🎅✈️ А знаете ли вы, что некоторые авиакомпании никогда не летают в католическое Рождество?
Тa же Ryanair, к примеру.
25 декабря в её расписании нет ни одного вылёта и ни одной посадки – по всей маршрутной сети.
Это не разовая акция, а устойчивая традиция, которой уже как минимум два десятилетия. Крупнейший европейский лоукостер следовал ей и в ковидные времена, и в годы ажиотажного спроса, без каких-либо исключений.
До минимума сводит своё присутствие в небе в этот день ещё одна компания из Ирландии – Aer Lingus. Не выполняет рейсы британский чартерный перевозчик Jet2. До момента своего банкротства также поступала и базировавшаяся в Рейкьявике PLAY Airlines. Судя по всему, ими список не ограничивается.
Официально такое решение объясняют заботой о персонале и стремлением предоставить гарантированный выходной всем сотрудникам в главный семейный праздник года.
Однако и коммерческая логика здесь более чем очевидна. Пассажирский спрос в Рождество минимален, в аэропортах почти никого, и такой операционный перерыв оказывается куда выгоднее, чем гонять туда-сюда полупустые самолёты.
Так или иначе, это – одна из самых стабильных и, без сомнения, интересных практик в европейской гражданской авиации.
🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
Тa же Ryanair, к примеру.
25 декабря в её расписании нет ни одного вылёта и ни одной посадки – по всей маршрутной сети.
Это не разовая акция, а устойчивая традиция, которой уже как минимум два десятилетия. Крупнейший европейский лоукостер следовал ей и в ковидные времена, и в годы ажиотажного спроса, без каких-либо исключений.
До минимума сводит своё присутствие в небе в этот день ещё одна компания из Ирландии – Aer Lingus. Не выполняет рейсы британский чартерный перевозчик Jet2. До момента своего банкротства также поступала и базировавшаяся в Рейкьявике PLAY Airlines. Судя по всему, ими список не ограничивается.
Официально такое решение объясняют заботой о персонале и стремлением предоставить гарантированный выходной всем сотрудникам в главный семейный праздник года.
Однако и коммерческая логика здесь более чем очевидна. Пассажирский спрос в Рождество минимален, в аэропортах почти никого, и такой операционный перерыв оказывается куда выгоднее, чем гонять туда-сюда полупустые самолёты.
Так или иначе, это – одна из самых стабильных и, без сомнения, интересных практик в европейской гражданской авиации.
🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
23.1K