28 февраля по 31 марта: перенос до 30 апреля или полный возврат. А Власти ОАЭ отменили штрафы за оверстей для туристов и резидентов, не сумевших вовремя покинуть страну из-за отмен рейсов, начиная с 28 февраля.

▪️Власти ОАЭ отменили штрафы за оверстей для туристов и резидентов, не сумевших вовремя покинуть страну из-за отмен рейсов, начиная с 28 февраля.

▪️Китай 🇨🇳 намерен продлить безвизовый режим для россиян после окончания тестового периода 14 сентября 2026 года, заявил посол Китая в РФ. Нынешний безвиз действует ровно год, Россия ввела ответный режим для китайцев в декабре.

💲 Остальное

▪️Аэрофлот запланировал 4 вывозных рейса из Дубая 🇦🇪 и Абу-Даби 🇦🇪 в Москву на 6 марта.

▪️S7 Airlines выполнит вывозной рейс из Дубая 🇦🇪 (DWC) в Москву (DME) 6 марта в 22:20 по местному времени с технической посадкой в Анталье.

▪️Победа запланировала 4 вывозных рейса из ОАЭ (Дубай 🇦🇪, Абу-Даби 🇦🇪, Фуджейра 🇦🇪) в Москву и Махачкалу на 6 марта.

▪️Belavia 🇧🇾 разрешила полный возврат билетов в Дубай 🇦🇪 с вылетом до 31 марта. Авиакомпания планирует доставить в Минск 445 человек вывозными рейсами 5 марта.

▪️Etihad Airways начнет выполнять вывозные рейсы из Абу-Даби 🇦🇪 в Москву с 6 по 12 марта (по одному рейсу в день).

▪️Qatar Airways 🇶🇦 выполнит ограниченное число рейсов из Маската и Эр-Рияда в европейские города, но не из Дохи.

▪️MSC Cruises отменила все круизы по Персидскому заливу 🇦🇪 в марте (с 1 марта по 1 апреля) с полным возвратом стоимости.

▪️Туроператоры обновили условия аннуляции туров на Ближний Восток. PEGAS Touristik разрешает отмену без ФПР без ограничений по датам, ANEX Tour, «Интурист» и Space Travel — для туров до 31 марта. Более 70% туристов готовы рассмотреть альтернативные направления вместо отказа от поездки.

▪️Латвия 🇱🇻 будет брать по 350€ со своих граждан за эвакуацию из ОАЭ. Один репатриационный рейс обходится в 150 тыс. евро, каждому пассажиру придется доплатить около 350 евро, остальную часть покроет государство. Они последовали примеру Германии, там эвакуация обойдется туристам в 500 евро. Сумма привязана к стоимости обычного билета эконом-класса из региона. В кризисном регионе заблокированы около 30 тыс. туристов из Германии.

▪️Паром между южнокорейским Сокчо 🇰🇷 и Владивостоком вернулся на линию. До конца апреля рейсы раз в неделю, с мая частота удвоится. Время в пути 22-24 часа, билет туда-обратно в бюджетной каюте около 38,5 тыс. рублей плюс 4,5 тыс. терминальные сборы.

▪️Мальдивы/Сейшелы/Маврикий → Индия 🇮🇳: тут делятся инструкцией, как выбираться через Индию: оформить e‑Tourist Visa онлайн (обычно до 2 дней), лететь на Дели/другие города и далее транзитом домой.

▪️Аэрофлот ввел новый критерий оценки бортпроводников – «улыбка».

▪️«Якутия» с 14 марта запустит чартерные рейсы в город Ичан на юго-западе Китая🇨🇳 из аэропорта Владивостока. Полеты будут по субботам.

⚡️ Ленту тревел-телеграмам (100+ каналов) читаем тут: https://samokatus.ru/travel-telegram-feed
261 1
6.5K (0.4%)
Еще несколько (ну точнее под сотню) дешевых авиабилетов с https://samokatus.ru/best-deals:

• из Сочи в Шарм RT в марте
• стабильно дешевый «Аэрофлот» на Шри-Ланку в мае
• полеты между Йобургом и Кейпом чуть дешевле обычного
• все еще много Китая в лице Чэнду с захватом майских
• традиционно дешевый Пегасус из Антальи в Германию
• для тех, кто планирует заранее — Токио, Гонконг и Осака китайцами в декабре
Москва — Казань за 1600 8 марта. Нормально!
🔥 6👍 5 4💩 2
6.9K (0.2%)
На 6% выросло число грузовиков, прошедших через 107 автомобильных пунктов пропуска в 2025 году

Развитие погранпереходов обсудили на совещании под председательством вице-премьера Виталия Савельева. Часть работ по модернизации пунктов пропуска ведется в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».

Высокая динамика проездов отмечена на российско-китайском участке границы. Количество грузовых транспортных средств, которые пересекли его в минувшем году, увеличилось на 26%.

Также участники совещания обсудили ход реализации пилотного проекта на автомобильном пункте пропуска Тагиркент-Казмаляр по сокращению времени досмотра грузового автотранспорта до 10 минут. До 2030 года внедряемые решения будут масштабированы на 55 приоритетных пунктов пропуска.

#граница #этс

🦅Минтранс в MAX
👍 12 10👎 3
3.3K (0.8%)