Максим Рабчук: жизнь в ритме аэропорта Внуково

Максим Сергеевич Рабчук работает в Международном аэропорту Внуково уже семь лет, возглавляя группу сменных начальников аэровокзального комплекса (АВК). Его путь в гражданской авиации начался в 2002 году на должности агента регистрации в авиакомпании. Образование инженера по организации авиационных перевозок стало прочным фундаментом для дальнейшего роста, и в последующие годы он прошел путь до заместителя руководителя службы организации пассажирских перевозок. Поэтому во Внуково Максим Сергеевич пришел уже опытным сотрудником, первоначально заняв позицию ведущего специалиста службы качества. А затем «дорос» до руководителя группы сменных начальников АВК.

Сегодня Максим Рабчук координирует работу ключевых оперативных руководителей АВК и отвечает за организацию его стабильного функционирования. Для этого необходимо взаимодействие между различными звеньями: подразделениями самого аэропорта, арендаторами, авиакомпаниями, государственными контрольными органами. Цель — чтобы весь этот сложный механизм работал в рамках установленных процедур, обеспечивая безопасность и высокий уровень обслуживания пассажиров. По оценке руководителя, 90% успеха в работе зависит от людей и качества взаимодействия между ними, и лишь 10% — от технического обеспечения процессов.

«Работа в гражданской авиации, и особенно во Внуково, — это постоянное движение и вызов – отмечает Максим Рабчук. — Аэропорт можно сравнить с живым организмом, здесь каждый день ставит интересные задачи с новыми нюансами – а значит, не похож на предыдущий. Именно это насыщает работу и, несмотря на большую ответственность, делает ее увлекательной». Сам Максим Сергеевич справляется с рабочими нагрузками, придерживаясь четкого режима: сон, правильное питание и активный отдых: летом велосипед, зимой лыжи и спортзал в любое время года. Переключаться и восстанавливаться также помогает чтение художественной литературы.

Основной источник сложностей, с которыми сталкивается команда аэропорта сегодня, — работа в условиях ограничений на использование воздушного пространства. В такие моменты особенно важно сохранять хладнокровие, тщательно обдумывать и просчитывать шаги, своевременно ставить задачи и контролировать их выполнение. При этом, как отмечает Максим Сергеевич, он всегда старается понять пассажиров, абстрагируясь от своей роли и представляя себя на их месте. Это помогает сохранять человечность в любой, даже самой напряженной ситуации. Благодаря такому подходу в любых обстоятельствах аэропорт делает все возможное для обеспечения безопасности полетов и авиационной безопасности, а также предоставляет услуги в строгом соответствии с законодательством, держа планку обслуживания на высоком уровне.

Трудовая биография Максима Сергеевича Рабчука — это история целеустремленного профессионала, для которого аэропорт Внуково стал не просто местом работы, а пространством для постоянного роста, решения нестандартных задач и служения любимому делу.

#VnukovoAirport #VKO #АвиационноеПризвание #СемейнаяИстория #ПрофессионалСвоегоДела #ДинастияАвиаторов #Нашилюди #Нашагордость
4.2K

Похожие посты

Опасный инцидент в аэропорту JFK: самолеты EVA Air и Air Canada чуть не столкнулись

В аэропорту Нью-Йорка JFK произошел серьезный инцидент, когда самолет Air Canada Embraer E175, прилетевший из Монреаля, начал руление в момент приземления Boeing 777-300ER авиакомпании EVA Air, прибывшего из Тайбэя. Два воздушных судна оказались на одной взлетно-посадочной полосе одновременно, что создало критическую ситуацию.

К счастью, диспетчер аэропорта вовремя заметил потенциальный конфликт и дал четкие инструкции экипажу Air Canada выруливать на определенную рулежную дорожку, предотвратив столкновение. Благодаря профессионализму диспетчера и оперативным действиям экипажей обе машины благополучно разминулись.

Этот инцидент еще раз подчеркивает важность четкой координации между диспетчерской службой и пилотами, особенно в крупных аэропортах с интенсивным движением. Такие ситуации, хотя и редки, демонстрируют, насколько критична роль системы управления воздушным движением в обеспечении безопасности полетов.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
20
КрасАвиа эвакуировала заболевшего члена экипажа с морского судна в Северном Ледовитом океане 🚁

17 марта вертолёт Ми-8 авиакомпании «КрасАвиа» принял участие в поисково-спасательной операции по эвакуации заболевшего члена экипажа с морского судна «Арктика 2» в акватории Северного Ледовитого океана.

