Автоматические туалеты в Европе и загадка льда в самолетах

В европейских городах туристы часто сталкиваются с автоматическими самоочищающимися туалетами. После каждого использования они запускают полный цикл очистки: вода распыляется по всему помещению, унитаз убирается в стену, а вода стекает через специальный канал. Весь процесс занимает около 15 минут. Главное, что нужно знать туристам — эти туалеты могут быть опасны, если не знать особенности их работы.

А вот в самолетах туристы иногда замечают совсем другое явление. Читатель Брайан Коэн обратил внимание на необычное: перед длительным полетом туалет в лавatory самолета был заполнен льдом. Возникает вопрос — является ли это частью стандартной процедуры очистки? Автор решил разобраться и опросил членов экипажа нескольких самолетов. Однако никто из них не смог подтвердить эту практику как официальную процедуру. Даже опытные стюардессы не знали точного объяснения этому явлению. Похоже, это остается одной из загадок авиационного сервиса.

Your Mileage May Vary | The Gate with Brian Cohen

Как не спать в самолёте: советы для тех, кто не может уснуть в полёте

Автор Points Miles and Bling делится личным опытом выживания в дальних перелётах для тех, кто не может заснуть в самолёте. Он признаёт, что класс обслуживания имеет значение: в эконом-классе сон практически невозможен, в премиум-эконом можно поймать час-два, а лежачие кресла бизнес-класса — идеальное решение. Из помощников работают мелатонин (даёт 1-2 часа сна), качественная маска для глаз и планшет с загруженным контентом. Особенно полезны два лайфхака: подушка для шеи, надетая наоборот (отверстие сзади, поддержка спереди), и ножная гамак, крепящаяся к столику — они помогают менять позы и снимают напряжение со спины. Автор честно признаёт, что всё ещё ищет идеальное решение и приглашает читателей делиться своими находками.

Points Miles and Bling | Original

Пассажиры с рейса NE 680 Хургада – Сочи eгипетской Nesma Airlines рассказали, как настрадались по дороге с отдыха. Прилететь они должны были еще вчера в 18:30, но лайнер не пустили в Сочи из-за «ковра» в аэропорту. Самолет сел в Батуми.

По словам туристов, после посадки их продержали в салоне 4 часа, потом еще столько же в терминале. Все это время, включая полетное из Хургады, их не кормили. Как пишет «ЧП Сочи», после полуночи туристов поселили в отеле, но и там не предложили ужина, а купить еду самостоятельно они не могли – российские банковские карты в Грузии не работают, обменники ночью закрыты. В итоге первый раз поесть удалось только сегодня утром.

К девяти часам пассажиров привезли в аэропорт Батуми, а оттуда рейс отправился в Сочи, где он приземлился в 12:41, то есть с опозданием на 18 часов. Рассказали об этом на ТурДоме.

@tourdom

Выныриваем из праздничной феерии, как байкальская нерпа: с лёгким похмельем недоумением и вопросом «А дальше что?»

А дальше обещают потепление до 10 °C и солнце, так что сезон сафари-тентов и завтраков на веранде не за горами. ☀️

@gdetamhotel

🇨🇳 Российским отелям рекомендовали не размещать туристов из Китая в номерах и на этажах с цифрой «4».

Такая рекомендация содержится в приложении к ПНСТ РФ «Туризм и сопутствующие услуги». В Китае цифра «четыре» считается несчастливой, так как её произношение созвучно слову «смерть».

@tipical_vizovik