🔥 2👍 1
3K (0.1%)Похожие посты
Lufthansa тестирует сокращённую уборку в эконом-классе на европейских маршрутах
Lufthansa запустила пилотный проект с 16 по 29 марта 2026 года, в рамках которого авиакомпания тестирует концепцию «лёгкой уборки» в эконом-классе между рейсами на примерно 20 европейских коротких маршрутах.
Вместо полной уборки салона авиакомпания переходит на систему уборки «по необходимости». Туалеты и карманы сидений будут очищаться только по запросу экипажа. При этом Business Class продолжит получать полную уборку между полётами.
Этот эксперимент направлен на сокращение расходов авиакомпании на обслуживание самолётов. Однако инициатива уже получила критику как попытка Lufthansa предлагать премиум-тарифы, но при этом обеспечивать опыт, сопоставимый с бюджетными авиалиниями. Компания позиционирует это как временный тест, результаты которого помогут определить возможность расширения практики на другие маршруты.
Gary Leff | Ben Schlappig | One Mile at a Time | Paddle Your Own Kanoo
Lufthansa запустила пилотный проект с 16 по 29 марта 2026 года, в рамках которого авиакомпания тестирует концепцию «лёгкой уборки» в эконом-классе между рейсами на примерно 20 европейских коротких маршрутах.
Вместо полной уборки салона авиакомпания переходит на систему уборки «по необходимости». Туалеты и карманы сидений будут очищаться только по запросу экипажа. При этом Business Class продолжит получать полную уборку между полётами.
Этот эксперимент направлен на сокращение расходов авиакомпании на обслуживание самолётов. Однако инициатива уже получила критику как попытка Lufthansa предлагать премиум-тарифы, но при этом обеспечивать опыт, сопоставимый с бюджетными авиалиниями. Компания позиционирует это как временный тест, результаты которого помогут определить возможность расширения практики на другие маршруты.
Gary Leff | Ben Schlappig | One Mile at a Time | Paddle Your Own Kanoo
18
Узнали, что думают о дисконте «Яндекс Путешествий» другие представители турбизнеса. Есть мнение, что акция слишком краткосрочная и в моменте ничего не изменит. А чтобы устроить что-то похожее вдолгую, даже у такого гиганта бюджетов не хватит. Тем не менее понятно, что экосистемы со своими большими возможностями продолжают стремиться занять всё более значительную долю рынка. Турбизнесу нужно сделать выводы и прокачать «экспертность».
Кстати, как отметил один из собеседников: демпинг не полезен еще и самим отелям – ведь кто-то из них и не знает, что по акции агрегатор дает такую большую скидку. И уже завтра любой из них может встретить на пороге совсем не того клиента, на которого рассчитывает. А того, кому после такой скидки, просто-напросто хватило денег. Подробнее написали в онлайн-журнале.
@tourdom
Кстати, как отметил один из собеседников: демпинг не полезен еще и самим отелям – ведь кто-то из них и не знает, что по акции агрегатор дает такую большую скидку. И уже завтра любой из них может встретить на пороге совсем не того клиента, на которого рассчитывает. А того, кому после такой скидки, просто-напросто хватило денег. Подробнее написали в онлайн-журнале.
@tourdom
🤣 20🔥 7🥴 2❤ 1
9.9K (0.3%)Delta атакует Остин: новый маршрут Остин-Феникс и масштабное расширение
Delta Airlines продолжает агрессивное наступление на ключевые рынки American Airlines. Авиакомпания запустит дважды в день рейсы между Остином и Фениксом с 9 ноября 2026 года на самолётах Embraer E175, прямо конкурируя с American Airlines и Southwest на этом маршруте.
Это часть масштабного плана Delta по захвату Остина. Авиакомпания планирует развернуть здесь до 150 ежедневных рейсов, открыть две бизнес-лаунжа и получить 15 предпочтительных гейтов. Delta уже открыла в Остине базу бортпроводников, что свидетельствует о серьёзных долгосрочных инвестициях в развитие хаба.
Новый маршрут Остин-Феникс — стратегический ход в войне за американский рынок. American Airlines теперь вынуждена защищать свои позиции на двух фронтах, так как Delta активно расширяет присутствие в техасском аэропорту, традиционно считавшемся территорией American и Southwest.
