Однажды журналистке газеты LA Times Диане Маркум попалась на глаза фотография мужчины, который пашет землю на своем поле, запрягая в плуг настоящего быка. И это в XXI веке рядом с Силиконовой долиной?! Надо разобраться.

Оказалось, что мужчину этого зовут Морайш, и он правда так пашет землю. Точно так же делают все его соседи по деревне. Потому что так они начились еще с детсва. Все они — мигранты в США с Азорских островов, которые живут в Калифорнии огромными деревнями. Интересная история.

Пришедший в середине XX века к власти правый режим в Португалии принес за собой на Азоры экономический кризис. Можно было бы как-то выкрутиться, но тут ко всему прочему начал извергаться вулкан на острове Файал. Да так, что полтора года весь остров забрасывало камнями и пеплом — люди переезжали на соседние острова, но со временем все азорцы постепенно стали уезжать — в США и Канаду.

Американское правительство даже приняло специальный указ, позволяющий пострадавшим азорцам эмигрировать и получивший известность как «Закон об азорских беженцах» — с выдачей свыше 1500 виз для эвакуированных жителей островов.

Больше всего в калифорнийских деревнях живет азорцев, которые приехали туда с острова Терсейра. Терсейра, кроме прочего, известна своей любовью к быкам. Именно на этом острове есть традиция выпускать быка на улицы города, чтобы все жители разбегались от него в разные стороны. Говрят, примерно таким способом при помощи стада разъяренных быков жители Терсейры однажды защитили свой остров от испанских солдат, так что Терсейра осталась единственным азорским островом, который не подчинился испанцам во время войны.

Связь мигрантов с Терсейры с быками настолько сильная и важная, что они привезли ее с собой в США. И да — стали использовать быков вместо комбайнов в самом технологически развитом регионе Америки.

Так журналистка Диана Маркум познакомилась с Морайшем, который считает быка другом. А так же благодаря этой истории ваш покорный слуга не смог пройти мимо книжки Дианы Маркум, которую та написала об Азорских островах. В общем, перед тем, как ехать в экспедицию на Азоры, я открыл новую книжку и уже вычитал там с десяток залихватских историй. Пока советовать ее рано, мне осталась примерно половинка.
54👍 13👏 10
2.2K (3.4%)

Похожие посты

Анонс прогулок по Нижнему Новгороду на выходные 7-9 марта.

• Суббота, 7 марта, 11:00 — улица Рождественская
Начало у памятникам Минину и Пожарскому на площади Народного единства (Рождественская, 2).

Рассказ об одной из самых красивых улиц Нижнего и прилегающих площадях.
На знакомой всем нижегородцам улице практически вся застройка состоит из исторических объектов, памятников архитектуры и истории.
Мы посмотрим купеческие доходные дома, склады и торговые дворы, переулки и церкви этой улицы. По пути зайдём на площадь Маркина, благоустроенную к 800-летию города, поговорим про исторические фуникулёры 19 века и в целом поговорим об истории и современной жизни этой важной улицы Нижнего.
Конец на Благовещенской площади. Продолжительность ~2 часа.

• Воскресенье, 8 марта, 15:00 — Нижегородское уличное искусство
Начало от входа в магазин Спар на Пискунова, 41.

Исследуем художественный слой города во дворах, переулках и общественных пространствах центра.
Маршрут проходит через улицу Нестерова, Варварскую, Ошарскую и Алексеевскую. Всего несколько кварталов, но они насыщенны большими и малыми работа уличных художников. Будут имена из Нижнего и других городов, фестивальные работы и мелкие надписи, муралы и уличные инсталляции.
Поговорим о том, как стрит-арт появляется и исчезает, как на него реагируют горожане и что он даёт городу.
Закончим около Большой Покровской. Продолжительность 1,5-2 часа.

• Понедельник, 9 марта, 11:00 — Стрелка
Начало на улице Стрелка, 1. Деревянный амфитеатр под Канавинским мостом.

Ещё 4 года назад эта территория бывшего порта была пустой и недоступной ни для кого. Сейчас Стрелка — это несколько общественных пространств, культурный центр, спортивные сооружения и объекты, напоминающие о промышленном наследии Нижнего, ведь ещё с 19 века здесь располагались пристани Нижегородской ярмарки, а в Советский период — крупный речной порт.
Поговорим на прогулке, как нижегородцы осваивали Стрелку над слиянием Оки и Волги, как выглядела Стрелка до порта, как появился собор А. Невского, что означает слово «пакгаузы», аббревиатура ТПРП и название КПМ 30-35-10,5.
Конец у пакгаузов — ул. Стрелка, 21Ж. Продолжительность ~1,5-2 часа.

