United Airlines подана в суд после ожога четырехлетнего ребенка кипятком — но ответственность ограничена

Пассажир United Airlines подал иск после того, как его четырехлетний ребенок получил серьезные ожоги от кипятка температурой 200 градусов во время рейса из Ньюарка в Тель-Авив в апреле. По словам истца, бортпроводник передал чашку с горячей водой без крышки ребенку, нарушив все стандарты безопасности.

Хотя Монреальская конвенция предусматривает ответственность авиакомпании за телесные повреждения пассажиров, полученные во время полета, ответственность United Airlines в этом случае может быть ограничена. Это связано с тем, что авиакомпания может ссылаться на определенные исключения и ограничения, предусмотренные международным законодательством о воздушных перевозках.

Дело подчеркивает важность соблюдения процедур безопасности при обслуживании пассажиров, особенно детей, и вопрос о надлежащей компенсации за травмы, полученные по вине авиакомпании.

Gary Leff | View from the Wing

✈ Росавиация предупредила о возможном запрете на полеты для AZUR air

Крупнейшая чартерная авиакомпания России рискует остаться без сертификата эксплуатанта, если в ближайшие 3 месяца не устранит все недочёты, которые были выявлены внеплановой проверкой перевозчика, которая проводилась с 19 февраля по 5 марта Ространснадзором.

В результате проведенных мероприятий Ространснадзор, как пояснили в ведомстве, выявил ряд нарушений обязательных требований российского воздушного законодательства. Накануне Ядров провел встречу с гендиректором AZUR air Евгением Королевым и обсудил ситуацию с нарушениями. От перевозчика ждут четкий план устранения замечаний, добавили в Росавиации.

В AZUR air сообщили, что авиакомпания «в кратчайшие сроки подготовит план необходимых корректирующих мероприятий».

Если не подготовит и не устранит в срок до 8 июня, то сертификат эксплуатанта перевозчика будет аннулирован, пояснил регулятор.

FlightMode

AZUR air дали три месяца

Это RA-73030, который сегодня выполняет рейс Фукуок-Казань. Борт совершил первый полет в июне 1991 года. Владимир Путин еще работал в Ленинградском управлении КГБ, по московским улицам еще не ездили танки, не было ни МММ, ни Windows 95, ни группы «Иванушки Интернэшнл», зато Фредди Меркьюри записывал свой последний альбом, а все самолеты в нашей стране имели регистрацию вида CCCР-73030.

Росавиация приняла решение ограничить срок действия сертификата эксплуатанта одной из крупнейших российских чартерных авиакомпаний — AZUR air. Соответствующий приказ сегодня подписал руководитель ведомства Дмитрий Ядров, установив крайний срок устранения недостатков до 8 июня. Это фактически «последнее китайское предупреждение», только не китайское. То есть, если за три месяца перевозчик не докажет соответствие всем обязательным требованиям воздушного законодательства, его сертификат на полном серьёзе будет аннулирован, что фактически поставит крест на дальнейшей коммерческой деятельности.

Причиной столь жестких мер стала внеплановая проверка, которую специалисты Ространснадзора проводили с 19 февраля по 5 марта. В начале 2026 года в AZUR air произошла целая серия авиационных инцидентов, связанных с техническими неисправностями самолетов, что повлекло за собой многочисленные задержки и отмены рейсов.

В самом ведомстве уже озвучили руководству перевозчика конкретные рекомендации. Помимо очевидного требования повысить уровень безопасности полетов, компании предписано провести тщательный внутренний аудит собственных подразделений, отвечающих за поддержание летной годности и техническое обслуживание авиатехники, а также в добровольном порядке сократить программу рейсов, чтобы снизить нагрузку на проблемный парк.

