Семейная династия и призвание: история начальника службы организации пассажирских перевозок Марии Большаковой

За каждым взлетом и приземлением, за каждым пассажиром, уверенно ступающим по терминалу Внуково, стоит целая армия профессионалов. И одна из ключевых фигур среди них – Мария Михайловна Большакова, начальник службы организации пассажирских перевозок (СОПП).

💼 В чем заключается ее работа?

От регистрации маломобильных пассажиров и участников СВО, до управления пассажиропотоками, от информационного обеспечения и акустического информирования до розыска багажа – все это лежит на плечах ее службы. Она контролирует качество обслуживания пассажиров, координирует бесперебойную работу групп и отделов, и даже занимается разработкой единого стиля навигации, чтобы всем было легко ориентироваться в аэропорту! А еще, ее команда обеспечивает своевременную сортировку багажа, его хранение и выдачу, и, конечно, оперативно реагирует на любые сбои и нештатные ситуации. Словом, делает все, чтобы путешествие было максимально комфортным и безопасным.

🚀 Путь длиной в 16 лет:

Путь Марии Михайловны в гражданской авиации начался в 2009 году с должности агента по регистрации. 16 лет в авиации, восхождение по карьерной лестнице через отделы логистики багажа и работы с пассажирами, и вот – с 2025 года она возглавляет всю службу СОПП! За плечами – высшее образование Московского государственного технического университета гражданской авиации.

🚨 Самые сложные вызовы:

Работа в аэропорту – это постоянная готовность к форс-мажорам. Мария Михайловна вспоминает самые напряженные моменты: массовое неприбытие багажа, закрытие воздушного пространства, сбои в системе обработки багажа. Именно в этих ситуациях проявляются ее лидерские качества, стрессоустойчивость и умение принимать быстрые и верные решения, объединяя команду для выполнения сложнейших задач.

💡 Современные технологии на службе пассажиров:

Аэропорт Внуково активно использует инновации, и служба Марии Михайловны – не исключение! Система допуска пассажиров и управления пассажиропотоками позволяет отследить весь путь до воздушного судна, автоматизированное ПО контролирует процесс обработки багажа, а новые сервисы по розыску багажа (web-формы, Self Lost & Found) делают процедуру возврата потерянных вещей максимально простой и быстрой.

👨👩👧👦 Авиация – это призвание и семейная династия:

Для Марии Михайловны работа в нашем аэропорту – это не просто профессия, это ее призвание. Ее родители также посвятили свою жизнь авиации и любовь к небу передалась ей с детства. Для нее ключевое в работе – это прямой вклад в создание максимально безопасных и комфортных условий для всех, кто выбирает наш аэропорт.

🧘♀️ Как восстановиться после насыщенного дня?

После такого напряженного графика нужно уметь переключаться! Ее секрет – здоровый образ жизни: полноценный сон, правильное питание, регулярные занятия в тренажерном зале и бассейне, а также прогулки на свежем воздухе.

Мы гордимся такими профессионалами, как Мария Михайловна, которые каждый день делают наше небо доступным, а путешествия – легкими и приятными! 🙏

#АэропортВнуково #Внуково #Vnukovo #ГражданскаяАвиация #Авиация #НашаГордость #Профессионал #НашаКоманда #ПассажирскиеПеревозки #ИсторииУспеха #АвиационныйМир #РаботаВАэропорту #ВнуковоЛюди
5.3K

Похожие посты

▫️Аэропорт КРАСНОДАР (Пашковский)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 29👎 3🎉 2👍 1
10.4K (0.3%)
✈️ ⬜️Аэропорт КИРОВ (Победилово)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
👏 18👍 4😢 1
17.7K (0.1%)
▫️Аэропорт ГЕЛЕНДЖИК

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 8👎 3🎉 2👍 1👏 1
8.5K (0.2%)
Мама, я лечу бизнес классом! 🤩

Я поглядывала на места в бизнес-классе еще по пути в Ташкент: все места были свободны, и я думала, что возможен дешевый апгрейд, но минимум за бизнес просили 11 тыс. ₽ за место. Дороговато…

На обратном пути я уже не следила за ценой, пару раз взглянула — все места были свободны, и цена оставалась той же.

