Из Красноярска мы направились в Ачинск - 3-й по величине город края после Норильска, а если из последнего вычесть Талнах с Кайерканом, то Ачинск даже больше, чем Норильск. Стоит он километрах в 200 от Красноярска западнее по Транссибу, а трёхчасовую дорогу по обжитым и прозаичным пейзажам мы предпочли проспать.

Несмотря на размер, в городе нет автовокзала - лишь "остановочный пункт", нора в стилобате ЖД-вокзала, безликой коробки 1970-х годов. А стало быть - и не было надежд на вменяемую камеру хранения для огромных рюкзаков, с которыми мы собирались идти на Ергаки. Автоматические камеры хранения РЖД по цене дешёвой гостиницы я стараюсь использовать по-минимуму даже не столько ради экономии, сколько ради здравого смысла. Но выбора не было, и вот с горем пополам разобрав рюкзаки, мы запихали их содержимое в одну ячейку.

Ачинск вытянут перпендикулярно Транссибу от нефтезавода (в 20 километрах севернее последних районов) до глинозёмного комбината на юге, и друг друга в нём сменяют Привокзальный район, Старый Центр и Новый город. К Старому Центру мы и поехали, но тут начинается ситуация, сверхтипичная для сибирских городов: Старый Центр - давно не центр, а по факту скорее изрядно маргинализованная окраина, откуда большая часть жизни ушла в новые районы. И даже на местной улице Ленина проезжающие машины разгоняются до скорости, близкой к рекорду, кажется, не спроста.

Здесь много очаровательных старых домов - кирпичных и деревянных, но одинаково узорчатых и резных. Однако большая их часть - в руинах. Над руинами высится огромный и блестящий идеальным состоянием театр, в котором начинали, к примеру, Марина Ладынина и Клавдия Шульженко. В низинке стоит роскошное, хоть и ветхое здание станции скорой помощи, обойдя которое, можно опознать в нём синагогу: в сибирской ссылке 19 века понемногу рождалась Вторая Черта оседлости. А вот церквей не сохранилось, или вернее уцелел лишь один Казанский храм в бывшем Заречье, из которого и вырос Новый город. Однако именно в Заречье сохранилась пара притрактовых изб 18 века, причём одна из них - даже не в руинах.

В целом, Ачинск оставляет очень противоречивое впечатление. Город явно не беден, но гнетуще запущен. С тяжёлыми взглядами и обилием маргиналов соседствуют яркие оплоты культуры вроде музея (о нём отдельно напишу) или театра, полные увлечённых, ярких людей. А отдельные чудеса благоустройства на общем безрадостном фоне впечатляют даже после столиц или Красноярске - так, в парке Старого Центра на месте снесённого собора я видел, пожалуй, самую оригинальную детскую площадку, где в песочнице стояла имитация старательского стана!
20👍 9🔥 5🤔 1
695 (5.0%)

Похожие посты

🟡 Аэропорт ШЕРЕМЕТЬЕВО

принимает и отправляет рейсы по согласованию с соответствующими органами в связи с введением временных ограничений на использование воздушного пространства в районе авиагавани.

✈️ Возможны корректировки в расписании части рейсов.

✈️Меры приняты для обеспечения безопасности полетов.

Статус вашего рейса можно уточнить с помощью: онлайн-табло      

✈️ Говорит Росавиация | МАХ
😢 22🎉 2👏 1
20.8K (0.1%)
▫️Аэропорт КАЛУГА (Грабцево)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 13👏 3🎉 2
21.2K (0.1%)
Получите 1500 бонусных баллов: свяжите аккаунты Marriott Bonvoy и Uber

Marriott Bonvoy запустил специальное предложение для членов программы лояльности. Свяжите свои аккаунты Marriott Bonvoy и Uber до 31 марта 2026 года и получите 1500 бонусных баллов. После связывания вы сможете зарабатывать баллы на поездках и заказах в Uber Eats: 3 балла за доллар на премиум-поездках (Uber XL, Black, SUV, Comfort), 2 балла на UberX Reserve, 1 балл на доставку еды и продуктов, 2 балла на заказы в Residence Inn, TownePlace Suites и Element Hotels. Подписчики Uber One получают статус Marriott Bonvoy Silver Elite. Помните: связать можно только один аккаунт каждого сервиса, баллы начисляются только после связывания, и ждите до 8 недель на зачисление бонуса.

