🇶🇦 В Дохе несколько минут назад сел первый с 28 февраля рейс Qatar Airways, это был перелёт из Франкфурта. Сейчас на посадку идёт борт из Бангкока. На эти рейсы не допускают транзитных пассажиров, только тех, чей финальный пункт назначения Катар.

7 марта аэропорт Дохи впервые с начала конфликта отправил 6 рейсов, все они были выполнены в разные города Европы.

✈️ @ranarod

Как я рад, как я рад, что я вижу Арарат

Ладно, если честно из Араратов я сейчас вижу только коньяк. Сама гора спряталась за облаками.

Но главное - мы уже в 🇦🇲 Армении, а значит в безопасности. Только холодно здесь, брр..

Рейс MEA из Бейрута улетел по расписанию, хотя отъезд получился немного нервный.

Ночью вызвали такси из отеля и почти сразу рядом что-то очень громко взорвалось. Удар был по соседнему отелю в центре города, примерно в 600 метрах от нас, прямо напротив главной открыточной достопримечательности Бейрута - Голубиных скал.

В нашем отеле ощутимо задрожали стекла.
Таксист после этого сначала вообще отказался ехать в аэропорт. Аэропорт находится на юге города, рядом с районами, которые сейчас чаще всего бомбят. Он позвонил другу, посоветовался, подумал ... и сказал, что поедет. Но за $40 долларов. Uber в это время показывал $7.

После короткого восточного торга сошлись на $30. Гнал он на максимальной скорости и смотрел по сторонам.

В аэропорту всё выглядело почти спокойно. Он работает в обычном режиме. Но когда я вышел на улицу подышать воздухом, где-то вдали раздались автоматные очереди. Потом ещё раз.

Надеюсь, ситуация в регионе как можно скорее наладится и пострадает как можно меньше людей.
А я постараюсь дальше писать не про взрывы, а про путешествия. Мы за это время видели много интересного, есть что рассказать.

Воскресный факт.

Карта АТЭС - документ, о котором не знает 99% путешественников.

У моего друга есть документ, который даёт безвиз в 21 страну Азиатско-Тихоокеанского региона. И это не паспорт. Это пластиковая карточка размером с банковскую карту, которая называется APEC Business Travel Card, или просто картой АТЭС.

Что это вообще такое? АТЭС - это программа для бизнесменов из стран АТЭС (Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество). С этой картой можно въезжать без визы в Японию, Южную Корею, Китай, все страны Юго-Восточной Азии, Чили, Перу и ещё кучу мест. 21 страну в общей сложности. Формально в списке стран есть Австралия, но опыт последних лет говорит, что они или не согласовывают ее, или просто морозятся по году.

Главная фишка - упрощённый паспортный контроль. На многих границах есть отдельная полоса для держателей АТЭС, и там очередь в два человека, пока в обычной стоят полторы сотни китайцев. Как получить? Тут начинается самое интересное. Формально карта выдаётся только тем, кто регулярно ездит по бизнесу в страны АТЭС. На практике критерии размытые: можно быть ИП, можно быть директором своей же конторы, можно работать в компании, которая хоть раз отправляла кого-то в командировку в Таиланд.

Стоимость - около 5000 рублей. Срок действия - 5 лет. Оформляется через МИД, документы можно подать онлайн. Делают месяца два-три, потому что запросы уходят во все 21 страну, и каждая решает, пускать тебя или нет. Иногда какая-то страна может отказать (как писал выше, этим занимается в основном Австралия), но остальные пропустят.

Как получить, если вы не бизнесмен? Есть куча контор, которые тысяч за 70-80 могут вам сделать ее "под ключ".

#про_паспорта

Поздравляем с Международным женским днём!

В туристической индустрии женщины играют огромную роль — создают новые проекты, развивают бизнес, формируют сильные команды и задают темп всей отрасли. Ваш профессионализм, энергия и умение находить решения помогают двигать индустрию вперёд и открывать новые возможности для путешествий.

Желаем вам вдохновения, уверенности в своих идеях, интересных проектов и сильных партнёрств. Пусть впереди будет ещё больше возможностей для роста, новых достижений и ярких маршрутов — в работе и в жизни.

Спасибо за ваш вклад в развитие индустрии и за сотрудничество.

С уважением,
Команда Мой Агент

Профессионализм и о прекрасном…

Более 63% сотрудников Аэрофлота — представительницы прекрасного пола. Сегодня говорим о них.

В цифрах и фактах о наших дамах:
🔶Более 90 самых красивых пилотов. Это стажеры учебно-летного отряда, вторые пилоты, командиры воздушных судов и даже - пилот-инструктор!
🔶Более 6,1 тысяч бортпроводников. Женщины составляют 84% от всей численности департамента обслуживания на борту.
🔶Более 1,1 тыс. женщин работают в департаменте наземного обеспечения перевозок. Среди них те, кто первыми встречают вас на регистрации в нашем базовом аэропорту Шереметьево.
🔶Более 40 женщин занимают должности техников и инженеров в «Аэрофлот Техникс».
🔶Более 230 женщин трудятся в департаменте планирования и управления производственной деятельностью, куда входит центр управления полётами.

За ними - тысячи специалистов других подразделений нашей компании, чей профессионализм делает ваши полёты возможными. Сегодня мы еще раз хотим сказать, что гордимся ими и ценим каждую 💙

✈️ Подписаться на пресс-службу Аэрофлота в MAX