Gary Leff | View from the Wing | The Bulkhead Seat
Delta Airlines продолжает агрессивное наступление на ключевые рынки American Airlines. Авиакомпания запустит дважды в день рейсы между Остином и Фениксом с 9 ноября 2026 года на самолётах Embraer E175, прямо конкурируя с American Airlines и Southwest на этом маршруте.
Это часть масштабного плана Delta по захвату Остина. Авиакомпания планирует развернуть здесь до 150 ежедневных рейсов, открыть две бизнес-лаунжа и получить 15 предпочтительных гейтов. Delta уже открыла в Остине базу бортпроводников, что свидетельствует о серьёзных долгосрочных инвестициях в развитие хаба.
Новый маршрут Остин-Феникс — стратегический ход в войне за американский рынок. American Airlines теперь вынуждена защищать свои позиции на двух фронтах, так как Delta активно расширяет присутствие в техасском аэропорту, традиционно считавшемся территорией American и Southwest.
Gary Leff | View from the Wing | The Bulkhead Seat
16
Бизнес-класс авиалиний Тихого океана: сравнение Hawaiian Airlines, Starlux, EVA Air и China Airlines
Мы собрали обзоры бизнес-класса ведущих авиакомпаний Тихого океана.
Hawaiian Airlines на Boeing 787 Dreamliner предлагает стильный интерьер в гавайском стиле с удобными креслами, оснащенными дверями приватности, и инновационным меню. Билет в один конец на маршруте Токио-Сиэтл стоит $3320, но можно выкупить за 95000 миль Alaska Air.
Среди тайваньских авиалиний лидирует Starlux благодаря современным сиденьям с раздвижными дверями, 4K-экранам и оригинальной галактической тематике с боба-чаем. EVA Air также показывает сильный результат, а China Airlines замыкает тройку.
Выбор зависит от ваших приоритетов: если цените инновации и комфорт — Starlux, если предпочитаете экзотику и природную красоту — Hawaiian Airlines. Все три тайваньские авиакомпании конкурируют по качеству обслуживания и удобству сидений, поэтому стоит сравнить цены и наличие миль перед бронированием.
Points Miles and Bling | Eric Rosen
Мы собрали обзоры бизнес-класса ведущих авиакомпаний Тихого океана.
Hawaiian Airlines на Boeing 787 Dreamliner предлагает стильный интерьер в гавайском стиле с удобными креслами, оснащенными дверями приватности, и инновационным меню. Билет в один конец на маршруте Токио-Сиэтл стоит $3320, но можно выкупить за 95000 миль Alaska Air.
Среди тайваньских авиалиний лидирует Starlux благодаря современным сиденьям с раздвижными дверями, 4K-экранам и оригинальной галактической тематике с боба-чаем. EVA Air также показывает сильный результат, а China Airlines замыкает тройку.
Выбор зависит от ваших приоритетов: если цените инновации и комфорт — Starlux, если предпочитаете экзотику и природную красоту — Hawaiian Airlines. Все три тайваньские авиакомпании конкурируют по качеству обслуживания и удобству сидений, поэтому стоит сравнить цены и наличие миль перед бронированием.
Points Miles and Bling | Eric Rosen
13
✈️ Centrum Air aviakompaniyasi sizni bahor bayrami — Navro‘z bilan tabriklaydi! Bu ayyom sizga kuch-gʻayrat, ishlaringizga rivoj, xonadoningizga esa qut-baraka va baxt olib kelsin.
Yangilanish va abadiy tengkunlik bayrami muborak!❤️
🔹🔹🔹
✈️ Авиакомпания Centrum Air поздравляет с праздником весны – Наврузом! Пусть он принесёт вам новые силы и успех во всех делах, а вашему дому подарит изобилие и счастье.
С праздником обновления и вечного равноденствия!❤️
Yangilanish va abadiy tengkunlik bayrami muborak!❤️
🔹🔹🔹
✈️ Авиакомпания Centrum Air поздравляет с праздником весны – Наврузом! Пусть он принесёт вам новые силы и успех во всех делах, а вашему дому подарит изобилие и счастье.
С праздником обновления и вечного равноденствия!❤️
❤ 12🎉 42 2
2.2K (0.8%)▫️Аэропорт ИЖЕВСК
✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.
✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.
✈️ Говорит Росавиация | MАХ
✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.
✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.
✈️ Говорит Росавиация | MАХ
👎 12😢 7🎉 2👏 1
26.7K (0.1%)