🛩 Nordwind Airlines опровергла информацию о продаже.

Авиакомпания заявила, что слухи о переговорах с потенциальными покупателями не соответствуют действительности. В Nordwind подчеркнули, что никаких сделок не обсуждается, а полетная программа выполняется в полном объеме.

Ранее СМИ писали о возможном интересе со стороны Wildberries и Russ к покупке перевозчиков.

@tipical_vizovik

AZUR air перевезла в/из Вьетнама более 300 тыс. пассажиров за год полетов

💙 Авиакомпания AZUR air после возобновления рейсов во Вьетнам в марте 2025 года перевезла 313 000 пассажиров из России на курорты этой страны и в обратном направлении. За год AZUR air выполнила на маршрутах между городами РФ и Вьетнама 1226 рейсов. Показатель загрузки кресел превысил 95%, что подтверждает высокую востребованность этих направлений у российских туристов.

🔶 Первый рейс после возобновления программы полетов AZUR air во Вьетнам состоялся 17 марта 2025 года из Иркутска. Самолёт вылетел с загрузкой 97,8%. В ноябре 2025 года возобновились полеты на Фукуок: первый рейс был выполнен 5 ноября 2025 года из Красноярска со стопроцентной загрузкой.

В зимнем расписании 2025/2026 AZUR air является единственным российским авиаперевозчиком, предлагающим прямые рейсы на Фукуок из семи городов России.

Благодаря широкой маршрутной сети AZUR air предоставляет прямые перелёты во Вьетнам пассажирам со всей страны — от центральной части России до Дальнего Востока. Рейсы выполняются на самолётах Boeing 757 и Boeing 767, рассчитанных соответственно на 238 и 336 мест в салоне экономического класса. ❤️

⚠️ Туроператоры просят включить их в «белый список», иначе туристы останутся без помощи — АТОР

Пока регуляторы усиливают меры безопасности и ограничивают интернет, турбизнес предупреждает о рисках: без доступа к сайтам туроператоров туристы могут остаться один на один со своими проблемами.

Ситуация особенно обострилась на фоне событий на Ближнем Востоке:
тысячи туристов одновременно нуждались в помощи — от переоформления билетов до поиска отелей и получения документов.

💬 Как отмечает вице-президент АТОР Артур Мурадян (Space Travel):
если сайт туроператора недоступен, турист не сможет получить ваучеры, билеты или зайти в личный кабинет. Телефон не решает всех задач.

При этом туроператоров до сих пор нет в «белом списке» Минцифры — перечне сервисов, доступных даже при ограничениях интернета.
Сейчас там есть авиакомпании, РЖД, «Туту», 2ГИС и сервисы Яндекса, но туроператоров — нет.

Проблема касается и внутреннего туризма:
— до 50% бронирований проходит через смартфоны
— при сбоях мобильного интернета туристы теряют доступ к управлению поездками

В отрасли намерены добиваться включения туроператоров в список:
в апреле планируют вновь обратиться в Минцифры через профильные ведомства.

АТОР ВКонтакте | Дзен

✈️ Туристы избегают пересадок на Ближнем Востоке — меняют маршруты и даты

Несмотря на частичное восстановление рейсов через ближневосточные хабы, большинство туристов не готовы рисковать — и меняют маршруты.

По данным туроператоров, те, кто бронировал туры в Юго-Восточную Азию и на острова Индийского океана с пересадками в странах Персидского залива, сейчас ведут себя по-разному, но общий тренд очевиден: большинство меняет перевозку или сдвигает даты поездки. Тех, кто решает лететь «как есть» через Ближний Восток, по оценкам туроператоров, буквально единицы.

На ближайшие даты практически все туры со стыковками через Ближний Восток уже перебронированы на альтернативную перевозку.

Эксперты отмечают: даже при более высокой цене туристы предпочитают избегать пересадок в регионе.

✈️ Какие альтернативы предлагают:
• Стамбул — один из основных вариантов, но уступает по удобству стыковок
• Китай — один из самых востребованных маршрутов (удобное расписание, цены, стоповеры)
• также используются рейсы через Узбекистан и Казахстан
• по ряду направлений доступны прямые рейсы (Таиланд, Мальдивы)

📊 Важный момент: ранее ближневосточные авиакомпании предлагали максимально удобные стыковки (часто до 3 часов) и широкую сеть по Азии — поэтому заменить их полностью пока сложно.

💰 Дополнительный фактор — рост цен: например, Ethiopian Airlines увеличила тарифы и ввела топливную доплату около $190 с человека.

📉 На фоне ситуации туроператоры ожидают снижение спроса:
• Маврикий — до –10–20%
• Мальдивы — –5–15% (сильнее из регионов)
• Индонезия — –8–15%
• Филиппины, Шри-Ланка, Малайзия — –5–10%
• Таиланд — самый устойчивый (–5–8%)

При этом массовых аннуляций нет: туристы в основном сохраняют поездки, выбирая альтернативные маршруты или перенос дат.

АТОР ВКонтакте | Дзен

Посмотрели, что предлагают пассажирам несостоявшихся рейсов ближневосточные авиакомпании.

Как правило, вариантов три: бесплатное изменение даты поездки, возврат денег или кредитный ваучер.

При этом некоторые туристы жалуются, что «живые деньги» возвращать не спешат:

«Air Arabia сообщила об отмене рейса, оформил на сайте full-возврат, но прислали типа ваучер, использовать в течение года, по сути это pdf об аннуляции перелета и пин-код. Написал в техподдержку с требованием полного возврата, неделя прошла – тишина».

Подробнее о правилах возврата у 7 компаний региона читайте в онлайн-журнале.

@tourdom

🇲🇪 Рейтинговое агентство Moody's повысило прогноз по Черногории со стабильного до позитивного, сохранив кредитный рейтинг на уровне Ba3.

Черногория-Новости