━━━━━━
⬜️Запись на прогулки через чат: t.me/progulkah_chat
⬜️Оплата свободная — любой суммой. В конце прогулки, переводом на карту или наличными.
⬜️Телефон для связи и переводов: 8 930 818-45-44
3
228 (1.3%)
Sheraton отказал в номере служебной собаке: полиция объяснила отелю закон об инвалидах

В отеле Sheraton Atlanta Perimeter North произошел скандальный инцидент. Менеджер отказал гостье с собакой-помощником в заселении, ссылаясь на политику отеля о запрете животных. Женщина была вынуждена вызвать полицию.

Полицейский, прибывший на место, объяснил менеджеру, что его действия нарушают федеральный закон. Согласно Закону об американцах с инвалидностью (ADA), отели обязаны принимать служебных животных без каких-либо исключений. Запрет на домашних животных не распространяется на собак-помощников, которые являются вспомогательными средствами для людей с инвалидностью.

Этот случай еще раз напоминает путешественникам о своих правах. Если вы путешествуете со служебным животным, помните: отель не может отказать вам в проживании на основании политики о животных. Если возникла проблема, требуйте объяснений и при необходимости обращайтесь в правоохранительные органы.

Gary Leff | View from the Wing
9
🇺🇬Мои заметки про Уганду постепенно подходят к концу. Было не очень много, ну так и моя поездка была умеренно-нищебродской и плохо спланированной.

🤔Давайте сделаем так: что вам вообще интересно про Уганду? На короткие вопросы отвечу прямо тут, в комментариях. На длинные возможно сделаю ответ-пост.
UPD: А вообще, подумал, что логичнее будет сделать пост-FAQ, вот
16🌚 4
956 (2.1%)
Emirates Skywards улучшила таблицу наград партнёров — редкая хорошая новость

Редкая позитивная новость в мире миль и поинтов: Emirates Skywards неожиданно улучшила условия обмена миль на билеты у большинства партнёров авиакомпаний.

Основные изменения коснулись коротких перелётов. Экономный класс на расстояниях до 900 миль подешевел на 50%, что делает эти билеты намного более доступными для владельцев миль. Бизнес-класс на коротких маршрутах также получил значительное снижение стоимости.

Большинство партнёров переведены на новую единую таблицу наград с более выгодными ценами. Это означает, что обменивать мили на билеты у партнёров стало выгоднее, чем раньше.

Такие улучшения случаются редко в индустрии миль и поинтов, поэтому это хороший момент для тех, кто накопил мили в программе Emirates Skywards, чтобы рассмотреть выгодные варианты обмена на партнёрские рейсы.

Frequent Miler | Tim Steinke
5
#KHVaero_события

✈️ Терминал аэропорта Хабаровск стал большой танцевальной площадкой

🌷 В рамках серии праздничных мероприятий, приуроченных к 8 Марта, в терминале внутренних авиалиний аэропорта Хабаровск состоялся мастер-класс по бальным танцам от одной из ведущих студий города «Балхаус».

🟡 Тренеры клуба продемонстрировали основные движения танца латиноамериканской программы - самба.

💃🏻 Кроме того, студия представила несколько номеров из шоу-программы: "Булерия", "Баяна", "Трио самба".

🧑🏻‍🎓 Попробовать свои силы в латиноамериканских танцах пришли более 100 человек: студенты Института воздушных сообщений и мультитранстпортных технологий Дальневосточного государственного университета путей сообщения, Хабаровского торгово-экономического техникума.

▫️Поучаствовать в праздничном действе могли все желающие: пассажиры и гости воздушной гавани.
11
301 (3.7%)
Почему самолеты летят на север, чтобы потом повернуть на юг

Брайан Коэн объясняет, почему маршруты авиарейсов часто выглядят неэффективными на плоской карте. Например, рейс из Сиэтла в Тайбэй проходит через Аляску, прежде чем направиться в Азию. На самом деле это кратчайший маршрут — так называемый большой круг на сфере. На двумерной карте он выглядит как крюк, но на глобусе это прямая линия. Такой маршрут экономит топливо и время, позволяет использовать реактивные потоки на большой высоте и обеспечивает доступ к аэродромам для экстренной посадки. Авиакомпании всегда выбирают самый эффективный путь, если позволяют погодные условия.

The Gate with Brian Cohen | Original
6