🇦🇿 В Азербайджане запустили поезд Гянджа — Габала.

Маршрут работает с 12 января. В пути 1 час 50 минут, расстояние 139 км. Поезд ходит ежедневно, отправление из Гянджи в 10:10, обратный рейс из Габалы в 18:00. По дороге остановки в Горане, Евлахе, Ляки и Агдаш.

Билет стоит 4,8 маната (260 рублей).

Новая линия связала второй по величине город страны с горнолыжным курортом Габала.

@tipical_vizovik
🔥 14 3
4.9K (0.3%)

Похожие посты

«Eng arzon aviachiptalar seshanba kuni chiqadi…», «iPhone’da chiptalar Android’ga qaraganda qimmatroq bo‘ladi»… Mish-mishlar ko‘p, shuning uchun biz aviakompaniyamiz aviachiptalarini haqiqatan ham foydali narxlarda qanday sotib olish mumkinligini aytib beramiz – karuselni varaqlang.

Aviachiptalarni rasmiy centrum-air.com saytimiz (sahifa tavsifidagi havola orqali) va Telegram Mini App'dan band qiling.

🔹🔹🔹

«Самые дешёвые авиабилеты появляются во вторник…», «Билеты на айфоне дороже, чем на андроиде»… Баек много, поэтому мы рассказываем, как действительно купить авиабилеты нашей авиакомпании по выгодным ценам – листайте карусель.

Бронируйте авиабилеты на нашем официальном сайте centrum-air.com (по ссылке в шапке профиля) и в Telegram Mini App.
2 2 2
1.3K (0.3%)
Скиплаггинг или как его еще называют hidden city ticketing – способ сэкономить деньги на стыковочных рейса, как это? Коротко, это когда билеты с пересадкой через нужный вам город стоят дешевле, чем просто билет до него и вы не используете последующий сегмент. Пример: Таллин - Рига 98 евро, а Таллин - Рига - Вильнюс 68 евро, выходим в Риге и не летим далее, экономя 30-ку.

Я редко пользуюсь сейчас этим, так как тут надо быть без багажа, потому что не каждая авикомпания зарегистрирует его до первого пункта. Но я пользуюсь часто скиплаггингом наоборот, то есть добавляю полезный для себя сегмент перед нужным мне авиабилетом, например, Стокгольм - Анталия на лето стоит нужный рейс 180 евро, но я взял из Лулео через Стокгольм в Анталию за 160 единым билетом через агента (я как раз буду на севере Швеции, то есть я сэкономил не только 20 евро, но и еще на билетах до Стокгольма порядка 100-150)

Или еще один пример: появился с лета рейс у SAS в Гренландию, рейс Копенгаген - Нуук стоит в июне 361 евро. Но я знаю на своем опыте, что из некоторых городов билеты точно будут дешевле, поэтому классно добавить сегмент до Гренландии, в частности меня интересует всегда Гданьск и Таллин, так как я пересекаю границу через Питер и Калининград. И, действительно, Таллин - Копенгаген - Нуук 324 евро, а Гданьск - Копенгаген - Нуук уже 279 евро.

В целом, это давнее хобби, изучать маршруты авиакомпаний и их закономерности ценообразования : ) Естественно, дело не в экономии, а в спортивном интересе красиво обыграть авиакомпанию на ее поле : )
🔥 36 9
1.1K (4.3%)
Представители более 60 стран примут участие в первом Международном транспортно-логистическом форуме

Мероприятие состоится 1–3 апреля 2026 года в Санкт-Петербурге. В центре внимания форума – развитие международных транспортно-логистических коридоров, укрепление интеграционных связей в рамках международных объединений, обсуждение вопросов цифровизации отрасли и применение беспилотных технологий, адаптация транспортного образования к требованиям нового времени. Кроме того, важным остается и вопрос координации усилий в создании единой нормативно-правовой базы для быстрого и прозрачного функционирования глобальной транспортной системы

💬 В современных условиях интерес к форуму у международного сообщества очень высокий. На сегодняшний день участие в мероприятии подтвердили представители профильных министерств и ведомств из более чем 60 стран. Среди них не только ключевые партнеры, такие как Республика Беларусь, Китай и Индия, но и страны Африки, Азии и Арабского мира. Уже подтвердили участие более 25 иностранных министров, а также представители международных транспортных организаций и бизнеса. Уверен, что форум станет важной площадкой в календаре мирового транспортного сообщества и будет способствовать укреплению транспортной связанности между странами глобального большинства, способствуя их процветанию и укреплению, – отметил советник Президента Российской Федерации, ответственный секретарь Оргкомитета по подковке и проведению МТЛФ Антон Кобяков


