Мои ценные(?) мысли по поводу опроса выше.

• Во-первых, очень любопытен мне показался аж четырёхкратный разрыв в желающих между Италией и Францией.

Лично для меня эти 2 страны практически равнозначны в плане ценности путешествий: и по архитектуре, и по природе, и по еде. Разве что Франция по ощущениям подороже.

• Во-вторых, Швейцария предсказуемо очень высоко в рейтинге. Тут я всеми конечностями поддерживаю, ибо считаю, что это в принципе лучшее, что может предложить туристу/путешественнику Европа.

• В-третьих, такой интерес к Великобритании объясняю помимо всего прочего тем, что она не в Шенгене и туда как будто бы сложнее попасть.

Здесь хочу проговорить важный момент: во многом она даже проще Шенгена! Британскую визу в РФ и за пределами России выдают даже с бОльшим процентом одобрения, чем в среднем по Шенгену.

Да, британская выйдет подороже. Но! Документы примерно те же самые, а саму визу гарантировано дают сразу мульти на 6 месяцев. И так уже много-много лет без изменений.

Вторую британскую визу уже можно запросить сразу на 2(!) года. Указываешь это в анкете при подаче. Из Великобритании очень много выгодных рейсов по всему миру, поэтому в плане финансов она легко отбивается.

Мы и сами, как только обзаведёмся испанскими карточками ВНЖ, постараемся податься тут в Испании и на британскую, и на японскую визы. Ибо очень хочется побродить по шотландским деревушкам и зарулить ещё в Северную Ирландию.

ℹ️И, кстати, не пренебрегайте Венгрией! Она относительно бюджетна, местами дюже колоритна и рекомендуема мной к посещению где-то с апреля по октябрь.
#поевропебюджетно
306👍 185🔥 58👏 184 4👌 2🆒 1
12.8K (4.5%)

Похожие посты

🇷🇸 ⚡️ Ого, Air Serbia запускают прямые рейсы из Нижнего Новгорода в Белград!

Когда: с 19 мая
На чём: Airbus A319
Расписание: вт, чт
В одну сторону: от 19 240 ₽
Туда-обратно: от 40 300 ₽

Появились и стыковочные рейсы, есть приятные цены на перелёты в одну сторону в Европу:

🇮🇹 Нижний — Рим: от 21 340 ₽ OW, от 48 340 ₽ RT
🇫🇷 Нижний — Париж: от 21 780 ₽ OW, от 52 890 ₽ RT
🇳🇱 Нижний — Амстердам: от 24 670 ₽ OW, от 57 350 ₽ RT
🇭🇺 Нижний — Будапешт: от 35 000 ₽ OW
🇺🇸 Нижний — Нью-Йорк: от 56 780 ₽ OW, от 142 240 ₽ RT

Остальные варианты перелётов можно поискать через бота @katusaibot, например, по запросу Самые дешёвые билеты из Нижнего Новгорода в Европу Air Serbia.

✈️ @ranarod
🔥 77 16💩 8👍 7
7.2K (1.5%)
Думали, жить в Париже – это квартира с лепниной на потолке, камином, видом на башню и потолками 4 метра?

А я так реально думала, когда еще собирала документы для поступления в магистратуру. В то время в Париже уже жила моя богатая одногруппница, и я фантазировала, что буду жить как она.

К сожалению, нет. Первые полгода я жила в квартире на 6 этаже площадью 8м² без окна и туалета! Сняла ее будучи в Москве, а когда приехала на место и ахнула от отсутствия окна, риэлтор (из фирмы «Quartier Latin» 👎) развел руками: «В анонсе не было указано окно»! Стоило это чудо 550€. Потом была квартира уже 16м² (хоромы!) и даже с окном! Но уже за 840€.

На фото реальные квартиры в Париже. От 7м² до 12м² и ценой от 500 до 900€. Зато удобно: из душа сразу под одеяло ныряешь! Кстати, во Франции запрещено сдавать жилье меньше 9м², но вы думаете, кто-то следит? #веселыепарижскиебудни
5444 44🕊 21👍 13
3K (4.3%)
❗️После сессии АТАГ про самостоятельный туризм на MITT у меня осталось ощущение, что разговор про ОТА в индустрии до сих пор ведётся в странной логике. У отельеров он часто сводится к одному вопросу — комиссии. Но если убрать эмоции и посмотреть на механику рынка, становится видно: агрегаторы закрывают несколько задач, которые одному отелю решить почти невозможно.

