ну ещё витамина П не хватает

там премии, путешествий, пары ласковых слов какой я хороший человек. а вам?
728 728 285🤣 208👍 24👏 22😍 12😎 11😭 21 1🔥 1
49.4K (2.6%)

Похожие посты

🇦🇪 Важное сообщение от Генконсульства России в Дубае опубликовано накануне вечером. Довольно эмоциональное. Ниже репостнём.

На самом деле, дипмиссия – она как бы немного для другого всё-таки.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись!
828
ДОСТУПНЫ МЕСТА
Город:
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Подкатегория:
All kind of other short stay visas

Доступны даты:
Дата: 08-05-2026 : Свободных мест: 1
Дата: 13-05-2026 : Свободных мест: 7
Дата: 14-05-2026 : Свободных мест: 11
Дата: 15-05-2026 : Свободных мест: 12
Дата: 18-05-2026 : Свободных мест: 14
Дата: 19-05-2026 : Свободных мест: 22
Дата: 20-05-2026 : Свободных мест: 22
Дата: 21-05-2026 : Свободных мест: 18
Дата: 22-05-2026 : Свободных мест: 22
Дата: 25-05-2026 : Свободных мест: 16
Дата: 28-05-2026 : Свободных мест: 22
Дата: 29-05-2026 : Свободных мест: 17

Всего свободных мест: 184
73
ДОСТУПНЫ МЕСТА
Город:
РОСТОВ-НА-ДОНУ
Подкатегория:
All kind of other short stay visas

Доступны даты:
Дата: 04-05-2026 : Свободных мест: 7
Дата: 08-05-2026 : Свободных мест: 6
Дата: 12-05-2026 : Свободных мест: 7
Дата: 13-05-2026 : Свободных мест: 3
Дата: 15-05-2026 : Свободных мест: 5
Дата: 18-05-2026 : Свободных мест: 3
Дата: 19-05-2026 : Свободных мест: 7
Дата: 20-05-2026 : Свободных мест: 7
Дата: 21-05-2026 : Свободных мест: 7
Дата: 22-05-2026 : Свободных мест: 7
Дата: 25-05-2026 : Свободных мест: 8
Дата: 26-05-2026 : Свободных мест: 8
Дата: 27-05-2026 : Свободных мест: 8
Дата: 28-05-2026 : Свободных мест: 7
Дата: 29-05-2026 : Свободных мест: 7

Всего свободных мест: 97
78
Ближневосточный кризис может ударить по всему выездному туризму из России

Кризис на Ближнем Востоке может негативно сказаться на российском выездном туризме, который устойчиво рос весь 2025 год и в начале 2026 года.

Как заявила исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе на брифинге в ТАСС, значение стран Персидского залива для турпотока из России часто недооценивают. Речь идет не только о поездках в ОАЭ и соседние государства, но и о транзитных маршрутах в десятки других туристических стран.

Сколько россиян ездили в страны Залива

По данным Пограничной службы ФСБ, в 2025 году россияне совершили 2,58 млн поездок в страны Персидского залива:

▪️ ОАЭ
▪️ Катар
▪️ Бахрейн
▪️ Оман
▪️ Саудовскую Аравию
▪️ Кувейт

Это 12,8% всего выездного турпотока по ключевым зарубежным направлениям.

При этом более 90% всех поездок в эту группу стран приходится на ОАЭ — 2,36 млн поездок за год. Эмираты стабильно входят в ТОП-5 самых популярных направлений российского выездного туризма.

По данным агрегатора «Слетать.ру», доля ОАЭ в продажах туров за рубеж составляет:

▪️ 11–17% зимой
▪️ 4–10% летом

Пик спроса на туры в Эмираты приходится на ноябрь–апрель, поэтому кризис пришёлся как раз на высокий сезон.

Персидский залив — ключевой транзитный хаб

Важность региона связана не только с отдыхом. По оценкам АТОР, около 30% всех поездок в страны Залива — транзитные.

Это означает, что более 700 тыс. поездок в год через аэропорты региона совершаются с пересадкой в другие страны.

