Я давно вынашиваю мысль сделать навигацию в канале по странам и/или городам, но процесс не очень простой. Так как уже стартует турецкий сезон (зимой в Турции, конечно, тоже хорошо, но на любителя), решила начать с подборки по Турции

Итак,

🇹🇷 Заметки о Турции:

📍Маршрут от галатской башни до кадыкея

📍Горнолыжные курорты недалеко от Стамбула

📍Прогулка по крышам гранд базара в Стамбуле

📍Много вкусных рекомендаций в Стамбуле

📍Турецкие сериалы

📍Вместо Топкапы и Долмабахче - дворец Бейлербейи

📍Что посмотреть в окрестностях Антальи

📍Вкусные рекомендации в Анталье

📍Сиде, отель всё включено, в котором наши знакомые отдыхают каждый год

В Турции мы были дважды, первое путешествие было очень насыщенным: Стамбул, Анталья, Сиде. Во второй раз мы были в Стамбуле в феврале, было холодно и пасмурно, но в такую погоду Стамбул не менее прекрасен 🤍 в те поездки канал я вела не очень активно, это был 2022, в то время в Стамбуле еще работали карты МИР, а во время второй поездки я поняла, что канал веду в первую очередь для себя, потому что это оказывается так удобно: по поиску найти ссылки на локации, которые хочу посетить снова 🫶🏻

если вам есть, что рассказать о Турции присылайте свои заметки в сообщения канала, я с удовольствием их опубликую, а если есть вопросы, то го в комменты, обсудим 👇🏻

Пожизненный статус United MileagePlus: Как получить элитные привилегии навсегда

United Airlines предлагает уникальную программу пожизненного элитного статуса, основанную исключительно на количестве оплаченных миль, налетанных на рейсах United. Это один из лучших предложений в индустрии авиакомпаний.

Программа включает четыре уровня достижений:

• Premier Gold — 1 млн миль
• Premier Platinum — 2 млн миль
• Premier 1K — 3 млн миль
• Global Services — 4 млн миль

Ключевое преимущество: достигнув любого из этих уровней, вы получаете пожизненный статус с соответствующими привилегиями. Это означает, что даже если вы перестанете летать, ваш статус останется с вами навсегда.

Каждый уровень дарует владельцу определенный набор бенефитов, включая приоритетное бронирование, доступ в залы ожидания, бонусные мили и другие преимущества. Чем выше уровень, тем больше привилегий.

Эта программа особенно привлекательна для частых путешественников, так как позволяет зафиксировать статус и его преимущества на всю жизнь, независимо от активности полетов в будущем.

Ben Schlappig | One Mile at a Time

▫️Аэропорты

– БУГУЛЬМА

– КАЗАНЬ

– НИЖНЕКАМСК (Бегишево)

– ПСКОВ

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ

Priority Pass против программы Visa Airport Companion: в чём разница?

Джейсон Ли сравнивает две популярные программы доступа в аэропортные залы ожидания: Priority Pass и Visa Airport Companion Program. В статье анализируются ключевые различия между сервисами, их преимущества и недостатки для путешественников. Материал помогает выбрать оптимальный вариант в зависимости от ваших потребностей и частоты полётов.

Jason Lee | Original

Ноутбук, забытый на контрольно-пропускном пункте. Что бы вы сделали?

Брайан Коэн рассказывает о ситуации, произошедшей на борту самолета: пассажир забыл ноутбук на контрольно-пропускном пункте аэропорта. Экипаж объявил, что владелец может либо покинуть самолет и вернуться за компьютером, но пропустить рейс, либо остаться на борту и оставить ноутбук. Пассажир выбрал второй вариант. Брайан размышляет о том, какое решение было бы правильным: стоимость ноутбука и данных на нем обычно превышает цену билета и время ожидания следующего рейса, но если на месте назначения ждет срочное дело, можно оставить компьютер и заказать его доставку. Статья поднимает интересный вопрос о приоритетах путешественников в непредвиденных ситуациях.

The Gate with Brian Cohen | Original

Lufthansa тестирует менее частую уборку в эконом-классе, а бизнес-класс по-прежнему убирают между рейсами

Lufthansa проводит тест на 20 коротких маршрутах, сокращая уборку в эконом-классе до конца марта. В премиум-кабинах салон будет убирать как обычно, а в экономе туалеты будут чистить только по требованию, а мусор из карманов сидений удалять «только при необходимости». Авиакомпания пытается сэкономить на уборщиках в аэропортах и проверить, можно ли использовать двух уборщиков вместо четырех. Гэри Лефф отмечает, что такой подход необычен — разделение уборки по классам обслуживания может привести к грязным туалетам и мусору в карманах для пассажиров эконома, хотя экономии времени на уборку не будет. Если тест пройдет успешно, изменения могут стать постоянными.

Gary Leff | Original