Итак,

мы идем на посадку, отдаем посадочные, и когда сканируют мой я слышу звуковой сигнал. Я сразу поняла, что это смена места: у меня так уже было, тогда я отдала свой апгрейд маме, когда мы летали в Сочи. Я растерялась и даже расстроилась, что буду там одна, но работник аэропорта на плохом русском сказал: «Игорь тоже в бизнесе». Я подумала: «Какой, блин, Игорь?». Оказалось, что это был Егор. Обоим повезло - невероятно!

Кстати, по пути туда я написала заметку о нашем перелете: кормили опять сэндвичами, сказали, что полки в самолете сломаны, и заставили всех сдавать ручную кладь в багаж. Мы сидели на extra space сразу за бизнесом, и шторка в бизнес-класс не закрывалась весь полет. Эконом ходил в туалет в переднюю часть самолета, и я еще подумала: за это 11 тыс.?

Поэтому, по пути обратно в бизнес-классе мне хотелось докапаться, но докапываться было не до чего. Обслуживание сильно лучше, чем в экономе: дали набор ништяков для комфортного полета, вкусно покормили, напоили. Я даже взяла просекко. В бизнес-классе же обязательно нужно выпить просекко? Или это только у меня такой стереотип? А кресло такое удобное, что я бы летела еще часов 5 точно 😅

Кстати, еще давали коллаген перед едой — это новая фишка S7.

Ну и самый главный вопрос: стоит ли бизнес-класс своих денег?

Если это дневной 3-часовой рейс, то, конечно нет. А вот если бы мы летели больше 5 часов и/или ночным рейсом, то тут уже можно подумать насчет апгрейда. Но обычно на такие рейсы все места в бизнесе занимают за еще большие деньги.

Кстати, 17 марта — закрытая распродажа S7 и Т-Банка для держателей карт. Возможно, после запустят распродажу для всех, но это не точно


[заметки путешественника]
12❤‍🔥 21 1
115 (13.0%)
Let's Fly начал вывоз туристов из ОАЭ

Туроператор организовал возвращение своих клиентов из Объединенных Арабских Эмиратов. Первые туристы уже отправились в Россию с пересадкой в Узбекистане. Ожидается, что рейсы прибудут в московский аэропорт Домодедово.

График первого вывозного рейса 5 марта:

▪️ Вылет из Шарджи (SHJ) в 18:33 — прибытие в Ташкент (TAS) в 23:25 (рейс G9-0958)

▪️ Вылет из Ташкента (TAS) в 00:05 — прибытие в Москву (DME) в 2:30 (рейс G9-0958)

Компания планирует выполнять вывозные рейсы по аналогичной схеме ежедневно. Возможны корректировки в расписании.

Туроператор призывает агентов поддерживать оперативную связь для своевременного получения информации о следующих вывозных рейсах.

@atorus
19❤‍🔥 15🔥 8👍 3🤣 2🤩 2
6.3K (0.8%)
В Москве завершился XXI Международный шахматный фестиваль «Аэрофлот Опен — 2026»

Победу в «Аэрофлот Опен — 2026» второй год подряд одержал гроссмейстер Ян Непомнящий. «Серебро» — у Давида Паравяна, третье место занял Рудик Макарян (оба — Россия).

Лучший результат среди женщин показала Афруза Хамдамова (Узбекистан).

В турнире «Легенды» первое место занял Рафаэл Ваганян (Армения), второе — Эугенио Торре (Филиппины), третье место — у Сергея Макарычева (Россия).

Среди юношей до 13 лет победителем стал Кирилл Желонкин (Москва). Первой среди девушек до 13 лет стала Алиса Генриэтта Юнкер (Москва).

Фестиваль «Аэрофлот Опен» проводится под эгидой Аэрофлота с 2002 года. Аэрофлот традиционно выступает генеральным и организационным партнёром Федерации шахмат России и оказывает поддержку в проведении шахматного праздника. В 2004 году «Аэрофлот Опен» попал в Книгу рекордов Гиннесса как самый массовый шахматный турнир в мире. Ежегодные соревнования были приостановлены в 2021 году, в связи с пандемией COVID-19 и возобновились в 2024 году.

Фото: Пресс-служба Федерации шахмат России

✈️ Подписаться на пресс-службу Аэрофлота в MAX
👍 20 14🔥 95 54 4👏 2
8.8K (0.6%)