The Gate with Brian Cohen | Original
19
Шереметьево готовится к биометрии

Международный аэропорт Шереметьево разработал техническую и функциональную архитектуру информационной системы биометрической идентификации пассажиров при прохождении предполетных формальностей. Это ещё не значит, что в самолёт можно сесть без документов, предъявив к осмотру только лицо. Пока только завершили проектирование.

Теперь в терминале B начнут устанавливать турникеты и биометрические сканеры. Турникеты будут шлюзового типа: с одной стороны заходишь, за тобой закрываются створки, после этого открываются вторые створки перед тобой, и ты идёшь дальше. Это нужно для того, чтобы нельзя было просочиться за кем-то «паровозиком» в момент открывания калитки.

Сама архитектура – не сложнее велосипеда: тут особых вариантов нет, есть два «колеса»: интеграция с ЕБС и ЕСИА (Единая биометрическая система и Единая система идентификаци и аутентификации). То есть, отдельно сдавать какие-то биометрические данные, чтобы пользоваться системой, не понадобится: если вы хоть раз видели замурррчательного котика на кассе в магазине, то уже готовы к посадке.

В коммерческую эксплуатацию биометрию собираются запустить летом на рейсах между Москвой и Санкт-Петербургом. Пулково к ней готово ещё с прошлого года – там биометрические турникеты появились первыми в стране.

Биометрия позволит вынуть из контрольных стоек часть женщин, поставив вместо них автоматы, сократить очереди и избавиться от необходимости показывать паспорта и QR-коды: это банально удобнее. А заодно безопаснее: по поддельным документам будет улететь сложнее, но для этого потребуется сделать биометрию обязательной. Если не насаждать нововведение столь бездумно, как один мессенджер, то может и получиться.

https://www.frequentflyers.ru/2026/03/30/svo_bio/

🛬FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK
👎 40😁 16👍 12 6🔥 4
6.5K (1.2%)
После новостей о возможном открытии с 1 июня пляжей Анапы интерес к отдыху на курорте, по всей видимости, резко вырос. По данным системы бронирования РЖД, комфортные нижние места на самых быстрых поездах из Москвы закончились до конца периода продаж.

На 27 июня – это наиболее дальняя дата для заказа на сегодня – в фирменном «премиуме» №012 свободны только верхние полки: плацкарт – от 8,5 тыс. руб., купе – от 17 тыс. (в одну сторону). В двухэтажном №152 осталось 68 мест в купе, из них 7 нижних, но найти 4 рядом не получится.

Один из вариантов – доехать на поезде №030 до станции Тоннельная, а дальше на такси. Но и там комфортные полки разобрали: в наличии единственная. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
🤣 38🙉 12🤯 10👍 6🤷‍♂ 6 3
9.8K (0.8%)
Налогов много не бывает: осенью Минфин оценит целесообразность введения НДС на операции Системы быстрых платежей и даже, возможно, введет. Это значит, что ключевой инструмент расчетов для турагентов и наиболее удобный для туристов может утратить свое главное преимущество – низкую стоимость. В этой связи возникает вопрос – а как турагентам снизить потенциальные издержки?

Тут как минимум два варианта. Либо принимать платежи по классике, то есть по банковским реквизитам (и тогда никакого эквайринга), либо попытаться переложить увеличившиеся из-за налогов комиссии на плечи туристов. Подробнее о том, насколько это законно написали в онлайн-журнале.

@tourdom
🤬 148🤯 18 7😡 3🤣 2🔥 1
9.5K (1.9%)