🛫 Вопрос о перезапуске прямых рейсов между Россией и Бразилией будет обсуждаться на Международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-Петербурге – глава Минтранса РФ Андрей Никитин.

«На самом деле, не такой маленький у нас с ними совместный поток туристов и деловых поездок – порядка 30 тыс. в год. Основания есть, чтобы потихонечку начать возобновлять авиасообщение»,

– сказал министр.

Мероприятие пройдет с 01 по 03 апреля.

В феврале Андрей Никитин отмечал, что в развитии такого сотрудничества заинтересованы обе стороны: Россия готова создать комфортные условия для перевозчиков, однако Бразилия пока осторожничает.

Ранее бразильский посол в Москве Сержио Родригес дос Сантос также говорил о возможных перспективах маршрута. По его словам, Рио-де-Жанейро и Сан-Паулу могли бы стать удобными пересадочными пунктами для поездок россиян в другие государства Южной Америки.

В общем, тема висит в воздухе давно. Хотелось бы решения. Которое, по-настоящему рабочее, найти крайне сложно.

Российским авиакомпаниям придётся огибать закрытое небо Евросоюза через Турцию и Западную Африку, что превратит и без того неближний перелёт в 13–14 тысяч километров. На таком расстоянии без высокой загрузки и субсидий рейсы окажутся убыточными. Да и парк широкофюзеляжных самолётов у нас сейчас испытывает дефицит.

Теоретически закрыть маршрут могло бы бразильское подразделение LATAM – у него есть подходящие для этого дальнемагистральные лайнеры. Однако риск вторичных санкций тут явно перевешивает любые коммерческие соображения. Тем более с экономикой этих перелётов не всё прозрачно. Так что апрельский форум, скорее всего, вновь зафиксирует взаимные намерения – не более того.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись!
📲 Ждём вас всех и в MAX!

Чаевые горничным в отелях: давать или нет и сколько?

Бен Шлаппиг разбирает спорный вопрос о чаевых горничным в отелях, который вызывает много дискуссий среди путешественников.

Аргументы за чаевые:
Горничные — одни из самых низкооплачиваемых и трудолюбивых сотрудников отеля. Они выполняют физически сложную и неблагодарную работу, часто в спешке, за минимальную зарплату. Чаевые помогают признать их усилия и улучшить материальное положение.

Аргументы против:
Гости уже платят за чистый номер в стоимости бронирования. Отели должны сами обеспечивать справедливую зарплату своим сотрудникам, а не перекладывать эту ответственность на гостей. Чаевые не должны быть обязательными платежами за базовые услуги.

Оба подхода имеют смысл, и выбор остается за каждым гостем. Если вы решите оставить чаевые, это будет добрым жестом, который оценит горничная. Если нет — это тоже нормально, так как вы уже оплатили услугу проживания.

Ben Schlappig | One Mile at a Time

🛂 В России предложили ввести взнос для всех выезжающих за границу.

Российский союз туриндустрии предложил создать единый гарантийный фонд для эвакуации туристов, застрявших за рубежом. Пополнять его предлагают за счет небольших обязательных взносов с каждого туриста, независимо от того, куплен тур через оператора или поездка организована самостоятельно.

Инициатива появилась после кризисной ситуации на Ближнем Востоке, где тысячи россиян застряли из-за отмены рейсов. По оценкам отрасли, убытки туроператоров могут превысить 10 млрд руб.

Вы за или против?
👍 - За
❤️ - Против
🤔- Мне все равно

@tipical_vizovik

Минтранс определит случаи, при которых транспортная накладная будет оформляться на бумажном носителе

Проект приказа разработан в рамках реализации норм 140-ФЗ о переходе на электронный документооборот и касается перевозок грузов автомобильным транспортом.

💻 С 1 сентября 2026 года цифровой формат отчетности станет обязательным для всех участников грузоперевозок. Однако в некоторых ситуациях будет допустимо использование документов на бумажном носителе. Речь идет об:

• оказании перевозочных услуг, когда клиентом выступает иностранное физическое или юридическое лицо;
• каботажных перевозках, осуществляемых иностранными представителями, зарегистрированными на территории одной из стран ЕАЭС;
• ситуациях, не связанных с предпринимательством, т.е. когда груз доставляется для личных, семейных или домашних нужд и клиентом является физическое лицо.

✅Четко обозначенные исключения снижают риски и споры, дают участникам рынка понятные правила и обеспечивают плавный и безопасный переход к цифровым форматам, без сбоев в работе и лишних издержек.

#законодательство

🦅Минтранс в MAX

из Москвы в Пекин 🇨🇳 за 8 900 р. OW (апр)
Уральские авиалинии, пересадка в Екатеринбурге
https://smkt.us/5wdw7