Через хабы Персидского залива россияне летали:

▪️ в Таиланд
▪️ на Мальдивы
▪️ на Шри-Ланку
▪️ на Сейшелы
▪️ в Индонезию
▪️ в Малайзию
▪️ на Маврикий
▪️ на Филиппины
▪️ в страны Африки

Для некоторых направлений зависимость от этих пересадок критическая:

▪️ около 85% поездок на Маврикий и в страны Африки
▪️ около 65% — в Малайзию
▪️ 50–55% — в Индонезию
▪️ 35–40% — на Мальдивы и Сейшелы
▪️ около 20% — на Филиппины
▪️ не менее 10% — в Таиланд

Причем многие маршруты через арабские хабы были дешевле, чем альтернативные перелеты через Китай, Стамбул или страны СНГ.

Поэтому закрытие этих пересадок может привести к росту цен и снижению турпотока на ряде направлений, особенно на дальних и дорогих — таких как Мальдивы, Сейшелы и Маврикий.

В результате ближневосточный кризис способен затронуть не только отдых в странах Залива, но и десятки популярных направлений в Азии и Африке, что может сказаться на доходности всего российского выездного туризма.

Подробно в фактах и цифрах — написали в Вестнике АТОР

@atorus
😢 66 15🙉 3👌 1🥱 1
5.4K (1.6%)
Давайте с утра обсудим чужие деньги! Очень много разговоров о том, что жалобы туристов на трудности с вывозом из-за границы — от лукавого. Мол, они все богатые, способные обеспечить себя на время вынужденной задержки на отдыхе. Поэтому пусть сидят спокойно и ждут. Вы согласны с таким мнением?

Если да, поставьте — 🔥
Если нет, поставьте — 🤨

И ждем с нетерпением ваши комментарии!

@tourdom
🤨 772🔥 95😐 54🗿 12🤬 5 3
10K (9.5%)
Мама, я лечу бизнес классом! 🤩

Я поглядывала на места в бизнес-классе еще по пути в Ташкент: все места были свободны, и я думала, что возможен дешевый апгрейд, но минимум за бизнес просили 11 тыс. ₽ за место. Дороговато…

На обратном пути я уже не следила за ценой, пару раз взглянула — все места были свободны, и цена оставалась той же.

Итак,

мы идем на посадку, отдаем посадочные, и когда сканируют мой я слышу звуковой сигнал. Я сразу поняла, что это смена места: у меня так уже было, тогда я отдала свой апгрейд маме, когда мы летали в Сочи. Я растерялась и даже расстроилась, что буду там одна, но работник аэропорта на плохом русском сказал: «Игорь тоже в бизнесе». Я подумала: «Какой, блин, Игорь?». Оказалось, что это был Егор. Обоим повезло - невероятно!

Кстати, по пути туда я написала заметку о нашем перелете: кормили опять сэндвичами, сказали, что полки в самолете сломаны, и заставили всех сдавать ручную кладь в багаж. Мы сидели на extra space сразу за бизнесом, и шторка в бизнес-класс не закрывалась весь полет. Эконом ходил в туалет в переднюю часть самолета, и я еще подумала: за это 11 тыс.?

Поэтому, по пути обратно в бизнес-классе мне хотелось докапаться, но докапываться было не до чего. Обслуживание сильно лучше, чем в экономе: дали набор ништяков для комфортного полета, вкусно покормили, напоили. Я даже взяла просекко. В бизнес-классе же обязательно нужно выпить просекко? Или это только у меня такой стереотип? А кресло такое удобное, что я бы летела еще часов 5 точно 😅

Кстати, еще давали коллаген перед едой — это новая фишка S7.

Ну и самый главный вопрос: стоит ли бизнес-класс своих денег?

Если это дневной 3-часовой рейс, то, конечно нет. А вот если бы мы летели больше 5 часов и/или ночным рейсом, то тут уже можно подумать насчет апгрейда. Но обычно на такие рейсы все места в бизнесе занимают за еще большие деньги.

Кстати, 17 марта — закрытая распродажа S7 и Т-Банка для держателей карт. Возможно, после запустят распродажу для всех, но это не точно


[заметки путешественника]
15❤‍🔥 51 1
140 (15.0%)