Еще в начале февраля гендиректор авиакомпании Евгений Королев признавал «небольшие проблемы» с авиатехникой и анонсировал сокращение полетной программы в Таиланд на 5-6% ради повышения регулярности. Тогда же сообщалось о двух незапланированных посадках Boeing 757 в конце января: рейс Пхукет — Барнаул сел в китайском Ланьчжоу, а борт, следовавший из Нячанга в Иркутск, приземлился в Ханое. В обоих случаях для вывоза пассажиров пришлось направлять резервные борта.

Наибольший резонанс вызвал инцидент с рейсом ZF-2620, следовавшим из вьетнамского Фукуока в Казань 27 февраля. На борту Boeing 767-300 находились 336 человек, включая 42 детей. Практически сразу после взлета пассажиры услышали около восьми громких хлопков из левого двигателя и наблюдали яркие вспышки пламени (помпаж двигателя). А на Пхукете из-за поломки шасси у Boeing 767-300 вылет рейса в Минеральные Воды был отложен на 33 часа. Ситуация усугубляется тем, что в некоторых регионах России AZUR air является единственным перевозчиком, выполняющим рейсы на популярные зарубежные курорты, и пассажирам просто некуда деться.

Ранее также сообщалось, что в 2026 году AZUR air выведет из эксплуатации 2-3 борта из-за окончания ресурса двигателей на фоне невозможности их ремонта в России.

В авиакомпании заявили, что в кратчайшие сроки подготовят план необходимых корректирующих мероприятий и представят в Росавиацию исчерпывающие данные об их выполнении. В AZUR air подчеркивают, что неудовлетворительные показатели регулярности в первые месяцы 2026 года стали следствием череды не связанных между собой авиационных событий, и в каждом случае приоритетом экипажей была безопасность пассажиров. Перевозчик также отмечает, что, несмотря на введенные ограничения, это не повлияет на выполнение текущей программы полетов, и все обязательства перед пассажирами выполняются в полном объеме. В компании напомнили, что по итогам 2025 года регулярность полетов составляла более 90%, и заверили, что продолжат конструктивный диалог с регулятором для постоянного улучшения системы безопасности полетов. Остается надеяться, что отведенных трех месяцев компании хватит, чтобы привести свои раритеты в порядок, иначе грядущим летом позвонят из музея.

https://www.frequentflyers.ru/2026/03/12/azur_aoc_restriction/

Росавиация ввела ограничения на срок действия сертификата эксплуатанта авиакомпании «Азур Эйр» (Azur Air) — до 8 июня 2026 года. Приказ об этом в четверг,
12 марта, подписал руководитель агентства Дмитрий Ядров.

✈️Решение принято на основании акта внеплановой проверки перевозчика. Ее с 19 февраля по
5 марта провели специалисты Ространснадзора на фоне серии авиационных событий у «Азур Эйр», связанных с техническими неисправностями самолетов, последовавшими за этим многочисленными задержками и отменами рейсов.
 
В ходе инспекции надзорное ведомство уделило особое внимание:
✈️состоянию парка воздушных судов;
✈️соблюдению обязательных требований в области подготовки и выполнения полетов в РФ;
✈️выполнению требований по организации и проведению технического обслуживания воздушных судов;
✈️соблюдению прав пассажиров (включая предоставление услуг при задержках рейсов и порядок возврата средств).
 
✈️В результате проведенных мероприятий Ространснадзор выявил ряд нарушений обязательных требований российского воздушного законодательства. 
 
Накануне принятого Росавиацией решения Дмитрий Ядров провел встречу с генеральным директором «Азур Эйр» Евгением Королевым. На ней обсуждалась ситуация в авиакомпании, выявленные в ее деятельности нарушения. От перевозчика ждут четкий план устранения замечаний.
 
Руководству перевозчика рекомендовано:

✈️в кратчайшие сроки повысить уровень безопасности полетов;
✈️провести тщательный внутренний аудит собственных подразделений по поддержанию летной годности и техническому обслуживанию авиатехники;
✈️сократить программу рейсов.
 
«Азур Эйр» продолжает производственную деятельность. Устранение выявленных нарушений находится на контроле Ространснадзора. Если до 8 июня их не устранят, сертификат эксплуатанта перевозчика будет аннулирован.
 

