Еще не забыли про ограничения на провоз пауэрбанков у иностранных авиакомпаний, которые вводились в 2025-м? Тут обнаружились общие рекомендации IATA по поводу зарядных устройств в ручной клади. И действуют они с 1 января 2026 года.

Документа нет в открытом доступе, но исходя из того, что прочитал и свел воедино @ranarod, все очень похоже на уже известные запреты – на полку устройства не класть, во время взлета и посадки не использовать, в розетку вообще никогда не включать. И, вроде бы, массовых запретов сейчас ждать не стоит, так как подготовили рекомендации еще в 2025-м – просто никому не показывали. Но это только версия. Лучше бы IATA что-то по этому поводу сама все-таки сказала.

@tourdom
16.8K

Похожие посты

Раздражающе успешные «охотники за местами»

Брайан Коэн из The Gate рассказывает о встреченной им паре пассажиров, которые заняли не свои места в самолёте Boeing 777-300 на трансатлантическом рейсе. Супруги сначала положили сумки на его место, а затем мужчина занял соседнее пустующее кресло вместо своего назначенного места. Когда Коэн обратился к бортпроводнице, выяснилось, что мужчина был назначен именно на это место. Позже автор понял: пара «захватила» одно из своих первоначально назначенных мест (вероятно, проходное кресло), так как пассажир, которому оно полагалось, не явился на рейс. История иллюстрирует распространённую проблему в авиации — попытки пассажиров занимать чужие места для большего комфорта.

The Gate with Brian Cohen | Original
6
Кажется, придумали еще один способ содрать с нас денег.

Инициативу уже поддержал один туроператор и сервис бронирования.

При этом никто не обещал в случае форсмажора, что этот взнос гарантирует возвращение вывозным рейсом.
🙉 21😢 9🤷‍♀ 8💯 5🤔 51 1
966 (5.2%)
«Мало налогов стало, нужно еще больше?» – в таком ключе в основном комментировали подписчики сегодняшний пост о планах создания гарантийного фонда за счет взносов выезжающих за границу россиян. Тема действительно зыбкая и обреченная на критику. Но все же в ней надо разобраться – Минэкономразвития уже не первый год подталкивает общественные организации и бизнес к тому, чтобы правила формирования фондов изменились. Так что лучше вставить свои «пять копеек», но выразить мнение, чем просто согласиться с инициативой, спущенной сверху. Мы начали собирать мнения – что думают о перестройке системы защиты туристов люди, имеющие опыт на этом поприще. Первым пригласили самого близкого к теме эксперта – директора «Турпомощи», Александра Осауленко. Подробности – в новости на ТурДоме.

Если вы считаете, что правила защиты туристов несовершенны, их надо менять, поставьте 🔥

@tourdom
🤬 43🔥 16 5😢 2🤷‍♀ 1
5.8K (1.2%)
🇶🇦❗️ Билеты на рейс из Катара в Москву появились в продаже на сайте компании, сообщает посольство РФ.

На сайте билеты стоят 5280 QAR (около 117 тыс. ₽), на агрегаторах чуть дороже — от 124 000 ₽. При этом ранее компания не продавала билеты онлайн, а только в катарском офисе, сообщает посольство.

Там же напомнили, что по информации Qatar Airways после 14 марта новых рейсов из Дохи в Москву до конца месяца не планируется.

Если у вас уже есть на руках билет из Дохи в Москву Qatar Airways, обратитесь к представителям авиакомпании в одном из отелей, а также заполните вот эту форму для Посольства РФ — оба действия могут помочь вам вылететь этим рейсом.

Если улететь не получится, можно самостоятельно покинуть Катар через Саудовскую Аравию, вот пост-инструкция. Власти Катара сегодня заявили, что больше не будут оплачивать пребывание в отелях застрявших туристов.

✈️ @ranarod
16👏 12👍 6🔥 2😁 1
8.6K (0.4%)
Суд обязал «Уральские авиалинии» оплатить половину стоимости ремонта разбитого в самолете ноутбука. На рейсе Екатеринбург – Сочи пассажир разложил лэптоп на столике, чтобы поработать. Однако сидевший впереди человек внезапно откинул спинку кресла. В результате экран оказался «зажат между столиком и выступающим элементом кресла (крючком для одежды)». Дисплей треснул и перестал работать.

На курорте мужчине пришлось взять в аренду другой компьютер, а по возвращении в Екатеринбург – оплатить дорогостоящий ремонт техники. Замена дисплейного модуля обошлась ему почти в 68 тыс. руб., еще 700 руб. – стоимость диагностики.

Клиент направил претензию в авиакомпанию, но обращение проигнорировали. Тогда пассажир отправился в суд. Он выиграл дело, хотя и не сразу. Коллегия по гражданским делам посчитала, что вина за повреждения лежит на обеих сторонах, ведь пассажир тоже должен проявлять осмотрительность.

В итоге перевозчика обязали частично оплатить услуги сервисного центра, а также неустойку и штраф. В общей сложности – около 49 тыс. руб. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
👍 43🤬 23👀 22 9🗿 3🥴 1
7.1K (1.4%)
⬜️Аэропорт КАЛУГА (Грабцево)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация
🎉 3
1.7K (0.2%)