💺💺💺После проведенного в декабре пробного периода услуга Wizz Class (всё-таки это услуга, а не отдельный тариф!) стала предлагаться авиакомпанией Wizz Air на постоянной основе ✈️.

Воспользоваться ей можно на отдельных рейсах в Будапешт, Бухарест, Варшаву, Лондон и Рим или с вылетом из указанных городов. То есть по тем же направлениям, что и во время тестирования.

Вкратце: Wizz Class – это платный продукт для расширения личного пространства на борту и получения приоритетных услуг в пределах модели бюджетного перевозчика. Если проще, то: блокировка среднего места в первом ряду (1B или 1E), бесплатная закуска и безалкогольный напиток.

Важные условия:

⏱️ услугу можно приобрести только в процессе бронирования на этапе выбора места – не ранее чем за тридцать дней и не позднее чем за три часа до времени отправления самолёта;

🧳 по самому низкому тарифу она недоступна – необходимо выбрать либо пакет Smart, либо пакет Plus, включающие помимо прочего провоз большой ручной клади и приоритетную регистрацию и посадку;

💸 стоимость плавающая – формируется динамически, по тем же принципам, что и сами билеты (спрос, маршрут, дата, загрузка рейса), стартует с €50.

Прочие детали – тут.

Никаких лаунжей, шампанского и фаст-трека в аэропорту, естественно.

Такой вот псевдобизнес для лоукостера – за немалые по сравнению с ценой того же билета деньги, в ограниченные сроки и только вкупе с более дорогими тарифами.

Комфорт – да, какой-никакой, люкс – точно нет.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
3.4K

Похожие посты

Loyalty Shmoyalty pinned «Дайджест за 2026-03-13 📰 Новости Авиакомпании Ближнего Востока продолжают восстанавливать операции после конфликта с Ираном. Qatar Airways работает с ограниченным расписанием — всего около 15 рейсов в день из Дохи (5% от обычного объёма). Авиакомпания организует…»
Раздражающе успешные «охотники за местами»

Брайан Коэн из The Gate рассказывает о встреченной им паре пассажиров, которые заняли не свои места в самолёте Boeing 777-300 на трансатлантическом рейсе. Супруги сначала положили сумки на его место, а затем мужчина занял соседнее пустующее кресло вместо своего назначенного места. Когда Коэн обратился к бортпроводнице, выяснилось, что мужчина был назначен именно на это место. Позже автор понял: пара «захватила» одно из своих первоначально назначенных мест (вероятно, проходное кресло), так как пассажир, которому оно полагалось, не явился на рейс. История иллюстрирует распространённую проблему в авиации — попытки пассажиров занимать чужие места для большего комфорта.

The Gate with Brian Cohen | Original
6
Сотрудники American Airlines подали иск о невыплаченной работе и «украденном времени»

Агенты по обслуживанию клиентов American Airlines подали коллективный иск, обвиняя авиакомпанию в систематическом обмане и невыплате за отработанное время. Согласно жалобе, авиакомпания заставляет сотрудников работать во время неоплачиваемых обеденных перерывов, требует начинать работу до официального начисления зарплаты и продолжать работать после конца смены без соответствующей компенсации.

Это означает, что работники фактически теряют оплачиваемое время в течение рабочего дня. Иск направлен на возмещение убытков за эту «украденную» работу.

Однако есть важный нюанс: федеральный закон может заблокировать некоторые требования истцов, в частности касающиеся переработок. Это может существенно ограничить размер компенсации, которую смогут получить сотрудники, даже если суд признает правоту их претензий.

Дело привлекает внимание к проблеме соблюдения трудового законодательства в авиационной отрасли и может стать прецедентом для других авиакомпаний.

Gary Leff | View from the Wing
14
🇶🇦❗️ Билеты на рейс из Катара в Москву появились в продаже на сайте компании, сообщает посольство РФ.

На сайте билеты стоят 5280 QAR (около 117 тыс. ₽), на агрегаторах чуть дороже — от 124 000 ₽. При этом ранее компания не продавала билеты онлайн, а только в катарском офисе, сообщает посольство.

Там же напомнили, что по информации Qatar Airways после 14 марта новых рейсов из Дохи в Москву до конца месяца не планируется.

Если у вас уже есть на руках билет из Дохи в Москву Qatar Airways, обратитесь к представителям авиакомпании в одном из отелей, а также заполните вот эту форму для Посольства РФ — оба действия могут помочь вам вылететь этим рейсом.

Если улететь не получится, можно самостоятельно покинуть Катар через Саудовскую Аравию, вот пост-инструкция. Власти Катара сегодня заявили, что больше не будут оплачивать пребывание в отелях застрявших туристов.

✈️ @ranarod
16👏 12👍 6🔥 2😁 1
8.6K (0.4%)
Я потратил 54 500 миль Flying Blue на эконом WestJet

Автор Points Miles and Bling рассказывает о своем опыте бронирования авиабилетов для младшего брата в Японию на весенние каникулы. Он потратил 54 500 миль Flying Blue + 35,80 CAD на рейс Tokyo–Calgary–Ottawa в эконом-классе WestJet. Хотя это не самое оптимальное использование миль, автор объясняет, почему это был разумный выбор в сложных обстоятельствах: необходимость минимизировать время в пути для 15-летнего путешественника, летящего в одиночку, ограниченная доступность премиум-кабин за год до вылета и отсутствие гибкости по датам. Для сравнения: неделей ранее он забронировал бизнес-класс ANA Tokyo–Seattle на 55 000 миль Aeroplan. Автор делится уроками: важно бронировать спекулятивные билеты за год вперед и не забывать о трехдневных холдах при переводе миль между программами.

Points Miles and Bling | Original
15
Минтранс России планирует снова обсудить с властями Бразилии возобновление прямых авиарейсов. Переговоры пройдут в начале апреля на логистическом форуме в Санкт-Петербурге, сообщил министр транспорта РФ Андрей Никитин.

По его словам, ежегодный турпоток между двумя странами составляет около 30 тыс. человек – достаточное основание для регулярного авиасообщения. При этом глава Минтранса отметил, что для российских перевозчиков это направление «не очень выгодно», но власти России готовы предоставить преференции бразильским авиакомпаниям. Написали об этом на ТурДоме.

@tourdom
👍 47🤣 24 8😁 4🙈 3🤩 3
8.3K (1.1%)