✈️ Наша дорога во Францию или как добраться в Европу недорого, но почти без сна 🤪

Это был тот случай, когда план вроде нормальный, но в реальности всё идёт… чуть иначе))


📍 Как летели
Мы добирались в Париж через Сочи и Стамбул, фактически с одной пересадкой (опустим нашу «любимую» Ласточку из дома 🚂). Брали билеты за неделю до вылета. Это было в разгар лета, поэтому найденная цена ~17 тыс. руб. на человека за оба рейса очень даже порадовала, но сама дорога была так себе.

1️⃣ Сочи → Стамбул, RedWings, 8000₽ с человека. Докупали дополнительные 5 кг к ручной клади за 1500₽, так как мы берем только одну нормальную ручную на двоих, без багажа. Из нюансов – Red Wings взвешивали вообще всё: оплаченную ручную кладь, рюкзаки и пакеты. Было неожиданно, но зато не пожалели, что взяли заранее доп. вес.
2️⃣ Стамбул → Париж, Transavia France, с полноценной ручной кладью вышло по 8900₽ с человека.
Важно: у Transavia онлайн-регистрация есть, и доступен выбор мест. Но нюанс в том, что с паспортом РФ полноценный посадочный вы получите уже в аэропорту, и только когда там откроется регистрация (всего за пару часов до вылета). Чек-ина в транзитной зоне в Стамбуле у этой компании вовсе нет. Это может и очевидно, но стоит учитывать при ночных пересадках (а мы не учли😂), и если вы не любите турецкие штампы. Кстати, выбор бесплатных мест онлайн у Трансавиа был неожиданно большой, мы взяли так 11 ряд и рядом друг с другом, что в целом редкость для лоукостеров.

🌙 Ночная пересадка в Стамбуле – ожидание VS реальность

В Стамбул прилетели в 22:10, а следующий рейс в Париж был в 4:20 утра. Обычно мы либо берем ночь в транзитном пункте, если летим с самостоятельной стыковкой, либо хотя бы часов 5-6 запаса в транзитном аэропорту, как в этом случае.

План выглядел логично:
хотели поспать в капсулах iGA Sleepod,
потом поесть в IGA Lounge перед вылетом и спокойно дождаться следующего вылета,
и всё это за имеющиеся проходки от банка и от трипа.

На практике всё вышло не так, ведь капсулы и лаунж находятся в чистой зоне, куда мы попали далеко не сразу!🤪
Честно говоря, очень не люблю аэропорт Стамбула (IST) в целом – он большой, а точнее огромный, и довольно неудобный. Вечно нахаживаешь по нему дневную норму шагов, а тут еще и сидеть в ожидании чек-ина. В итоге часть времени до начала регистрации на второй рейс мы коротали в турецком кафе в аэропорту – крепкий чай, сладости и смирение...

После долгожданной регистрации у нас было меньше двух часов в чистой зоне, но мы не оставляли идеи поспать. Но капсулы IGA Sleepod ночью оказались полностью заняты (внезапно😅), поэтому единственным вариантом потратить проходки остался IGA Lounge. Лаунж этот большой и наверно всем известный, но ночью, как это часто бывает, есть там толком нечего – для такого масштаба аэропорта выбор еды крайне скромный. Хотя оставшееся время скоротали.

🗼Париж ранним утром

Прилетели мы в Париж (в аэропорт Орли) около 7 утра, после почти 4 часов полета не очень понимая, какой теперь день. 🥱 Но уже через час забрали машину, доехали до отеля и заселились без доплат в 10 утра – за что огромное спасибо сотрудникам отеля (который ещё обязательно отметим отдельно).

Итог: долететь в Европу бюджетно – можно даже летом. Комфортно? Не всегда. Но если цель – путешествие, а не идеальный сон по дороге, вариант вполне рабочий. Еще и ночь в отеле таким образом «сэкономили». Хотя обычно выбираем всё же варианты покомфортнее.😄 Кстати, домой мы вернулись ещё дешевле и удобнее, уже из UK 🇬🇧. Но об этом будет отдельно после французской части, чтобы всё не смешивать.

А вы что обычно выбираете: дёшево или комфортно и со сном?🤭

✈️ V100Stran

#Франция #транзит #Стамбул #лаунжи
16👍 6🔥 3
364 (6.9%)

Похожие посты

Как купить Tier Points Finnair за Avios

Traveling For Miles рассказывает, как использовать мили Avios для покупки Tier Points (статусных баллов) в программе Finnair Plus. Обменный курс: 1 Tier Point = 3 Avios. Ограничения зависят от статуса: базовые члены и Silver могут купить до 7,500 баллов, Gold — до 22,500, Platinum — до 40,000 в год. Покупка доступна один раз в год и осуществляется через finnairshop.com в разделе Finnair Plus Services. К стоимости добавляется комиссия €10. Купленные баллы зачисляются почти мгновенно, и если они поднимают вас на новый уровень статуса, он также обновляется сразу. Это экономичный способ достичь нужного элитного статуса, если у вас есть лишние Avios.