«Анализируя статистику за последние 10 лет, мы видим, что 2025 год стал одним из самых благополучных по уровню безопасности полетов для гражданской авиации России. Несмотря на достигнутые результаты, каждое авиационное событие скрупулезно рассматривается специалистами Росавиации, является поводом не только для глубочайшего анализа, подготовки предложений, но и для принятия кардинальных мер. Бескомпромиссный подход к нарушителям правил безопасности полетов всегда будет основой в работе агентства»,

— подчеркнул Дмитрий Ядров.

✈️ Следуйте за Росавиацией | Наши каналы в MAX и telegram

⚡️Росавиация ограничила сертификат эксплуатанта AZUR Air, но авиакомпания продолжит летать. Решение принято на основании инспекции Ространснадзора. В ходе проверки был выявлен ряд нарушений, которые нужно устранить до 8 июня.

Перевозчику рекомендовано повысить уровень безопасности полетов, сократить программу рейсов, а также провести аудит собственных служб, отвечающих за летную годность и техническое обслуживание самолетов.

В самом AZUR Air заявили, что уже подготовили план необходимых корректирующих действий и представят его Росавиации в ближайшее время. В авиакомпании уверяют, что введенные ограничения никак не скажутся на выполнении рейсов.

«Неудовлетворительные показатели регулярности в первые месяцы 2026 года явились следствием череды не связанных между собой авиационных событий. <...> Введенные ограничения не повлияют на выполнение программы полетов. Все обязательства перед пассажирами выполняются в полном объеме. Авиакомпания продолжает подготовку к сезону «Лето-2026»», – заявили в перевозчике.

@tourdom

❗️ Росавиация ограничила действие сертификата эксплуатанта Azur Air — перевозчик продолжает выполнять полеты, но должен устранить ряд замечаний

Росавиация ввела ограничения на срок действия сертификата эксплуатанта авиакомпании «Азур Эйр» (Azur Air) — до 8 июня 2026 года. Соответствующий приказ 12 марта подписал руководитель агентства Дмитрий Ядров.

Решение принято по итогам внеплановой проверки, которую специалисты Ространснадзора проводили с 19 февраля по 5 марта. Проверка началась на фоне серии авиационных событий у перевозчика, связанных с техническими неисправностями самолетов, а также многочисленных задержек и отмен рейсов.

По итогам проверки выявлен ряд нарушений требований российского воздушного законодательства.

Руководству перевозчика рекомендовано:

▪️в кратчайшие сроки повысить уровень безопасности полетов
▪️провести внутренний аудит подразделений по поддержанию летной годности и техобслуживанию
▪️сократить программу рейсов

📌 Azur Air продолжает выполнять полеты, однако устранение нарушений находится на контроле Ространснадзора.

Если до 8 июня 2026 года замечания не будут устранены, сертификат эксплуатанта авиакомпании могут аннулировать.

⚡️ UPD: авиакомпания AZUR air заявила, что в кратчайшие сроки подготовит план корректирующих мероприятий и представит Росавиации данные об их выполнении.

✈️ По данным перевозчика, регулярность полетов AZUR air по итогам 2025 года превысила 90%. Снижение показателей в начале 2026 года компания объясняет чередой не связанных между собой авиационных событий.

В каждом случае незапланированной посадки или возвращения самолета в аэропорт вылета, подчеркивают в авиакомпании, приоритетом экипажей была безопасность полета, воздушного судна и пассажиров.

AZUR air заявляет, что находится в рабочем взаимодействии с регулятором и ведет конструктивный диалог по улучшению системы безопасности и операционной деятельности.

📌 В компании также отметили, что введенные ограничения не повлияют на выполнение полетной программы. Все обязательства перед пассажирами выполняются, перевозчик продолжает подготовку к сезону «Лето-2026».

АТОР ВКонтакте | Дзен