🚨Ночью поступил срочный вызов с Диксона: на борту судна «Арктика 2», находившегося примерно в 200 км от побережья Диксона, члену экипажа стало плохо (подозрение на внутреннее кровотечение). При взаимодействии с Сибирским авиационным поисково-спасательном центром по решению Росавиации был запланирован срочный вылет. Из Норильска в Диксон были оперативно доставлены медицинские работники вертолётом авиакомпании «Норильск Авиа».
В 15:20 по местному времени борт Ми-8Т авиакомпании «КрасАвиа» с медиками на борту взял курс к морскому судну и примерно через час полёта совершил посадку на палубу корабля. Заболевшего члена экипажа срочно доставили на борт – в момент погрузки он был без сознания в тяжелом состоянии. Во время полета врачи провели реанимационные мероприятия. В Диксоне больного и сопровождающих медиков передали на борт авиакомпании «Норильск Авиа», который доставил их в Дудинку для дальнейшей медицинской помощи. В настоящее время угрозы для жизни пациента нет.
Рейс выполнил экипаж вертолетной эскадрильи авиакомпании «КрасАвиа» в составе: командир Игорь Буслаев, второй пилот Владимир Костин и бортмеханик Евгений Бударнов. Оперативно подготовили воздушное судно к вылету технические специалисты Сергей Якимов и Игорь Спекторенко.

Эта операция — яркий пример слаженной работы разных служб в экстремальных условиях Арктики. Благодаря оперативному реагированию, чёткой координации между авиакомпаниями, спасательными службами и пограничниками удалось спасти жизнь человека в сложных климатических условиях.
24🔥 15👍 13
757 (6.9%)
⛽️ Скандинавская SAS стала первой авиакомпанией, которая «сдалась» на фоне резкого роста цен на топливо

«Цена на авиационный керосин за десять дней удвоилась. Хотя мы старались максимально компенсировать затраты, это шок, который напрямую ударил по отрасли»,

сказал генеральный директор перевозчика Анко ван дер Верфф.

Несколько сотен мартовский рейсов SAS уже отменила – большинство из них, правда, – региональные по Норвегии, часть затронула Швецию и Данию.

Предполагается, что в апреле число отмен перевалит за тысячу.

Однако не всё так страшно, как кажется. В нормальном режиме у Scandinavian Airlines порядка 800 вылетов в сутки, так что это, скорее, точечная корректировка, но никак не обвал расписания.

Существует, впрочем, другая версия подобного решения – нехватка лётного состава и нежелание пилотов работать сверхурочно, пусть и за дополнительные деньги.

Руководство во время пандемии коронавируса вынудило сотрудников подписать невыгодный для них коллективный договор – он действует до сих пор, люди просто устали, говорит лидер профсоюза норвежских лётчиков SAS. По его заверению, ссылаясь на экономические трудности, авиакомпания маскирует внутренние проблемы: отношения между сотрудниками и руководством зашли в тупик, диалога нет.

В SAS этот момент комментировать отказались.

Тем временем трафик, который выпал после сокращений у конкурента, оперативно подбирает Norwegian Air. Норвежский лоукостер уже объявил о выполнении 120 дополнительных рейсов по Северной Европе – с 25 марта по 12 апреля, как раз на период пикового спроса, связанного с Пасхой. И, возможно, добавит ещё.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX
2K
🇲🇪 14-летний подросток подозревается в краже, он является гражданином Хорватии, постоянно проживающим в Тивате.

Предполагается, что он ночью открыл окно в гараже, расположенном рядом с домом семьи потерпевшего, и украл несколько станков и инструментов, а также упаковку напитков.

Черногория-Новости
😢 25 3👍 3👏 2
5.8K (0.6%)
🇩🇪 Все 445 рейсов, запланированные сегодня в аэропорту Берлин–Бранденбург, отменены

Однодневная предупредительная забастовка работников наземного обслуживания затронула интересы около 57 000 пассажиров, сообщают немецкие издания.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX
2.2K