❗️ Деловая повестка Международного транспортно-логистического форума затронет не только вопросы глобального сотрудничества в транспортной сфере и ее регулирования, но и развитие всех отраслей транспорта за счет внедрения новых технологий и продуктов, которые направлены на обеспечение комфорта, скорости и безопасности в грузовых и пассажирских перевозках, развитие инфраструктуры крупнейших международных транспортных коридоров

💬
В мероприятии примут участие представители крупного российского и международного бизнеса, производители и разработчики новейших решений на транспорте, транспортно-логистические компании, эксперты в области логистики и инфраструктуры. Участие в МТЛФ уже подтвердили свыше 250 российских и более 40 иностранных компаний из более чем 20 стран, том числе Китай, Казахстан,  Беларусь, Турция, Киргизия, – сообщил Министр транспорта Андрей Никитин


Форум выходит за рамки обсуждения практических решений и обмена отраслевыми знаниями в транспортной сфере, предлагая обширную межгосударственную повестку в вопросах нормативно-правового, тарифного регулирования транспортных систем В дискуссиях и круглых столах на полях МТЛФ примут участие представители Исполнительного комитета Координационного транспортного совещания государств-участников Содружества независимых государств, Организации сотрудничества железных дорог, Шанхайской организации сотрудничества, Секретариата Международной морской организации, Экономической и социальной комиссии Организации Объединенных Наций для Азии и Тихого океана, Организации Черноморского экономического сотрудничества, Содружества независимых государств

▶️ Международный транспортно-логистический форум пройдет в России впервые. Он будет способствовать реализации поручений Президента Российской Федерации по обеспечению глобальной конкурентоспособности национальных транспортных коридоров, включая реализацию указов в рамках национальных целей до 2030 года с перспективой до 2036-го

🤝 Организатором Форума выступает Министерство транспорта Российской Федерации, оператором Фонд Росконгресс при поддержке Правительства Российской Федерации
 

🇷🇺 Росгранстрой в Telegram | MAX
🙏 2 1💯 1
331 (1.2%)
Россия будет постепенно восстанавливать регулярное авиасообщение с Ближним Востоком, заявил глава Минтранса РФ Андрей Никитин.

«Мы будем постепенно восстанавливать пассажирское сообщение - обычное, регулярное, но, конечно, с учетом тех реалий, которые есть, с учетом "ковров", которые появились теперь не только в России, но и на Ближнем Востоке, к сожалению, и тех ограничений, которые существуют. То есть постепенно будем налаживать планы авиасообщения».


Ждем-с.

Все новости в MAX.
👍 32 16😁 12🤣 6👀 5👌 2
8.3K (0.9%)
❗️Минтранс России введет общее правило, разрешающее брать в самолет детское питание и материнское молоко объемом более 100 миллилитров, сообщили РИА Новости в министерстве.
👍 14🤮 2👏 1🔥 1
2.1K (0.8%)
📌 На MITT-2026 Cosmos Hotel Group и «Ростелеком» объявили о стратегическом сотрудничестве в области цифровизации гостиничного бизнеса. Речь идёт не просто о телеком-услугах, а о более глубокой интеграции технологий в операционную модель отелей.

Первым шагом станет участие CHG в тестировании платформы «Цифровой отель», которую разрабатывает «Ростелеком». Это комплексная система для автоматизации гостиницы: управление инфраструктурой, облачные сервисы хранения данных, аналитика, резервное копирование и решения по информационной безопасности — всё в едином цифровом контуре.

Параллельно «Ростелеком» окажет содействие в развитии телеком-инфраструктуры семейства CHG: построении внутренних сетей и подключении к современным каналам связи. Отели семейства станут площадкой для тестирования новых сервисов — в том числе решений на базе ИИ и других инструментов цифровой аналитики.

Для CHG эта история напрямую связана с масштабом роста. За последние два года оператор открыл 11 новых отелей, ещё около 60 проектов находятся в разных стадиях реализации до 2030 года. При такой динамике цифровая платформа становится не вспомогательной функцией, а базовым инструментом управления.

Если смотреть шире, подобные проекты постепенно формируют новую технологическую инфраструктуру отрасли. Российский гостиничный рынок растёт быстрее, чем появляются системные ИТ-решения для управления крупными гостиничными структурами. Поэтому эксперименты с платформами уровня «цифрового отеля» сегодня становятся важным полигоном для всей индустрии. Следим.

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX
478