💳 💸 Дубай переходит на безнал в 2026 году: что это значит

🏙️ Дубай планирует стать «безналичным» городом:
к концу 2026 года до 90% всех платежей — как в госсекторе, так и в бизнесе — будут проходить в цифровом формате.

Что важно знать:

▫️ Монеты и купюры не исчезнут полностью, но основной способ оплаты — карты и банковские приложения
▫️ Будут активно внедряться контактные технологии и AI-решения
▫️ 100% магазинов должны будут принимать цифровые платежи
▫️ Каждый житель и гость города сможет платить безналично

Это коснется и туристов ✈️

Emirates и flydubai уже подключились к программе — для иностранцев сделают цифровые платежи проще и доступнее.

🍽️ С уходом от наличных чаевые никуда не исчезнут — они тоже станут цифровыми.

▫️ Чаевые можно будет оставлять через приложения и при оплате счета

Изменения затронут оплату виз и продление документов.

📌 Напомним, что стратегия перехода на безнал была представлена еще в октябре 2024 года после заседания Исполнительного совета Дубая под председательством
Шейха Хамдана бин Мохаммед бин Рашид Аль Мактум.
Цель — войти в топ-5 безналичных городов мира.

Поддержать канал бустом

@atorus
24🤬 16👍 12👀 8🤷 3😁 2
8.8K (0.7%)

Похожие посты

В Дубае была неспокойная ночь: телеграм-каналы пишут о столбах дыма, которые поднимались над городом после серии взрывов. Три часа назад медиаофис правительства Дубая подтвердил «попадание обломков в фасад здания в центре города в результате успешного перехвата». При этом сообщается, что жертв и пожара не было. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
🤬 19 6😁 5😭 3🤯 1
5.7K (0.6%)
Покупайте мили Avianca LifeMiles с бонусом до 160% [1,27¢ за милю]

Авиакомпания Avianca запустила флеш-акцию на покупку миль LifeMiles с бонусом до 160% до 22 марта 2026 года. PointsMath рассчитал, что при максимальном бонусе стоимость мили снижается до 1,27¢ (обычная цена 3,30¢). Бонус зависит от объема покупки: 1000-20000 миль — 140% бонус (1,38¢), 21000-50000 миль — 150% бонус (1,32¢), 51000-200000 миль — 160% бонус (1,27¢). Мили Avianca ценны для бронирования в Star Alliance с низкими требованиями по количеству миль и минимальными налогами. Подписка LifeMiles+ дает 10% кэшбэка на перелеты и продлевает срок действия миль с 12 до 24 месяцев. Эксперты считают покупку миль по такой цене выгодной инвестицией.

PointsMath | Original
6
Генконсульство в Дубае предупредило российских туристов о запрете съемки обстрелов города. Распространение в интернете и пересылка через мессенджеры записей с ракетными атаками и работой ПВО расцениваются как киберпреступление. За нарушение – штрафы до 200 тыс. дирхамов, а в отдельных случаях и уголовное преследование. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
16🤨 131 1
5.1K (0.6%)
⬜️Аэропорт САРАТОВ (Гагарин)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация
🎉 6👍 3
12.9K (0.1%)
Раздражающе успешные «охотники за местами»

Брайан Коэн из The Gate рассказывает о встреченной им паре пассажиров, которые заняли не свои места в самолёте Boeing 777-300 на трансатлантическом рейсе. Супруги сначала положили сумки на его место, а затем мужчина занял соседнее пустующее кресло вместо своего назначенного места. Когда Коэн обратился к бортпроводнице, выяснилось, что мужчина был назначен именно на это место. Позже автор понял: пара «захватила» одно из своих первоначально назначенных мест (вероятно, проходное кресло), так как пассажир, которому оно полагалось, не явился на рейс. История иллюстрирует распространённую проблему в авиации — попытки пассажиров занимать чужие места для большего комфорта.

The Gate with Brian Cohen | Original
13
Сотрудники American Airlines подали иск о невыплаченной работе и «украденном времени»

Агенты по обслуживанию клиентов American Airlines подали коллективный иск, обвиняя авиакомпанию в систематическом обмане и невыплате за отработанное время. Согласно жалобе, авиакомпания заставляет сотрудников работать во время неоплачиваемых обеденных перерывов, требует начинать работу до официального начисления зарплаты и продолжать работать после конца смены без соответствующей компенсации.

Это означает, что работники фактически теряют оплачиваемое время в течение рабочего дня. Иск направлен на возмещение убытков за эту «украденную» работу.

Однако есть важный нюанс: федеральный закон может заблокировать некоторые требования истцов, в частности касающиеся переработок. Это может существенно ограничить размер компенсации, которую смогут получить сотрудники, даже если суд признает правоту их претензий.

Дело привлекает внимание к проблеме соблюдения трудового законодательства в авиационной отрасли и может стать прецедентом для других авиакомпаний.

Gary Leff | View from the Wing
19