Traveling For Miles | Original
18
🇷🇺🇹🇷🇲🇪 На март практически на каждый день появились билеты из Москвы в Подгорицу с пересадкой в Стамбуле по цене чуть больше 200 евро. Полет из России в Турцию выполняют российские авиакомпании Уральские Авиалинии, Победа, а из Турции в Черногорию Air Montenegro.

Пересадки достаточно удобные от 4 до 6 часов, но требуется пройти повторную регистрацию и при необходимости получить и снова сдать багаж.

Билеты можно купить тут.

Черногория-Новости
37👍 29😢 18🔥 7👏 2
5.9K (1.6%)
Обзор: Lounge The Residence и наземное обслуживание Etihad в аэропорту Абу-Даби (AUH)

Бен Шлаппиг поделился впечатлениями от полета на Etihad A380 The Residence из Абу-Даби в Париж. The Residence — это люкс выше первого класса на A380, вмещающий до двух пассажиров. Апгрейд из первого класса стоил около $1600. Сервис начинается до посадки: пассажира встречает персональный агент, который сопровождает его через весь процесс. В аэропорту Абу-Даби гостям The Residence доступна приватная комната в First Lounge с ванной, обеденным столом и диваном. Персонал предложил спа-процедуру и идеально рассчитал время подачи блюд. Меню включало шампанское Charles Heidsieck 2006, гребешки со сладким картофелем и острое блюдо с креветками. Автор высоко оценил внимание к деталям и качество исполнения сервиса, несмотря на короткую пересадку в 2,5 часа.

One Mile at a Time | Original
23
Добрейшего утречка, ребят. С как бы понедельником-вторником нас.

Я вчера искала билетики на майские, да и в целом на весну-лето. Поняла, что сейчас, как впрочем и в прошлом году, бюджетнее всего добираться куда-то через Пекин. Столица Поднебесной теперь наш новый хаб, пока Инчхон или Гонконг не доступны с прямыми рейсами.

К тому же можно совместить в одну поездку две страны. Например, полететь куда-то в Азию, но застопориться на пару-тройку дней в Пекине – а посмотреть-то там точно есть на что. И вообще этот город заслуживает целого отдельного путешествия (главное – не в первые майские праздники, там столпотворение).

Сегодня попробую найти и поделиться нашим маршрутом на 4 дня в Пекине – что видели и сколько потратили.

⬇️А билеты сейчас в столицу Поднебесной есть от 18 тысяч рублей в оба конца.

Всё, мне пора собираться в офис – работа не ждёт.

Всем лёгкого вхождения в график после длинных выходных! Весны!

💛Ваши ЮЮ

#Пекин
🔥 33🙏 146 6👌 2
936 (5.9%)
Spirit Airlines платная покупка статуса: повышение от $79 до конца 2026 года

Spirit Airlines запустила программу платного повышения статуса лояльности, действующую до 31 декабря 2026 года.

Базовые члены программы могут повысить статус до Silver за $79. Это дает доступ к целому набору преимуществ: приоритетной посадке, бесплатному выбору мест, льготе на перевес первого чемодана, а также возможности использовать пул миль для семьи.

Члены Silver, которые потеряли статус Gold, могут вернуть его через эту программу платного повышения.

Это отличная возможность для частых путешественников Spirit Airlines получить дополнительные привилегии по доступной цене, не дожидаясь естественного повышения статуса через накопление миль и полетов. Программа действует более двух лет, что дает достаточно времени для принятия решения.

Nick Reyes | Frequent Miler
15
НЕЙТРАЛИЗАТОР ВКУСА
🍦
Внимательные читатели наверняка заметили, что я перемежаю "хорошие" отели "не-очень-хорошими". [На деле, "хорошие" огорчают сильнее, чем простенькие. Такое вот оно, мистическое лухари.]

Отчасти это и вопрос личных трат. Я оплачиваю пребывания из своего кармана. И я не вижу смысл тратиться на дорогой отель, если мне предстоит поздний заезд и я всё равно плюхнусь спать. Или если мне предстоит уезжать в шесть утра в аэропорт, я пропущу завтрак и не смогу составить полноценное мнение для обзора. Для таких случаев и существуют всякие Garden Inn, DoubleTree и Hyatt Place.

Но есть и вот какой момент. Пребывание в топ-отеле всегда связано с большим количеством впечатлений - хоть позитивных, хоть негативных, хоть странных. Всё просто: больше точек соприкосновения - больше возможностей для восторгов или фейлов. Всю эту информацию надо переварить, записать, рассортировать, систематизировать. Плюс больше фотографий, которые надо отобрать, отредактировать.

Для этого нужно время. Нужны душевные силы. Но нужна и "перезагрузка". Как в ресторане: между блюдами приносят нейтрализатор, обычно сорбет, который "смывает" вкус предыдущего блюда. Вот таким же сорбетом для меня выступают бюджетные отели.

Да, и переезд из одного "хорошего" отеля в сразу другой "хороший" , вполне возможно, не позволит оценить прелести второго. Например, куда бы вы ни переехали после Park Hyatt Jakarta - вам не понравится. Даже если переедете в Keraton at the Plaza 😁

Ну, всё это не найдет отклика в душе нормальных людей. Они ж не переезжают. Они приезжают, а потом уезжают.

Thank you for your attention to this matter!

#hotelverga
🔥 8💯 2🥰 2 1
435 (3.0%)