Каждый день от читателей приходят прохладные истории о том, какие идиоты пытаются податься на японскую визу в той же очереди.

С диалогами в духе:
- Вы ИП или самозанятый?
- Самозанятый
- Где справка из налоговой о регистрации самозанятого?
- Я не знаю, я не самозанятый


Ну или, например, приносят спонсорское письмо без финансовых документов спонсора, валят все документы в кучу и кладут лишние (например, брони отелей), не приклеивают фото, не приносят второй экземпляр анкеты и так далее. В итоге они бесят всех, нарываются на крики, отправляются в конец очереди, начинают скандалить и отнимают время у других заявителей.

При этом те, кто видел список документов на сайте посольства в Москве, консульства в Питере и т.п. и тупо собрал все, что японцы просят, успешно подают документы буквально за 30 секунд.

Если что-то непонятно, то можно еще почитать гид по визе. Все! Пожалуйста, приходите на подачу подготовленными.
472🔥 11491 91🤣 56🤯 293 32 2
25K (3.1%)

Похожие посты

Как использовать CLEAR Mobile без подписки CLEAR+

К сожалению, предоставленный материал содержит только дисклеймер о раскрытии информации рекламодателей и не включает основной контент статьи. В тексте отсутствуют конкретные советы и инструкции о том, как использовать сервис CLEAR Mobile без премиум-подписки. Для полноценного резюме необходимо получить основную часть статьи Кристин Кржишток.

Christine Krzyszton | Original
1
24 (4.2%)
Сакура и ночной движ ждут сейчас туристов на улочке Сакурадзака у станции Сибуя в Токио. В гуглокартах найти ее непросто, но вот прямая ссылка на точку.
253143 1438 81 1
14.3K (2.8%)
5 лучших вариантов обмена баллов Marriott Bonvoy на авиамили

Статья рассказывает о наиболее выгодных способах конвертации баллов программы лояльности Marriott Bonvoy в авиамили партнёрских авиакомпаний. Автор Джейсон Ли выделяет пять оптимальных направлений для обмена, которые позволяют максимизировать ценность накопленных баллов. Такие трансферы особенно полезны для путешественников, которые хотят использовать свои баллы для перелётов вместо бронирования отелей. Материал будет интересен тем, кто активно собирает баллы Marriott и ищет наиболее эффективные способы их применения.

Jason Lee | Original
26
Прямой эфир с вопросами: среда, 8 апреля в 21:00 по восточному времени

Команда Frequent Miler приглашает вас на ежемесячную сессию вопросов и ответов в прямом эфире YouTube. В апреле трансляция перенесена со своего обычного времени (первая среда месяца) на вторую среду — 8 апреля в 21:00 ET из-за занятости некоторых членов команды. На сессии вы сможете задать вопросы о милях, поинтах и путешествиях, пообщаться с экспертами и узнать полезную информацию. Чтобы не пропустить прямой эфир, подпишитесь на YouTube-канал Frequent Miler и включите уведомления. Обычно Ask Us Anything проводится в первую среду каждого месяца в 21:00 ET.

Frequent Miler | Original
20
Оформлять итальянские визы онлайн можно будет уже с 1 июня. Об этом рассказал почетный консул страны в Екатеринбурге Роберто д`Агостино. Нововведение упростит и ускорит процесс получения шенгена туристами, а заодно разгрузит визовые центры. Официальных подробностей пока нет. Не исключено, что россияне будут подавать документы электронно, хотя биометрию все равно придется сдавать в ВЦ. Возможность запрашивать шенген «по старинке» сохранится, по крайней мере в первые месяцы. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
50🎉 21👏 15😁 5🥴 1
10.3K (0.9%)
Шумные дети в бизнес-классе: когда жаловаться экипажу?

Блогер Бен Шлаппиг поделился неприятным опытом полета в бизнес-классе Air France, который стал поводом для обсуждения важного вопроса: когда пассажирам уместно жаловаться на шумных детей?

В рейсе семья с четырьмя детьми не контролировала поведение своих чад. Одна из девочек кричала на протяжении нескольких часов подряд, а родители практически не предпринимали попыток её успокоить. Другие пассажиры были вынуждены терпеть постоянные срывы ребенка.

После нескольких часов терпения пассажиры обратились к экипажу самолета. Однако реакция crew была неоднозначной — вмешательство произошло только спустя значительное время после первых жалоб.

История вызвала дискуссию о границах терпимости в самолетах и ответственности как родителей, так и авиакомпаний. Эксперты согласны: если поведение ребенка нарушает комфорт других пассажиров на протяжении длительного времени, а родители не предпринимают мер, обращение к экипажу полностью оправдано. Это не вопрос нетерпимости к детям, а вопрос соблюдения базовых норм поведения в общественном пространстве.

Ben Schlappig | One Mile at a Time | Live and Let’s Fly
17