🔴Первая — привлечение нового гостя. Постоянный путешественник может вернуться напрямую: вспомнил отель, зашёл на сайт, воспользовался программой лояльности. А вот новичок почти всегда начинает поиск с витрины. Евгений Абрамзон из ЯП точно сформулировал: ОТА — это дополнительное медийное присутствие объекта. Место, где отель вообще появляется в поле зрения человека.

🔴Вторая — доступ к аудиториям. Крупные экосистемы знают о поведении пользователей гораздо больше, чем отдельный объект. Они умеют приводить деловых гостей, премиальную аудиторию или массовый поток. Владислава Сакина из Авито Путешествий на сессии привела показательное (мне очень понравилось) сравнение: размещение небольшого объекта на крупной площадке — это как поставить домик из карельской деревни прямо на Красную площадь с её трафиком. Для отеля это маркетинговый инструмент масштаба, который самостоятельно построить практически невозможно.

🔴Третья — доверие. Когда человек едет в незнакомый город или выбирает новый объект, главный вопрос простой: «А там действительно всё так, как написано?» Отзывы, пользовательский контент, поддержка и страховки бронирований — это инфраструктура доверия, которую площадки выстраивают годами. В 2025 году ЯП направили около 170 млн рублей из своих средств в решение нештатных ситуаций пользователей, если тем была нужна помощь с переселением или возвратом.

🔴Есть и технологический фактор. Площадки активно внедряют ИИ — вполне возможно, что через несколько лет старт путешествия изменится: вместо поисковика люди будут просто спрашивать ИИ, куда поехать. В такой реальности вопрос видимости объекта станет ещё важнее.

Но важно не впадать в другую крайность. ОТА — не спасение и не главный канал продаж. Это витрина и инструмент привлечения. Экономика отеля всё равно строится на повторных визитах, прямых бронированиях и собственном бренде.

Коллеги, вопрос сегодня звучит не «нужны ли отелю агрегаторы»? Вопрос в другом: как использовать их так, чтобы они приводили нового гостя, а не превращались в единственный канал продаж. Это, пожалуй, главный управленческий навык для отельера ближайших лет.

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX
966
Президент РСТ снова открыл ящик Пандоры – на одной из сессий МИТТ он заявил: «Для вывоза застрявших за рубежом туристов необходимо создать единый гарантийный фонд, который может наполняться взносами каждого выезжающего за рубеж». Тема сборов с туристов воспринимается как токсичная, тем более, что действующие механизмы защиты практически не работают – каждый кризис туроператоры вывозят на своих плечах, а самостоятельные туристы и те, кто приобрел в турфирме отдельные услуги, могут рассчитывать на себя, добрых людей и, если повезет, на авиакомпанию.

Илья Уманский считает, что необходимо пересмотреть всю систему защиты туристов и создать единый гарантийный фонд, с прозрачным методом расходования средств. Подробности — в новости на ТурДоме.

@tourdom
🤬 87🙈 22 9😁 6👍 5😱 4
5.6K (2.5%)
Если вдруг вы еще не забронировали отель на сакуру на март, но тут подгон от Яндекс.Путешествий - скидка в 20% (максимум 50 тыщ скинут) по промокоду:

TP-MARCH2026

Участвуют проживания только в марте, к сожалению. Но вот можно перепроверить свои брони, вдруг тут щас дешевле будет.

Ах да, действует только сегодня 👍
7 7 3👍 1
820 (1.3%)
Представительство Vietnam Airlines в РФ информирует, что с 18 марта 2026 года увеличивается размер топливного сбора YQ на всех направлениях авиакомпании.

Для маршрутов между Россией и Вьетнамом размер сбора составит:
🔵156 EUR — в экономическом и премиум-эконом классах;
🔵160 EUR — в бизнес-классе.

Обращаем внимание, что данное изменение будет применяться ко всем авиабилетам, оформленным с 18 марта 2026 года. Соответственно, для невыписанных бронирований после указанной даты стоимость перевозки может измениться за счет увеличения топливного сбора.

Просим учитывать данную информацию при оформлении перевозок.
🕊 1🤝 1
348 (0.6%)